低薪高壓力… 台鐵工務員銳減恐致「大故障」時代
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2089595
2017-06-05 10:15
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵工務處統計，2008年至今年4月，北、中部道班人數減少2到
3成，導致每人工作量提高，無法落實檢修。台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良直指
，台鐵恐進入「大故障」時代。
《中國時報》報導，台鐵工程人員工作量大，但因為低薪加上工作壓力大，人才難進難留
，10年來銳減3成。台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，鐵道電、工務屬勞力密
集工作，人力缺乏影響嚴重。
報導指出，台鐵資深工程人員表示，去年台東出軌意外，判定結果是工務人員未落實SOP
，工務工作需要經驗傳承，工務人員短缺將使經驗傳承出現斷層。
報導表示，台鐵回應，希望行政院能研擬工程委外及添購大型機械，並說服行政院增補人
力，工務人員需增500多人，電務人員則需增近300人。
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推文 (57)
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a818208
不管進多少人留不住都沒屁用啦！
06/05 10:46
噓
Odakyu
外包啦
06/05 11:41
推
coolptt
悲哀
06/05 11:42
噓
ultratimes
台鐵低薪，那普通上班族怎麼辦？
06/05 11:54
推
arock823
不只工務吧
06/05 11:59
噓
geesegeese
外包就解決了，很多人會
06/05 12:22
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j21802
福利休假不提升人才一樣留不住啦智障高層
06/05 12:24
推
enternal
明知問題又不改變,講那麼多又有何用~
06/05 12:26
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temu2035
電務機務都很缺工務員
06/05 13:00
推
Ron51320
整個民營呀
06/05 13:32
推
russ123000
買機器啊~提高自動化的程度，不要什麼都用手用經驗
06/05 13:48
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sherwin80522
外包只有更血汗而已 喊外包根本顆顆
06/05 14:10
噓
LienFong
廢鐵不意外
06/05 14:39
推
jimmy901225
為什麼我聽養路的說都沒人管沒壓力
06/05 14:42
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jimmy901225
只是本質是做工所以觀感不佳 然後沒電子打卡
06/05 14:43
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jimmy901225
自動下班的人很多?
06/05 14:43
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temu2035
段部和道班是兩個不同世界
06/05 14:52
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Lxr
https://youtu.be/Iz5BdAOVCz4?t=20m30s
06/05 15:00
推
gfd012b
如果一般保養可能還好，但如果換渣等較大的保養就需要跟
06/05 15:11
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gfd012b
時間競賽，之前都要等到1點做，4點半前就要結束工程
06/05 15:11
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gfd012b
不過台鐵都只買新車，對於維修所需要的工程車都是放任態
06/05 15:12
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gfd012b
度
06/05 15:12
推
gfd012b
所以維修車常常會鬧脾氣罷工
06/05 15:15
噓
ES699AP
台鐵只會買新車還會幹嘛？最基本的技術都可以不顧了
06/05 16:08
推
xup6ru8up4
更缺技術助理
06/05 16:24
推
vincentoh
用生命花錢的工作，這種薪水值得嗎
06/05 17:45
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lch0819
廢鐵不只會買新車還會貼膜
06/05 18:09
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geesegeese
這種生意不需要公務員去做
06/05 18:14
推
kerkerkerbe
一堆廢物只會廢鐵廢的喊 自己不是還搭爽爽 呵呵
06/05 18:17
噓
LienFong
誰跟你搭廢鐵，林北30幾年沒搭過了
06/05 18:22
推
jimmy901225
道班似乎只有佐級？沒得升遷薪水又低
06/05 20:12
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Behave
是在舖哏想引進便宜外勞吧？
06/05 20:48
推
drcula
引進外勞要一次簽20年嗎??不然學一學人跑了有屁用
06/05 21:54
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darkMood
漲價就對了，先漲價100%，再依賣票率降價就對了
06/06 00:23
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darkMood
熱門時段的，通通加1000%賣票!!!!!!!!!!!!!
06/06 00:23
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fufufugogogo
先公司化 再外包 然後全用外勞 一定省 選我正解
06/06 08:55
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Chungli28
台灣哪個大型土木建設沒用外勞...
06/06 15:44
推
drcula
軌道養護又不是蓋完就算了,你蓋可以用外勞,養護工程怎麼用
06/06 17:31
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drcula
還是又是鄉民說的,民間高手很多,什麼都會,不會怎麼辦???
06/06 17:31
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drcula
誰知道,鄉民表示:我只是說說而已
06/06 17:32
推
kevin506kimo
佐級是公務員嗎
06/06 20:22
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kevincgg
把資位制改簡委制,就一堆人抱著不走了
06/06 21:59
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fufufugogogo
都已經要把你公司化了 怎麼可能還給你簡薦委
06/06 22:40
推
jimmy901225
佐級是公務員
06/06 22:41
推
NTCVIC
台鐵低薪還小事 設備爛還不換
06/06 23:54
推
payneblue
設備老舊是重點 都10幾 20年了 還不汰換
06/07 04:27
推
drcula
改簡薦委,沒加班費,誰幹??又不是改簡薦委就年薪百萬
06/07 09:32
噓
theclgy2001
沒用爛台鐵的家屬要開始護航摟
06/07 17:42
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vince1027
台鐵是廣義公務員,交通資位制,台鐵只要專心做養護檢修
06/07 23:32
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vince1027
還有把該給的加班費給一給,不用做一堆工程建設
06/07 23:33
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vince1027
這樣離職率就少很多了
06/07 23:33
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vince1027
鐵改局辦工程有工程獎金,台鐵養護也要做,工程同時做...
06/07 23:35
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vince1027
什麼都沒有,養護都飽了,現場還要辦工程,
06/07 23:37
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vince1027
值班12小時給肯給2小時加班費,過幾個月或許可以加1小時
06/07 23:37
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vince1027
變3小時加班費(經費允許的話),底薪又比簡薦委少...
06/07 23:38
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vince1027
當然一堆人想考走,甚至是直接離職
06/07 23:39
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a2652232
講的好像外包不用錢一樣
06/16 15:35