貢寮出軌莒光號同款車召回特檢 台鐵：偏向直接汰換 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170619003140-260405 2017年06月19日 13:40 張家豪 台鐵莒光號今年4月30日在新北市貢寮站附近出軌，台鐵判定是該列次32600型莒光號轉向 架零件脫落撞地導致，目前已將12輛同款使用TR-40型轉向架車型送至機廠進行特級檢修 ，檢查有無類似零件疲乏導致斷裂的風險。台鐵說明，6月底檢修結果會出爐，目前偏向 直接淘汰該些車輛，但也有可能視運能需求，經更新零件後，讓部分車輛上路。 台鐵機務處長賴興隆表示，初步研判貢寮出軌意外是因車輛轉向器「下搖枕」的「吊耳」 裂開，導致轉向器零件脫落撞擊地面，造成列車出軌。 他說明，台鐵已在近期陸續召回 同款使用TR-40型轉向器的32600型莒光號載客列車，共12輛，進行特級檢修，會拆解整個 轉向架，並用磁粉及滲透檢測等方式探傷，檢查有無類似此次零件疲乏斷裂的潛在危險。 賴興隆表示，該款列車1970年代就已上路，所使用TR-40型轉向架，也屬舊式還有上下搖 枕，雖曾更新過軔機裝置，但修復上耗費也較多，列車車門屬於老式推拉式車門，若運能 許可，偏向直接淘汰該些車輛，或經更新零件後，讓部分車輛上路，大約6月底檢修結果 會出爐。 (中時) == 補充，使用TR-40型轉向架的清單如下 二等莒光號35SP32600型 ：在籍者全數皆採用 二等莒光號35SP32800型 ：在籍者僅32817、32818兩輛採用 三等通勤車40TP32200型 ：在籍者除32264外全數皆採用(含舊山線用保存車) 三等通勤車40TPK32200型：在籍者全數皆採用(含舊山線用保存車) 電源行李車45PBK32600型：在籍者全數皆採用 汽車載運車40RCK100型 ：在籍者全數皆採用 行李車40BK32400型 ：在籍者僅32413一輛採用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.247.216 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1497862447.A.4A8.html ※ 編輯: andy810625 (140.116.247.216), 06/19/2017 17:12:54 其實那一整批TR-52、TR-54修理之後還能用，目前已有部份當自動門莒光備料。 去年富里事故出軌的10500型莒光號中，損壞的轉向架就是拿這批備品直接更換。 ※ 編輯: andy810625 (140.116.247.216), 06/19/2017 18:09:28