花東鐵路自強隧道段電氣化 最遲明年6月完成
https://udn.com/news/story/7328/2463860
2017-05-15 15:19聯合報 記者陳麗婷╱即時報導
瑞穗鄉公所、鄉代會、鐵工局今會勘花東鐵路電氣化暨瓶頸路段雙軌工程-自強隧道段。
鐵工局今表示,此段已近97%完工,路標、電氣化設備等也陸續施工,預計今年10月此段
可單線雙向通車,最遲明年6月雙線雙向通車、並完成電氣化,自強隧道段電氣化後,花
東鐵路也達到全線電氣化目標。
交通部鐵工局東部工程處玉里工程段段長薛文城表示,花東鐵路雙軌化的4個瓶頸路段,
在自強隧道段完工後,就完成瓶頸路段雙軌化工程,預計今年7月所有土建工程完成,今
年10月底將舊有隧道改切換至新隧道路段後,將先行採單線雙向通車,預計最遲明年6月
雙線切換完成、雙線雙向通車。
此外,花東鐵路在103年6月完成鐵路電氣化後,僅剩最困難的自強隧道段,當時因為考量
地質的困難,因此,暫時採改善舊有隧道的計畫,不過,隨著新的自強隧道貫穿,鐵工局
持續其他鋪軌、電器化設備等施工,預計全線電氣化的最後一哩路也將於明年6月完成。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1495023672.A.4B4.html
推文 (22)
噓
r185
舊線移到新線,繼續單線雙向,有沒有這麼白癡阿
05/17 20:23
→
r185
新隧道如果只能先通一條,就該新舊併用,一換一有屁用
05/17 20:25
推
gigihh
現在又不是舊的隧道不能用了,可以等到完工再通車嗎?
05/17 20:45
→
andy810625
一樓...可以先讓西正走新線,東正走舊線之類的吧?
05/17 20:47
→
moriyaorange
舊線繼續用還是可以雙線吧?
05/17 20:47
噓
nuannuan
大局加上鐵工局的思考=神邏輯
05/17 20:56
→
nuannuan
而且原本舞鶴交會全部改三民或是瑞穗,浪費時間…
05/17 20:57
→
geesegeese
還是直接蓋東部高鐵好了,省得跟這群天才打交道
05/17 21:28
→
iLtz
一樓在平行時空?計畫內容有看清楚嗎?
05/17 21:46
噓
M9623058
一樓土木系?
05/17 23:57
噓
Metro123Star
不是早就電氣化了嗎
05/18 09:29
推
ultratimes
因為自強隧道南端又變回單線的關係吧?
05/18 12:08
→
ultratimes
這樣還要多設轉轍軌,很不方便
05/18 12:09
→
andy810625
自強隧道南到三民一直都是雙線zzzzzz
05/18 12:31
→
geesegeese
這群天才是為了趕工忘記新自強隧道的目的
05/18 13:04
→
geesegeese
新自強隧道啟用結果維持單線,何用?
05/18 13:06
→
iLtz
計畫完工時會是雙單線,樓上也平行時空?
05/18 15:30
噓
evilcherry
新舊併用+1
05/19 02:24
推
bejing
看來應該是因應十月改點先單線通車,實際上是過渡時期的
05/19 17:35
→
bejing
雙線通車,只是三民玉里段雙線化何時動工不知道
05/19 17:35
→
bejing
倒是舞鶴號誌站到時會提前裁撤還是繼續用??
05/19 17:37
→
aahome
現在排點 正班車應該已經沒有在舞鶴號誌站交會了吧?
05/19 21:05