「川崎市営地下鉄」廃止へ 市、交通計画を見直し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170602-00018243-kana-l14
神奈川県川崎市は1日、2013年3月に策定した「市総合都市交通計画」(計画期間
は20年間)の一部を見直す方針を明らかにした。計画を休止している川崎縦貫鉄道に
関しては、廃止する前提で代替手段を明確化する方向で見直す。
同日の市議会まちづくり委員会で報告した。昨年4月の国の交通政策審議会の答申な
ど社会情勢の変化を受け、必要な見直しを行う。今年11月末に素案をまとめ、来年3
月末に計画を改定する。
現行計画では、川崎縦貫鉄道(川崎-武蔵小杉-新百合ケ丘)は計画策定から20年
以内に着手を目指す「Cランク」に位置付けている。しかし、市は15年7月に計画を
「休止」、国の審議会への提案を見送り、答申からも記述が消えていた。
市は川崎縦貫鉄道の廃止を前提に計画を点検。代替手段として、「横浜市営地下鉄3
号線延伸」(あざみ野-新百合ケ丘=Cランク)を重視し、川崎市北部の鉄道不便地域
でバス路線を拡充する方向。地域の高齢化を踏まえ、中型バスが運行できない地域で小
型バスの活用も検討する。
また、JR南武線の混雑緩和では、10年以内に事業着手を目指す「Bランク」に列
車の長編成化を位置付けているが、オフピーク通勤の協力要請など需要調整の取り組み
を新たに盛り込む方向だ。
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1960年代提出的川崎縦貫鉄道(川崎市営地下鉄)計畫
原先是連接川崎-武蔵小杉-新百合ケ丘的地下鐵方案
在2015年因財政問題宣告廢止後 最近提出了替代方案
˙橫濱市營地下鐵3號線(現藍線)延伸 あざみ野→新百合ケ丘
˙部分地區加開巴士
˙南武線長編成化(6兩編成→?)
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6兩編成在首都圈似乎真的不太夠用
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JR
JR東海 つ
津
TSU
あこぎ (三重県津市) いしんでん
Akogi Ishinden
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推文 (30)
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tiesto06202
橫濱綠線都蓋不起來,會鳥川崎?
06/08 22:15
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tiesto06202
不過橫濱地鐵藍線很厲害就是了
06/08 22:15
推
geesegeese
神奈川跟本就是以前的北縣,還是下級自治體
06/08 22:16
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geesegeese
考率一下自己升格
06/08 22:16
推
FF9318
是要升什麼格
06/08 23:05
推
radiwei
川崎真的是夾在東京和橫賓之間的一個尷尬大城,人口超過
06/09 00:01
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radiwei
100萬,但存在感很低
06/09 00:02
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Stan6003
川崎真的沒啥存在感...腹地也不夠吧
06/09 00:15
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geesegeese
有自治還是比不上東京都的八王子市
06/09 00:28
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geesegeese
大阪府升格失敗,神奈川縣還有機會
06/09 00:29
推
kane1017
川崎不錯啊,住宿便宜的好地方,有京急有上野東京線。吃
06/09 00:41
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kane1017
金子半免排隊。去羽田也超快。
06/09 00:41
推
shun01
神奈川都如何?
06/09 01:28
推
tiesto06202
川崎主要都重工業為主,沒啥觀光客會停留
06/09 04:47
推
spiritman
存在感很低嗎? 武蔵小杉的大樓群不是滿有名的?
06/09 09:42
推
truffaut
和橫濱合併
06/09 09:47
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omkizo
大阪都不能升了那來的信心神奈川可以升
06/09 11:41
推
shun01
難道要併東京?
06/09 12:54
推
adlenovo
住在川崎還是很方便的啊,原來我家5分鐘走到橫濱,15分
06/09 15:12
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adlenovo
鐘走到東京
06/09 15:12
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omkizo
但是不是東京/橫濱市中心
06/09 18:17
推
KcIredor
金子半是什麼鬼 金子是姓半之助是名 但川崎那家有點普
06/09 18:34
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kkStBvasut
Cランク是什麼意思
06/10 00:29
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kkStBvasut
南武線是是首都圈捷運化路線最爛的沒有之一
06/10 00:31
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wcc960
第三段有提到啊,就事業優先次序,C代表應20年內動工
06/10 04:46
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wcc960
修正一下,是目標計畫擬定後的20年內動工
06/10 04:47
推
jete
武藏小杉的發展加上南武線的設計大概很長時間改善不了混雜率
06/10 20:38
推
skykof
上次去看橫濱看演唱會也住在川崎,感覺挺方便住宿也比市區
06/11 12:14
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skykof
便宜一些
06/11 12:14
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omkizo
南武線應該可以增節吧?
06/11 14:05