剛剛看到水管上的影片，
在當年阪神地震過後，JR要復駛
對高架段做耐重安全性的測試，四線電車同方向齊通過，
https://www.youtube.com/watch?v=pZmlIqbauAk
在其他高架段要開業之前好像也都有這種測試來確保安全
那台鐵/捷運方面有類似這種的耐重測試嗎?
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推文 (15)
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Yijhen0525
不知道他們敢不敢讓裝滿砂石的貨列測試
06/09 21:27
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Yijhen0525
客車空車的話不怕有過輕的疑慮?
06/09 21:27
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ciswww
那就載沙包吧
06/09 21:39
推
yumyun
https://youtu.be/8L8YdFp6SMQ 瀨戶大橋的測試
06/09 21:42
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temu2035
GE機車湊成10輛跑看看
06/09 22:49
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NCC1305
六甲道那段主要是因為並非原地重建(若全部重蓋需至少2年)
06/09 23:20
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NCC1305
而是把橋面抬回去趕工復原, 為了確認橋面的撓曲仍在標準
06/09 23:22
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NCC1305
範圍內才派這麼多機車同時通過, 平常新建的鐵路不會這麼
06/09 23:23
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NCC1305
做, 瀨戶大橋是日本第一座鐵路吊橋, 因此需要確認橋面施
06/09 23:24
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NCC1305
加載重後的撓曲情形
06/09 23:26
推
Yijhen0525
頂回去應該只是暫時的吧，後續應該還有做補強才對
06/10 00:21
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iqeqicq
更早的還有南京、武漢長江大橋，下層鐵路上層公路
06/10 01:34
推
misson
高鐵有破壞性測試，不過是等比例模型
06/10 08:18
推
slcgboy
上面瀨戶大橋的測試 橋面會波浪變形耶
06/11 00:47
推
zxcc79
吊橋要具備柔性很正常
06/12 11:02