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最近的幾個事件大概想了一下有沒有比較合適的解法 關於現在東部運輸 有幾個議案需求被提起 1.蘇花改 經費估計 近400億元 2.高鐵南延屏東 經費估計900億元 有與臺鐵共構的提案 據某人說是40億元 3.埔里國六延伸花蓮 經費估計4000億元 我想東部是不可能被忽略的 但也很難錢各計畫全砸下去 如果一定得選擇一個的話 我選擇 高鐵(or臺鐵共構)延伸屏東 (提速?) 但有點不同的是 高鐵 延伸 花蓮 理由如下: 高鐵(或臺鐵)延伸屏東被詬病的一點是經濟效益不足 如果延伸到花蓮去 高鐵從屏東到花蓮就成為了觀光主要路線 高鐵延伸線到花蓮去 等於速度提高兩倍多 可以加速平衡城鄉 規模再做大 攤平屏東高鐵成本 這個經費不會比蓋國六更多 但卻能發揮國六的一大部份作用 台南高雄到花東 約兩小時內抵達 紓解台北到花蓮段的普優瑪一票難求的問題 當然這個前提是在單純交通建設目的 不考慮國六延伸段是有順便要計畫搞地熱發電啦... 各位的看法是? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.19.185 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1496302034.A.E3C.html

推文 (27)

chewie 往東部鐵路改善 先做北宜直鐵吧 "花東" 花蓮-台東之間有 06/01 16:05
chewie 160公里以上 等於台中-台南 為了解決這高鐵延屏東經濟效 06/01 16:06
chewie 益不足 所以再做屏東-台東(140+KM)+台東-花蓮(160+KM)的 06/01 16:07
chewie 高鐵好攤平? 哇塞... 06/01 16:07
XX9 只是討論詢問 06/01 16:10
chewie 個人是覺得 蘇花改作完 北宜直鐵預留高鐵共軌可能性(類似 06/01 16:11
chewie 青函) 之後是補齊蘇花改未做部分 花東快速道路 大概就這樣 06/01 16:12
chewie 高鐵在東部效益真的不高 真要做也是往台北方向做較有可能 06/01 16:12
s6210603 高鐵延到屏東 也不知道到哪裡 06/01 16:38
s6210603 也不知道用什麼方式延伸 06/01 16:38
omkizo 北宜直鐵都被環團惡搞了 你覺得北花高鐵會過嗎 06/01 16:54
mackywei 高鐵從南港到左營也才340公里,花了4000億喔。 06/01 17:30
mackywei 而且長隧道就北部林口、中部八卦山。 06/01 17:31
mackywei 我想不論是穿越台灣的哪個大山脈,成本只會高不會低。 06/01 17:32
r30385 東部蓋高鐵 除了假日 是要養蚊子? 06/01 17:33
popopal 屏東的觀光95%都在屏南 從高雄南延到潮州以南在東延過山 06/01 18:12
popopal 洞到台東? 那南迴電氣不就可以省起來了zz 06/01 18:12
popopal 高鐵南延屏東900億的點是在恆春? 06/01 18:13
geesegeese 狂推埔里到花蓮,台灣人工程技術地球第一 06/01 19:26
geesegeese 花蓮這次沒坍,坍塌的是宜蘭縣 06/01 19:27
geesegeese 為了東澳與南澳的鄉親只有等年底蘇花改通車 06/01 19:28
geesegeese 要蓋東部高鐵,就要一口氣蓋到台東,不然沒效益 06/01 19:29
AprilUi 打穿山脈不是評估不可行嗎…那好幾段高熱地帶不是 06/01 22:01
AprilUi 日本蓋段黑部大壩寫出一本高熱隧道台中花蓮蓋下去可以寫 06/01 22:03
AprilUi 成系列作吧… 06/01 22:03
azcooper 楓港南州高都沒做了,還求甚麼?? 06/01 22:51
IanLi 錢太多也不是這樣花,沒自償性的建設是要誰買單? 06/04 17:23
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