http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170706.pdf
八戶線的新車為Kiha E130-500
秋田、新潟地區則投入新款柴客GV-E400，採用柴電方式，而且開國際標！
預計先有3輛的量產先行車，再丟量產車
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Electric Railway since 1927
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推文 (8)
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d2241400
客車用柴電，真精彩
07/04 15:48
推
episode666
看來羽越本線的交直流區間還是繼續用柴油車
07/04 15:52
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Stan6003
要把國鐵車換掉了吧,國鐵岡山表示:
07/04 16:46
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aizuwakamazu
換掉Kiha40型列車,或許還會擴大一人車的服務區域
07/04 19:51
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whistlerhu
樓上，就說現在沒有純國鐵車的分社了
07/05 01:06
推
d9123155
剎車發的電怎麼辦？ 變廢熱消耗掉嗎
07/05 08:36
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whistlerhu
可能有電池儲電，再回到發電機吧？
07/05 11:03
推
komachi275
柴電車量的再生電冷氣一下子就用掉了...
07/05 22:11