http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8633_4418553_.pdf
http://www.odakyu.jp/asagata/
早上的通勤特急取名為Morning Way
剛好與Home Way配成一對
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Electric Railway since 1927
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推文 (12)
推
omkizo
所以 代代木上原-梅丘的4線會在明年3月完成?
07/15 00:02
→
omkizo
然後4線化南端的配備很怪 下行緩行線在登戸就停了
07/15 00:35
→
omkizo
但是登戸又沒有折返的設備 很好奇會怎樣調度
07/15 00:36
→
omkizo
唯一想到辦法是靠綾瀨檢車區幫忙 前晚先開一堆車到綾瀨
07/15 00:40
→
omkizo
然後早上尖峰時開出來 這時往新宿方向的列車沒那麼快折返
07/15 00:42
→
omkizo
回到登戸 這時登戸-向ヶ丘遊園的下行線沒那麼爆
07/15 00:43
→
omkizo
綾瀨來的緩行線車就可以在向ヶ丘遊園折返
07/15 00:44
→
omkizo
再加上小田急在新宿有5股 可以有較多的時間緩衝
07/15 00:46
→
omkizo
但是晚間尖峰我就想不到怎樣玩了
07/15 00:47
→
omkizo
可能晚間尖峰還是維持着1小時27班?
07/15 00:49
推
tiesto06202
還好沒用Liner了
07/15 04:08
→
snyk
恐叫做Morning Way
07/15 12:05