[閒聊] 昨日新營站152次自強號人未上車即關門

作者IbakaBlock (肛甲集團首腦)

標題[閒聊] 昨日新營站152次自強號人未上車即關門

時間Sun Jul 16 09:14:26 2017

昨天在新營站要搭乘20:19的152次自強號回台中我的車廂是第一車，在月台最後端我在20:15左右就到達月台候車，並在列車進站停妥前，就已到第1車廂門口準備上車列車約20:20進站(時刻表寫該班車誤點3分鐘) 但是前面幾位才剛上車，車門就在我面前關起來了...... 我後面也還排了3-4位旅客因為當時站務人員站在約8-9車的地方，我們幾個人跟站務員揮手表示我們還沒上車但車子還是開走了...... 我覺得應該是沒看到我們，因為1車在最後面，而且那邊也沒電燈，不過當時有兩位站務員，都站在8-9車位置我是不知道正常的關門確認程序是怎樣?車頭和車尾都要確認?還是? 遇到這種事只能算自己衰嗎= = 我非常確定我在列車進站開門之前我就在第1車廂門口前等了 -- http://i.imgur.com/0f0aWOv.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.65.22 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1500167681.A.465.html

感謝各位給予小弟我的寶貴建議，在這邊跟大家報告一下進度也回答一些各位的疑問剛才已經有媒體記者朋友與我連繫，目前等候台鐵方面回應 1.在事情發生當下，我就有打電話至台鐵旅客服務專線反應這個問題客服表示此案查明後會與我連繫，不過目前小弟我尚未接到電話就是(應該也沒那麼快) 2.我並沒有得到任何的補償，其實有沒有補償我是沒差，有的話我就拿，沒有的話就算了，我也不會去強求，畢竟我還是有搭到下一班車 3.我敢掛保證，我在列車進站停妥開門前，就已經在第一車廂門口前排隊等候上車了當下第1車廂約8-9位旅客排隊上車，我約排在第5-6位，我與前面一位旅客大約只有一步之差，但當列車一開門，關門警鈴就開始響了，就當我前面那一位旅客剛踏入車廂內，車門就瞬間關閉了 4.當下關門後我與其他三位立即跟站在8-9節車廂處的兩位站務人員揮手表示我們還沒上車不過列車還是開走了 5.我們幾位在列車開走後就去找那兩位站務人員做詢問，不過一開始他們就說是我們自己的問題，說我們自己不提早來候車，我跟他說我在列車進站前我就在那邊等了，他就又改口說，阿不然現在車子都開走了我也沒辦法，就是一整個他都沒有失誤，要我們自己吞下去的意思 6.據我所知，包括我總共有3位旅客未搭上該班車，一位往樹林，一位往豐原不過152次自強號是新營站最後一班往台北方面列車所以往樹林的那位先生，就自己到票房做退票轉搭客運另一位往豐原的小姐，就跟我搭下一班車往台中，他到台中再轉搭區間(原本152次可直達豐原) 7.到票房換票時，顯然票房人員完全不知道是什麼情況，一開始還叫那位小姐自己去退票重新買票......，後來她說明經過之後，票房人員才又打電話去問 8.八卦板剛好有人似乎是那位小姐的朋友，也在推文貼出他的文章 http://i.imgur.com/KJMDSPI.jpg http://i.imgur.com/35jOpBn.jpg http://i.imgur.com/ifaCqsW.jpg 9.後來回家候我有請認識的雜誌社記者去電新營站做詢問，副站長表示他當時就是在月台上與我們對話的人，不過他就一直說是什麼我們自己票閘卡住才太慢之類的，但是我根本就沒有卡票的狀況，而且我跟他說我20:15就到達月台候車了，他就又改口說是另外兩位......，但照那位小姐的貼文，他應該也是很早就在月台候車了，跟那位副站長所述完全不同，重點是那位小姐是用超商的票，人工檢票是要怎麼卡票我不懂?，總之他在電話中就是一直打模糊戰，一直踢皮球，後來我們表示既然你這樣講，那我們就調閱監視錄影帶來還原經過最清楚，他就又說監視器畫面要總局許可才能調閱(這個我是不清楚) ，但我打去總局問，總局說監視器要找鐵路警察...... ※ 編輯: IbakaBlock (101.14.65.22), 07/16/2017 19:56:17

推文 (180)

推 lianpig5566 新營站是車長看站務員指示關門吧 07/16 09:22

→ IbakaBlock 這個流程我是不清楚，我只知道當時兩位站務員都站在同 07/16 09:38

→ IbakaBlock 一處(也就是8-9車處) 07/16 09:39

→ IbakaBlock 因為1車那邊很暗，我相信應該是沒看到才關門的 07/16 09:39

→ IbakaBlock 但後來我們幾位去反應這個問題之後，下一班車就變成另 07/16 09:40

→ IbakaBlock 一位站務員跑去1車那邊做確認 07/16 09:40

→ IbakaBlock 所以我不清楚這到底是誰的問題就是= = 07/16 09:43

→ IbakaBlock 畢竟我在列車進站開門之前我就在1號車廂門口排隊準備 07/16 09:43

→ IbakaBlock 上車了，而且是對號座的自強號 07/16 09:44

→ IbakaBlock 也不是區間車...... 07/16 09:44

推 jht 建議投訴局長信箱很明顯新營值班副站長和152次車長的錯 07/16 10:20

推 jht 補失職之處:值班副站長和車長未依運轉規章規定做列車監視 07/16 10:26

噓 ultratimes 沒有一切合法謝謝開車時間到了就要關門 07/16 10:45

→ ultratimes 火車是人等車不是車等人 07/16 10:45

推 Obiwan 建議投訴，想請問原po有獲得任何賠償嗎？不然很莫名的延誤 07/16 10:46

→ Obiwan 且下班車有座位嗎？ 07/16 10:46

推 agh386690 有人又開始亂噓了，他已經提早到月台就定位列車還誤 07/16 10:50

→ agh386690 點 07/16 10:50

推 tikitaka 很好奇這樣要怎麼補償？ 07/16 10:53

推 Terrykho 明顯台鐵嚴重疏忽，務必反映。某u笑笑就好 07/16 10:53

推 m7686287 u大師又在秀下限了，那下次u大師也提早到然後被關門看 07/16 11:04

→ m7686287 看 07/16 11:04

推 barry1126 某人眼睛還好嗎？就說已經提早等了也就定位來？在噓什 07/16 11:04

→ barry1126 麼的 07/16 11:04

推 as74155 某人正常發揮不意外 07/16 11:05

推 handsome8888 大濕是眼睛有問題還是腦袋有問題啊？ 07/16 11:11

→ handsome8888 原po太倒楣了，拍拍 07/16 11:11

→ handsome8888 去投訴看看好了 07/16 11:11

→ vobor 就台鐵方又不落實關門前手勢確認的程序而已 07/16 11:12

→ vobor 不過依我搭車經驗下來也確實沒幾個車長在遵守的 07/16 11:12

→ agh386690 台鐵投訴效率也可想而知..，投訴媒體比較有用 07/16 11:13

推 everymoment 指認呼喚是看車門開關是否正常又不是看旅客 07/16 11:15

→ fufufugogogo 投訴就是要寫報告啦沒等旅客上完就關門就是欠電啦 07/16 11:19

推 ThrivinIvory 樓上誰說不用看旅客.. 07/16 11:19

→ ThrivinIvory 這情況直接投訴了 07/16 11:20

推 everymoment 是旅客上下完後確認車門是否關妥，有旅客上下當然不 07/16 11:25

→ everymoment 能關 07/16 11:25

→ everymoment 不好意思我表達的不好 07/16 11:25

推 MiaoXin 哈哈，某樓說錯也不敢道歉 07/16 11:28

→ phrtsai2016 為什麼這裡就不發錢 07/16 11:43

推 fbiciamib123 為什麼不會叫幾聲？ 07/16 11:45

推 tonybbbb 你不知道u哥跟ppp123也是在洗存在感嗎 07/16 11:46

→ ultratimes 抱歉，我一字一句都有看清處 07/16 12:03

→ ultratimes 清楚 07/16 12:03

→ ultratimes 乘客也有義務要儘速完成上下車 07/16 12:04

→ wiabc u大師是來亂的也是一清二楚的事實 07/16 12:09

推 Fiztcc 那個誰是腦袋破洞還是被門夾到嗎？這種幹話也說的振振有 07/16 12:11

→ Fiztcc 詞 07/16 12:11

推 WongTakashi 儘速上下車那你是要原PO壓著前面的人推上車嗎wwww 07/16 12:13

→ WongTakashi 在說什麼瘋話啊wwwwwwwwwwwwwww 07/16 12:14

推 agh386690 XD 07/16 12:16

推 n924127 那不就變屍速列車了豪可怕 07/16 12:16

推 ttnakafzcm 黃甘霖表示: 07/16 12:17

推 jimmyma8579 別跟奇怪的人一般見識呵呵當反串就好惹 07/16 12:31

推 johnson20524 (′・ω・‵) 07/16 12:32

推 zxcc79 哇靠？大師第一次說抱歉欸 07/16 12:43

推 apartamento 我都看過車長把自己關在門外列車啟動差點開走... 07/16 12:50

→ james732 太倒楣，是我的話一定超幹的QQ 07/16 12:52

推 zxcc79 樓樓上是說八堵站DR3100影片 07/16 12:59

→ TaiwanNeko 跟男男有什麼關係？ 07/16 13:08

推 ddffu03 大濕就鍵盤很會敲啊 07/16 13:10

→ chadhsieh 這故事對鐵路基層人員來說就是教訓開車前一定要確認再 07/16 13:21

→ chadhsieh 確認都沒人上下車了再開車管它列車晚幾分晚點理由就 07/16 13:21

→ chadhsieh 寫(ㄎ)就好了 07/16 13:21

推 temu2035 https://youtu.be/xdSbMgwj-gU 07/16 13:31

→ silentence 天兵到有剩稍微晚點也是司機稍微催速就有的量 07/16 13:33

→ silentence 沒確認就關門好險不是人被夾著帶走 07/16 13:34

推 temu2035 車長妹妹不管看幾次都一樣正 07/16 13:34

→ temu2035 晚點理由要寫ㄎㄎ 07/16 13:36

→ temu2035 行包晚點要寫ㄏㄏ 07/16 13:37

→ temu2035 然後站長看到就會罵，車子晚點係咧笑三小 07/16 13:38

推 zxcc79 超過三分也要報ㄎ？ 07/16 13:40

→ temu2035 都寫，推給旅客 07/16 13:41

推 vobor 如果台鐵的車長連目視確認旅客上下車都做不到那當然就需要 07/16 13:47

→ vobor 再加上手勢輔助阿講什麼屁話XD 07/16 13:47

→ temu2035 車長需要的是監視器，旅客沒搭上車你比來比去是比心酸 07/16 13:51

→ temu2035 的喔 07/16 13:51

→ temu2035 沒錢裝監視器，至少要把月台照明加強 07/16 13:52

推 zxcc79 超過太多不是要報？還是看ㄉㄉㄩ是不是同學XD 07/16 14:12

→ Lorry119 請教樓上大大，ㄉㄉㄩ是指調度員嗎？ 07/16 14:52

噓 handsome8888 補虛原po最後莫名其妙的圖！ 07/16 14:52

→ ecpoem 投訴+1，話說北捷高運量月臺司機處電視能看到全列車，臺鐵 07/16 14:53

→ ecpoem 至少該先在容易有視線死角的車站設置這類設備 07/16 14:53

→ temu2035 大肚魚=ㄉㄉㄩ 07/16 14:58

→ zxcc79 re 119. 是啊 07/16 15:02

推 vobor 監視器和上緊車掌的發條都一樣重要啦 07/16 16:18

→ vobor 給了你監視器真正確實比手勢的車掌就會變多？ 07/16 16:19

推 vobor 沒在關門前好好確認監視器貼在車掌臉上也沒用啦 07/16 16:21

推 jht 補一下直接投訴水果日報更好台鐵最怕上新聞版面 07/16 18:21

推 banbantone 這有啥好投訴的是夾到妳懶趴嗎xd 07/16 18:25

→ vobor 樓上換你趕時間被拒之門外就不要哭 07/16 18:33

噓 a16625t 當兵趕著回營我看樓樓上會不會這樣說 07/16 18:34

推 banbantone 1個站幾10人可以順利上車就閣下您上不了車然後上來這 07/16 18:36

→ banbantone 裡單方面討拍? 07/16 18:36

推 vobor 看到樓上的言論就知道暑假放一段時間了吼？ 07/16 18:37

→ banbantone 我是覺得雙方都有問題啦別在這裡和八卦板一直咬定是 07/16 18:37

→ banbantone 站方的錯 07/16 18:37

→ asbeep 這篇還真多人趁機亂版，會有人被桶嗎? 07/16 18:39

推 vobor 當然雙方都有問題啦旅客怎麼沒有勇敢去驗收列車門的防夾 07/16 18:39

→ vobor 裝置對吧？ 07/16 18:39

推 banbantone 呵繼續討拍吧我滿想看閣下最後會得到啥答案 07/16 18:42

推 pikachu9237 PP車太長死角真的多原po在1車正是最不容易看到的地 07/16 18:52

→ pikachu9237 方要改善只能靠加裝監視器 07/16 18:52

→ pikachu9237 尤其像高雄月台太彎或是像新營這種月台頭尾照明不足 07/16 18:54

→ pikachu9237 的最常發生建議原po直接投訴到台鐵客服部高層才會 07/16 18:54

→ pikachu9237 想處理投訴車站有的會被河蟹 07/16 18:54

推 banbantone 推p大中肯 07/16 19:00

推 IanLi 半個月前在別站也是遇到不及上下車車就開走 07/16 20:22

→ IanLi 該站月台搭鷹架施工視線極差而且是列車是舊式摺疊門 07/16 20:23

→ IanLi 我是聽到拍打聲才注意到還以為有人出意外 07/16 20:24

→ IanLi 若真有人出意外該怎麼辦呢?? 列車啟動的確認根本就不確實 07/16 20:25

推 fufufugogogo 不及上下車有兩種若是火車準點你遲到那叫活該 07/16 20:39

→ IbakaBlock 我沒有遲到，我20:15就在月台上了 07/16 20:41

→ IbakaBlock 而且該班車還誤點3分鐘 07/16 20:41

→ IbakaBlock 我也在列車進站開門前就在相對車廂門口前排隊了 07/16 20:42

推 jgfreedom 看起來新營站要飛起來囉~ 07/16 20:44

推 jgfreedom 下班車的位子應該是用車站的保留位，在這種狀況下還沒 07/16 20:48

→ jgfreedom 給那些被放生的旅客座位，就真的很…… 07/16 20:48

→ jgfreedom 往樹林那位就真的QQ 07/16 20:50

→ IbakaBlock 我跟那位小姐後來有位置，不過一開始票房還搞不清楚狀 07/16 20:51

→ IbakaBlock 況，還跟那位小姐說你自己沒搭到車，要自己去退票 07/16 20:51

→ IbakaBlock 在重新買票找位置...... 07/16 20:51

→ IbakaBlock 後來那位小姐說明這個狀況的時候，票房才又打電話去問 07/16 20:52

推 jgfreedom 看你數字板的票，跟那位到豐原小姐的票，兩張票在一起 07/16 21:02

→ jgfreedom ，十之八九那就是新營站的保留座~ 07/16 21:02

→ IbakaBlock 是阿，只不過我不知道那是不是保留座就是XDDDD 07/16 21:04

→ IbakaBlock 不過那位小姐後來確實是坐我隔壁 07/16 21:05

推 jgfreedom 還好樹林那位退票，不然以新營站的配額，保留位應該只 07/16 21:09

→ jgfreedom 有兩張……其實那位往樹林的旅客，如果台鐵讓他搭374 07/16 21:09

→ jgfreedom 次到台中或彰化轉高鐵\客運，並退掉餘程到樹林的價錢， 07/16 21:09

→ jgfreedom 這樣比較負責任~ 07/16 21:09

推 vobor 哇靠連副站長都這種擺爛樣 07/16 21:26

推 vobor 我看就算監視器加裝在副站長臉上也不會改善這種鳥樣啦這 07/16 21:28

→ vobor 種待客態度說會確實做關門確認鬼才信 07/16 21:28

推 banbantone 樓上真的很會看文字說故事呢~ 幾句沒頭沒尾的話就知道 07/16 21:28

→ banbantone 副站長擺爛xd 07/16 21:28

→ vobor 上面都貼這麼清楚了你繼續護航XD 07/16 21:29

→ vobor 喔都忘了你還特地被原po挑出來打臉耶 07/16 21:30

推 banbantone 我沒護航阿我只是想知道當時月台上值班站長和152次 07/16 21:44

→ banbantone 車長的說法只聽原po單方面的說法很難判斷 07/16 21:44

推 kingard9632 到站開門後就馬上鈴聲響只要列車有誤點多一點都會 07/16 21:45

→ kingard9632 但提早等還搭不到這真得很X 07/16 21:46

→ kingard9632 新營站1車月台位置確實很黑暗... 07/16 21:47

推 vobor 旅客有沒有準時在月台候車？有 07/16 23:01

→ vobor 監視月台確認上下車情形是誰的責任？站方 07/16 23:01

→ vobor 那是誰的問題用膝蓋想應該就夠了吧？ 07/16 23:02

推 JamesGO 我想起了督割案 07/16 23:12

推 rar007wt 支持原po高調處理 07/17 00:36

→ Lxr 如果沒被河蟹（現在這樣也很難）應該會有懲處 07/17 01:27

→ Lxr 但是應該會有三個人在顧，三個同時沒看到也很難 07/17 01:37

推 joshua5201 支持原po 台鐵的站務員這對應也太糟了吧 07/17 01:51

推 joshua5201 真的要高調這種態度的人員不電不行更可惡的是這種國 07/17 01:54

→ joshua5201 家機關的人不管服務好不好他都是過爽爽 07/17 01:54

→ IbakaBlock 兩位站務員(其中一位是副站長)都站在8-9車處，我們在 07/17 02:10

→ IbakaBlock 最尾端的1車 07/17 02:10

→ IbakaBlock 至於車長我當時沒注意，所以我沒辦法確定說車長在哪 07/17 02:11

→ IbakaBlock 邊 07/17 02:11

→ IbakaBlock 但是當我們要轉搭下一班車的時候，其中一位站務員就跑 07/17 02:12

→ IbakaBlock 到1車那邊去顧了...... 07/17 02:12

→ bshft 只聽原po單方面的說法很難判斷+1 07/17 09:21

推 banbantone 呵某j真可悲自己考不上就靠腰公家機關過爽爽可憐 07/17 13:36

→ mouse711217 可悲的是台灣這種人太多了 07/17 14:28

推 tccan 其實車長的問題佔最大，有的車長真的是不知道在趕些甚麼的 07/17 19:15

→ tccan 但這一個案例是連行車副站長也是有所缺失就是了。雖然可以 07/17 19:16

→ tccan 用當時真的很暗沒有看到這個理由，但旅客沒有上車也是事實 07/17 19:17

推 shinjikayama 我覺得直接爆料新聞：「台鐵未確認，放旅客鴿子」 07/17 21:17

→ shinjikayama 鬧大之後，媒體就會幫你調監視器了，然後你可以再 07/17 21:20

→ shinjikayama 投訴他們做錯事還理所當然 07/17 21:21

→ good11126 某人要不要出來發表一下護航感言？ 07/19 11:06

推 tccan 目前看起來就是副站長沒有確實的確認旅客旅客已上下車完畢 07/19 11:29

→ tccan 事後又推責，問題也是很大。我就想起之前我當志工時，也遇 07/19 11:31

→ tccan 過類似的事，但就完全是車長的問題，我們站的副站長就發火 07/19 11:31

→ tccan 與車長對持，說你不開門我就不讓列車開車，如果發生誤點， 07/19 11:33

→ tccan 責任全算在車長頭上。之後車長又過了2分鐘才又把門打開。 07/19 11:33

→ tccan 當天列車準點到誤點4分開，開車後副站長直接打電話去車班 07/19 11:34

→ tccan 罵人，之後車班主任還回電到車站向副站長道歉。 07/19 11:35

→ tccan 當時副站長向調度原報點時也直接投訴車長不知道什模原因就 07/19 11:37

→ tccan ，旅客都還沒有上下完畢就急急忙忙地關門，一直用無線電呼 07/19 11:37

→ tccan 叫也都不回應，呼到連當班的司機也幫副站長一起呼叫車長。 07/19 11:38

推 taiwansibia 站內運轉號誌員真的很可憐旅客坐不到誤點都罵他 07/19 21:42