https://youtu.be/Iz5BdAOVCz4?t=20m30s
20:30~24:35 中國高鐵的生產和維修過程
從溫州事件之後，中國高鐵開始運用工業4.0的概念
組合高鐵的維修和製造的工序，形成標準化流水線
將高鐵的維修和製造的工廠，轉換成智慧工廠
也許這可以給台鐵參考...
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我常跟行家講，1.__董是我偶像，工程搶過來不必自己做，十億先拿走五億，接下來發包
兩轉三轉四五六七八轉，你不賺錢想辦法偷工減料，再跟2.______勾結追加三、五億預算
。這個工程下來，我看你起碼拿走七億，3.____我們這麼一點點的錢，你有沒有良心啊!
Q：請填入電影《黑金》的正確台詞：
1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲
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推文 (8)
推
neon7134
木栓：改這樣要先花一筆錢 還是先推前瞻比較好
06/05 15:15
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chadhsieh
沒經濟規模怎麼搞
06/05 15:21
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Akulamaru
你是說那個可能連3.0都還沒有的某局附屬事業嗎？
06/06 11:54
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velaro
他們高鐵生產真的有很多部分已經自動化了
06/06 12:56
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velaro
不過他們傳統鐵路的管理怎麼樣就不知道了
06/06 12:57
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batatas
所以台鐵便當要導入haccp了嗎
06/06 13:40
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chewie
XD
06/06 13:44
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vince1027
工廠組裝及檢修可行;現場風吹日曬,光維護這系統就飽了
06/07 23:29