上週因為有事而在連假前提早回台中,恰好高中同學說想要回學校看看,
所以就在5/25搭車從台中到后里,當日搭來回各一趟,
分別為10:18台中開,17:01后里開,
台中高架化之後只有搭一次普悠瑪台北回台中,印象中當時豐原、台中都有廣播,
第一次搭800發現沿途各站都沒有開門廣播,而且台中高架的觸發點好像都比其他的還
晚,至少比我較常搭的北部區間晚很多,
幾乎都是最後準備停車了材出現音樂,
直到到了后里才出現右側開門,但播放音樂時已經快要停車了,
開門側是停車後才開始播,下車時請注意間隙已經是車門完全開啟之後了,
請問這現象是正常的嗎?還是剛好我那天搭的來回車次剛好是同一列有問題的編組?
如果不是單一個案,難道是高架化切換忘了設定?但怎麼可能過了七個多月這問題還處理
不好?
希望知道狀況的大大幫忙解惑,此問題也透過電話向台鐵反映了。
台鐵好像在新設車站時,800都會有類似問題,印象中有一陣子南樹林也是沒有,不知
現在如何了,
難道證實我的推測,也就是忘了設定新車站的停靠軌道?
就算如此,能拖這麼久也算台鐵厲害了。
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推文 (17)
推
lianpig5566
印象中這好像是靠感應子來判斷的
06/01 00:07
推
busgoer
個人搭過多次都正常,應該是編組的問題
06/01 00:21
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zxcc79
五權站北邊的變電站抓車問題不知道是否影響?
06/01 00:23
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chadhsieh
壞了 人工按就不會播那一側開門
06/01 06:59
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BryanFong
以我之前週週民雄<>豐原跑,樓主說的情形在800型上是
06/01 08:08
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BryanFong
有的!
06/01 08:08
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BryanFong
五權變電那真的很會抓,台鐵局搞毛啊…
06/01 08:08
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lukeshih
樓上要找對債主啊,跟鐵路局的關係是?
06/01 09:06
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gigihh
因為是台鐵的東西啊!
06/01 09:22
推
phrtsai2016
原po台中一中的嗎?
06/01 11:35
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gigihh
不是
06/01 12:08
推
seawolfkuas
原因就是台中南邊的中性區間附近 訊號干擾 導致ATP故
06/01 15:37
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seawolfkuas
障關閉 然後 旅客資訊系統是抓ATP資料 所以不會自動
06/01 15:37
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seawolfkuas
播音 必須手動
06/01 15:37
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NCC1305
行駛途中ATP故障不就緊急緊軔?
06/01 17:11
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mingchaoliu
不一定,有的會降速、有的只會在司機面前的螢幕顯示
06/01 17:23
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q75315
ATP 故障會緊急緊軔,但發生後馬上關閉 ATP 就會釋放了
06/01 22:01