※ 引述《jwph (胖達)》之銘言： 高鐵彰化站不在彰化市 坐錯站頻傳該正名？〔記者湯世名／彰化報導〕高鐵「彰化站」 要不要正名為「田中站」？最近成為外國旅客與地方民眾關心的話題，一名返國的王姓旅 客今天從桃園搭乘高鐵到彰化拜會市長邱建富，以為高鐵「彰化站」位於彰化市，不料到 站才發現是在田中鎮，當場傻眼，邱建富對此指出，台鐵彰化站就位於彰化市，但據他了 解，已有許多民眾因此搞混，導致誤購車票或 下錯車，他將向高鐵公司反映，希望能將「彰化站」更名為「田中站」或「彰南站」。（ ...下略，恕刪） （幻想圖）臺灣高鐵車站改名建議方案。 http://i.imgur.com/85rAd74.jpg 問題：臺灣高鐵設站時即為平衡城鄉發展而多選於轉乘便捷之原市區臨近城鎮，然而近日 再度有新聞顯示部分民眾因高鐵設站與市區有距離，又臺灣呈南北狹長地形，（同縣市名 ）的高鐵車站不一定靠近（同縣市名）的鄉鎮市區，時有「坐錯站」的捨近求遠現象。 原因：高鐵現行站名以語意含括龐大之「縣市」命名，又臺鐵亦有既存之同名車站，臺灣 民眾聽聞（縣市名）之車站時多習慣後者之指涉地帶。 解方：改名，參考日本新幹線之命名原則，除臺灣高鐵與既有臺鐵車站同址共構者（如南 港、臺北、板橋等）外，其餘命名皆於前加一「新」字。 再者，參酌去年開通之北海道新幹線，其始發站設於臨近「函館市」之「北斗市」境內， 因當地居民之積極爭取，最終車站以「新函館北斗」而廣傳於世；臺灣高鐵設站亦多位於 主要都市周邊之次要城鎮，為回饋地方貢獻土地設站、平衡城鄉發展、增加臺灣主體意識 及拓展觀光等需求，應提高鄉鎮之可見度與知名度，且又與轉乘之臺鐵車站同名，方便乘 客理解，故建議於車站名中一併放入當地地名。 根據上述原則，本人製成此圖供各方自由廣傳討論參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.18.95 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1496622962.A.8EC.html ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 08:36:31 ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 08:37:57 ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 08:39:04 ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 08:39:33 ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 08:40:30 ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 09:03:09 主要是南港、臺北、板橋三站都共構在原民眾習慣的臺鐵站點，而您說的沙崙新左營（還 有六家、豐富等）都是有了高鐵站後臺鐵配合設站的。 ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 09:34:08 （我想您是想問為何是「新新竹六家」而不是「新新竹竹北」、「新臺南沙崙」而不是「 新臺南歸仁」吧。）我是以已有連結臺鐵站者用與臺鐵相同的站名，沒有的話我就先以週 邊的城鎮名囉。長期而言，我認為要建立地方命名原則，而這應該是交通部要統合臺高鐵 協調的。 ※ 編輯: PoOoOoK (39.12.133.147), 06/05/2017 10:52:12 是呀！ ※ 編輯: PoOoOoK (39.12.133.147), 06/05/2017 10:53:31 為何不要？新函館北斗錯在哪？ ※ 編輯: PoOoOoK (39.12.133.147), 06/05/2017 11:42:28 不知道臺鐵六家站有沒有意願一起改名XD 嚴格來說的確可以把它當「站體北移」來看，但我覺得相較於臺北、高雄、板橋、南港的 知名度，「豐富」相對低很多，的確可以直接用「豐富」站名，也是一種推廣在地的好方 法，但不知道是否影響「苗栗」的識別度，也要看其它苗栗縣民能否接受囉。 ※ 編輯: PoOoOoK (39.12.133.147), 06/05/2017 15:01:18 嗯嗯 應該說我目前是以「新—鄰近主要城市—所在城鎮」為命名，但你說對了，雲林是b ug，感謝提醒。 其它你的意見我也覺得很好欸，老實說畫這張圖就是希望激起大家討論，我也覺得車站名 可以改明確，但我提的一路「新系」下去絕對不是最好的方法呀！ ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.18.95), 06/05/2017 19:45:27