[閒聊] 一個政客對於普悠瑪號被加罰的感想

作者visualbasic (6.0)

標題[閒聊] 一個政客對於普悠瑪號被加罰的感想

時間Mon May 15 20:24:30 2017

??這是一位母親傳訊息告訴我：兒子想回花蓮為她慶祝母親節，買不到票，只能站著兩個多小時返花的火車無坐票，因而被罰。請問中央政府： 1.東部車票一票難求何時解？ 2.一條完整平安回家的路，何時規劃？ 3.一位母親無奈又心疼著孩子的心有感受到嗎？?? ??能否讓母親放心；讓花東長輩等待著返鄉的孩子不再揪心呢？ http://i.imgur.com/KNqtdBy.jpg https://goo.gl/42JQVb -- 有站票的自強號嫌老、嫌爛、嫌柴油臭非要太魯閣號、普悠瑪號，不然我們就是二等公民運量變相減少，再靠北不守規定被罰錢鯛民跟政客詮釋了什麼叫做〝要馬兒跑，馬兒不能吃草，還不能喝水〞 -- 台灣便當管理局-附屬鐵路部-Facebook粉絲專頁 https://www.facebook.com/TRATBA/ 靠北台鐵鯛民-Facebook粉絲專頁 https://www.facebook.com/1659228284361081/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 164.132.119.238 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1494851078.A.ADA.html

推文 (152)

推 milkteafood 好啦開放站票結案 05/15 20:29

→ d2241400 它的上一班有區間快不坐，246時間距離太遠就算了 05/15 20:29

推 d2241400 它的上一班有區間快不坐，246時間距離太遠就算了 05/15 20:32

推 d2241400 它的上一班有區間快不坐，246時間距離太遠就算了，但我 05/15 20:32

→ d2241400 說，有些排點真的是沒有普通自強號的時段，情有可原， 05/15 20:32

→ d2241400 但這時間點拿出來準備被炮轟的準備吧 05/15 20:32

→ bshft 倒數第三行，是運能不是運量。 05/15 20:37

推 CORSA 只要多開幾班用EMU800跑684 685直達排點被罵就會少多了 05/15 20:38

推 EFSFgundam 很簡單啊，全部排區間快跟舊自強馬上解決運量問題，但 05/15 20:39

→ EFSFgundam 是到時就會被批說他們是二等公民 05/15 20:39

→ forcetrain 買票就是戰爭,有人輸,有人贏,但是有人輸不起 05/15 20:40

→ bshft 東部人回家的路真的好遠，西部的PP太多了，台鐵怎麼不挪一 05/15 20:40

→ bshft 半的PP到東部用? 每次東部熬夜都訂不到，西部隨便訂都有 05/15 20:40

推 komachi275 直達車，直達車... 05/15 20:42

→ j21802 尊絕不凡東部人就不屑坐PP啊，訂不到普魯又在哭 05/15 20:46

推 agh386690 東部過宜蘭幾乎都單軌跑導致班距無法加密吧！? 05/15 20:46

→ whistlerhu 樓上，北迴線與宜蘭縣全是雙線喔 05/15 20:48

→ j21802 等哪一天莒光全部坐滿再來說一票難求 05/15 20:49

推 ujay1990 普魯没有站票，乘車品質就是爽 05/15 20:51

推 rc0216 很討厭台灣那種為了選票不尊重專業的態度 05/15 20:54

噓 nuannuan 沒有買不到的車票，只有要不要座而已，其他班次車種可以 05/15 20:54

→ nuannuan 搭不搭，自願被加收就不要叫。 05/15 20:55

→ rc0216 違規就違規還在那邊討價還價你以為菜市場買菜喔 05/15 20:55

→ rc0216 民代到底誰選根本考驗智商啦 05/15 20:55

推 ivn0572 西部隨便訂都有？平行時空嗎？ 05/15 20:56

→ ueiueiuei 說那麼多，怎麼不想想怎麼留青年在家鄉工作? 05/15 21:00

→ lc536894 違規就違規還在那邊討價還價你以為菜市場買菜喔+1 05/15 21:01

→ lc536894 很討厭台灣那種為了選票不尊重專業的態度+1 05/15 21:02

噓 j21802 不把東部建設好造成人口外流，然後哭說回家路遙遠到底是 05/15 21:02

→ j21802 誰有問題 05/15 21:02

→ lc536894 都不照規定辦理大家都耍賴那要車長幹嘛最好都坐免錢 05/15 21:03

→ lc536894 自己看看平常宜花東的旅客數再看看特別假日加班車 05/15 21:04

→ lc536894 從來沒有少開過 05/15 21:05

→ lc536894 補票照規定要加收就腦羞不然就找民代哭哭 05/15 21:05

→ lc536894 難怪現在車長都跟警察一樣要裝密錄器自保可悲鬼島 05/15 21:06

→ lc536894 不落實補票再來嘴台鐵怠惰、賠錢 05/15 21:07

→ lc536894 所以發在FB是要公審照規定執行的台鐵嗎 05/15 21:08

噓 lc536894 如果真的可以把普魯都送給西部把PP都丟給東部 05/15 21:12

→ lc536894 估計又是另張嘴臉 05/15 21:12

→ lc536894 西部最好比東部好訂都一樣難訂 05/15 21:14

噓 lc536894 雙北宜花東各站+普魯車內廣播+車勤廣播宣導真不知道嗎 05/15 21:19

推 zxcc79 有職章欸，車長會飛高高嗎>< 05/15 21:20

噓 lc536894 把職章PO出來擺明是要玩公審阿選舉要到了開始炒新聞 05/15 21:22

推 deeperdive 不想當pp二等公民普魯又搶不贏人家你們也是很難搞欸~ 05/15 21:27

→ deeperdive ~ 話都給你們說就好啦 05/15 21:27

→ kunyuanwu 票哪有那麼難買，只要有心根本不會太難 05/15 21:34

噓 lc536894 沒買到票又想搭普魯快車就照規定補票加收不然搭區間 05/15 21:35

→ lc536894 慢慢坐不然等看看偉大的民代快來逼台鐵修內規吧 05/15 21:36

→ RCYhorneT 平常日西部或海線蚊子車何解？ 05/15 21:45

→ lc536894 講現實實際旅客數西部比東部多本不可逆 05/15 21:49

→ lc536894 東西都會有蚊子車的時段但實際收入最多的大站西部仍多 05/15 21:50

→ lc536894 看看一堆500型都丟給東部就知道西部倒是一堆700 800 05/15 21:52

→ lc536894 這幾年有好轉一點點不如先淘汰復興莒光 05/15 21:53

推 z67186718 所以回家只能坐火車就對了？ 05/15 21:55

推 jgfreedom 尖峰時段普太全換PP啦，讓你們坐好坐滿站滿都不用加罰 05/15 21:57

→ jgfreedom 西部很熱意交換的 05/15 21:59

→ lc536894 換PP後: 東部二等公民都只能搭老車新車都給西部快又新 05/15 21:59

推 komachi275 PP改艙就行了只是酸民又會跳針先搞好準點再說...XD 05/15 22:08

→ komachi275 就像即將改艙的EMU500一直被酸一樣 XD 05/15 22:08

噓 ES699AP 被加罰才來哭哭，可悲 05/15 22:10

噓 taroko17 噓政客！公審列車長哦，根本欺人太甚 05/15 22:23

→ Littlechozy 鐵路法還太輕了，我是認為要修法改比照大捷法 05/15 22:27

→ kingard9632 西部的PP給你們換普悠瑪也不錯 05/15 22:46

噓 j21802 有人知道是哪個政客嗎？最討厭這種拿民粹當後盾的廢物 05/15 22:47

推 banbantone 爽阿被加收應該 05/15 22:48

→ cbakyle 早點訂票是不會呀，不能分段搭區間嗎？沒心訂就說一聲嘛 05/15 22:59

→ astros5566 好啦代替中央政府回答你啦：請提前買票或乖乖坐前一班 05/15 22:59

→ astros5566 的區間快。不然拿悠遊卡搭車被罰根本活該 05/15 22:59

→ z821215100 該文底下也是一堆附和回應看了超反胃自己選出來的代 05/15 23:01

→ z821215100 表要求普太跑東部再來抗議一票難求真的好笑 05/15 23:01

→ z821215100 還有人留言知道自強以外的車種可能還有票可是就是硬 05/15 23:03

→ z821215100 要訂自強訂不到怪誰... 05/15 23:03

→ bshft 西部只有普太和143難訂，其他真的不難訂，東部假日PP、DMU 05/15 23:15

→ bshft 都很熱門，台鐵應該把大部分的對號車放在東部才是 05/15 23:15

推 auction88 PP可以呀。。能不能松山直達宜蘭花蓮 05/15 23:38

→ auction88 跟"新自強一樣的排點" 05/15 23:38

→ auction88 我寧願多坐10分鐘。也比普悠瑪舒適 05/15 23:39

推 busgoer 以目前台鐵的排點，可能差不只10分鐘 05/15 23:42

→ auction88 170是唯一一班pp停站最少的. 只多了七堵福隆 05/15 23:42

→ auction88 太魯閣停(6)是2:13 05/15 23:44

→ auction88 170是停(5)2:23 05/15 23:44

→ auction88 但是沒位啊。。一樣訂不到。。 05/15 23:44

推 shter 西部跟東部的生態不一樣，東部沒那麼多區間車運短程 05/15 23:45

→ shter 若西部區間車也一兩小時一班，桃園中壢到台北自強照樣擠爆 05/15 23:45

→ shter 東部要增班對號，又卡在樹林到八堵，除非你加開七堵發的 05/15 23:46

→ shter 但之前搭七堵發往花蓮的復興號一節車廂坐不過十個人 05/15 23:47

推 access 我是比較納悶台鐵為何砍一堆跨線列車? 05/15 23:51

→ access 明知道卡樹林八堵，兩班合一，這段就少一班車了 05/15 23:51

推 drcula 就沒人坐不砍幹嗎??嫌蚊子養不夠多?Y 05/15 23:54

→ jgfreedom 跨線PP沒人坐，多半是旅客選擇附近時段的普太，或是PP 05/16 00:13

→ jgfreedom 本身沒吸引力(停站多)導致。 05/16 00:14

→ jgfreedom 這方面台鐵應該可以技術性調整，讓跨線PP也成為旅客選 05/16 00:15

→ access 沒人坐明顯是替代性和時段的問題 05/16 00:15

→ access 以及停站的問題，跨線pp照181那停靠站，利用率根本都不低 05/16 00:16

→ jgfreedom 項之一。跨線PP附近的普太多停一點，PP則至少為半直達 05/16 00:16

推 drcula 替代性,時段問題,你知道我知道,獨眼龍也知道,但是立委不知 05/16 00:16

→ access 尖峰時刻容量不足，多開點優質pp很難嗎? 05/16 00:16

推 busgoer 172從臺北坐到花蓮都夠崩潰，更何況從中部 05/16 00:16

→ jgfreedom 這樣就不會太差。 05/16 00:16

→ drcula 道,民代只問加開多少車,沒在管加開的車有沒有人坐 05/16 00:17

→ drcula 舉個最明顯的例子,連假加班車5628 VS 616....兩班車都半夜 05/16 00:17

→ drcula 一班記得半夜兩點,另一班好像只差10分,還會在花蓮站同月台 05/16 00:18

→ drcula 停車,結果早開的那班載滿人,晚開的616拖個12節載10個人 05/16 00:19

推 jgfreedom 台鐵夠聰明的話，跟立委就講提供座位(站位)數，而不是 05/16 00:19

→ jgfreedom 列車數~ 05/16 00:19

→ jgfreedom 屆時就可以將PP正大光明擺花東了~ 05/16 00:20

噓 cycling 西部特定時間超難定好嗎…週五下午晚上南下週日下午晚上 05/16 02:51

→ cycling 北上根本秒殺… 05/16 02:51

噓 auction88 170很難訂啊。松山花蓮一樣沒位置 05/16 03:04

→ auction88 你每班PP都照170停。(福隆可以減停) 05/16 03:05

→ auction88 控制在2:20分左右是多慢...!?? 05/16 03:06

→ auction88 能夠省時間的班次當然搶著坐. 05/16 03:07

推 TheGhan 去問決定只買8節普魯的腦洞 05/16 06:57

推 coutji3184 趕時間買1.5倍普魯站票也還好吧是有多窮 05/16 07:05

→ j21802 自願買1.5倍站票不要事後找民代出來哭 05/16 07:26

→ arock823 垃圾政客刷存在感 05/16 08:10

推 jout3502 170本沒停福隆，是因為福隆沙雕節才增停的吧 05/16 08:21

→ jgfreedom 正想說170一直都沒有改點增停福隆~ 05/16 08:28

推 trtc 就很像八卦版教眾最討厭的母豬，自己愛坐，被加收，好處拿 05/16 09:02

→ trtc 到了然後反悔跑去找民代靠腰 05/16 09:02

推 handsome8888 170西部停太多站了@@ 05/16 09:42

→ bshft 連假東部的PP比西部還擠，像清明節收假日427次利用率約220% 05/16 11:32

→ bshft ，西部都沒這麼擠，東部車真的很少，為何西部連假期間還有 05/16 11:32

→ bshft 加班車?不是應該先增加東部的運能嗎？ 05/16 11:32

推 a95135201 政客只會po還不是沒作為噁心 05/16 13:57

推 azt911231 多開幾班班PP都照418/170排點然後普悠瑪改412排點 05/17 12:04

推 azt911231 時間都控在4小時左右 05/17 12:06

→ azt911231 這樣就解決啦 05/17 12:06

噓 azt911231 還有說花東人不屑坐PP的酸民可以來試試看假日的170/418 05/17 12:10

→ azt911231 是如何擠的 05/17 12:10

噓 azt911231 而且DMU北東的時間將近6小時，跟莒光一樣慢收自強費用 05/17 12:13

→ azt911231 ，跟TEMU差太多了，至少也要跟PP一樣壓到4.5小吧 05/17 12:13

噓 kadena 連假東部比西部擠? 西部才有加班車? 黑人問號 05/17 17:59

推 jout3502 要增加東部運能很簡單，把pp調去開170/418模式的停站， 05/17 18:13

→ jout3502 這樣就有人會想搭了吧?要不然像272那種停法還得了 05/17 18:13

推 r185 427次利用率220%到底怎麼算的阿，基本上花蓮以南沒滿 05/17 19:18

→ r185 台東線上車的基本上都是到七堵以北，整車800多人已經超擠 05/17 19:19

→ r185 可是西部幹線擠到連驗票都困難 05/17 19:24

→ bshft 220%是指花蓮到七堵，這段整列車有1200多人 05/17 20:13

→ r185 這樣平均一節車廂要塞100人耶，扣除座位52個，站48站的下嗎? 05/17 20:29

→ r185 PP滿座無站票是580人，1200人似乎不合常理 05/17 20:30

噓 auction88 提到170就沒人敢酸非普魯不坐 05/17 21:02

噓 auction88 一班170載滿紅斑馬要三台。而且只快10幾分鐘 05/17 21:05

推 jgfreedom 以前有算過，桃園開車我那一節站了約60人……加上車廂 05/17 21:05

→ jgfreedom 間站人，要塞1200人並不是不可能喔！所以我說北花尖峰 05/17 21:05

→ jgfreedom 要改pp，真的勝過普太~ 05/17 21:05

推 jgfreedom 一天北花旅客平均五、六千人，一列pp就能硬塞約千人， 05/17 21:08

→ jgfreedom 不開嗎？根本就不需要普太開放站票，換pp就搞定 05/17 21:08

推 jout3502 前提是不要搞成272那樣 05/17 22:21

推 lnnp 就一堆天龍西部人不懂東部人想法我回老家台東也麻煩開直達 08/01 15:24

→ lnnp 或半直達PP也會被腦X民代搞至於尖峰時段應該是普太一律開半 08/01 15:24

→ lnnp 直達或直達而不是換PP這種本末倒置的做法 08/01 15:24