宜蘭:鐵路高架捷運化必做
宜蘭縣代理縣長吳澤成昨前往縣議會做施政總報告,並再度強調建構北宜直鐵及宜蘭
鐵路高架捷運化,是解決宜蘭交通問題不得不做的事情,縣府同時已規畫完整的短、中、
長期計畫,這些計畫將能解決交通壅塞問題,並讓民眾享受便捷的交通環境。
吳澤成強調,宜蘭已經面臨「不解決不行」的關鍵時刻,將積極爭取建構北宜直鐵及
宜蘭鐵路高架捷運化,行政院前瞻基礎建設計畫已將「北宜鐵路提速工程規畫暨環境評析
」納入,一旦環評通過,直鐵建設經費可在前瞻基礎建設計畫滾動性檢討中增列預算。
盼解決交通壅塞
他還說,推動直鐵計畫需同時納入宜蘭鐵路高架捷運化,藉此推動鐵路立體化建設與
周邊土地開發(TOD),帶動各車站周邊發展,建立生活機能便利生活圈,同時也讓長短
程運能分離,透過縮短交通時間,讓往來宜蘭的通勤族、旅客更願意選擇低碳的鐵路運輸
,進而減少民眾開車到宜蘭的數量,減輕環境與交通的負擔。
吳澤成指出,宜蘭交通短期要解決的包括國5宜4匝道工程、國5蘇澳服務區建置計畫
、台9線蘇花改通車後對蘇澳地區交通衝擊影響評估分析、海山西路拓寬工程、箕山橋交
叉路口改善工程、建置路側智慧交控措施、蘇澳轉運站建置計畫、南方澳海公路轉運站
、台9線南澳平交道立體交叉改善工程等。
建立便利生活圈
至於中期計畫則有台2庚計畫、國5蘇澳端銜接台9線計畫等;長期更要推動東澳至南
澳路段隧道化、北宜直鐵加宜蘭鐵路高架捷運化、延伸國5匝道銜接蘇花改等。
他說,希望透過階段性的短、中、長期計畫,改善在地道路生活圈系統及發展大眾運
輸接駁系統,達到長、短程車流分離,減少使用自用汽機車,並能享受便捷、舒適的交通
環境。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170503000395-260107
(中國時報 2017-05-03)
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推文 (25)
推
james732
北宜直鐵算長期的…聽起來好遙遠
05/03 18:39
推
jout3502
宜蘭不是有些已經高架了??
05/03 19:11
→
Akulamaru
就宜蘭二結間與冬山北到新馬北
05/03 19:13
→
Akulamaru
都不是人多的地方
05/03 19:14
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Darius
http://i.imgur.com/Q2Z7ot8.png 一天洗50篇不會太多嗎?
05/03 19:22
→
TaiwanUp
有新增站點嗎
05/03 19:39
推
geesegeese
縣政府可以自己編預算。
05/03 19:44
推
access
羅東端的利益先喬好才有可能向前走
05/03 21:00
→
access
光羅東站要遷移到哪就吵不完
05/03 21:00
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ueiueiuei
問題是在你們縣政府好嗎!
05/03 21:45
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ezra
這邊有人覺得羅東/宜蘭站前有繁榮到需要高架嗎?
05/04 00:18
推
access
光東港橋校舍路兩平交道就有需要了
05/04 00:28
推
ben811018
羅東的平交道也不少,確實對平面交通影響很大。
05/04 01:28
→
ben811018
羅東車站東側大多重劃徵收 只是西側的人願不願意放手就
05/04 01:29
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ben811018
是問題。然後又是一次炒地皮..
05/04 01:29
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princesummer
拜託別再捷運化了……台鐵的誤點跟虧損還不夠嗎
05/04 09:59
推
Metro123Star
捷運化是增站+增線,不過宜蘭捷運化,除非被對號壓
05/04 10:49
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Metro123Star
縮,只要做一堆A9那種車站(2面4線)就好了,還不用增
05/04 10:49
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Metro123Star
線
05/04 10:49
→
Metro123Star
對號要是增班到10分鐘1班,捷運化就有危險
05/04 10:50
推
omkizo
號誌不改 所有捷運化都是假的
05/04 13:22
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lagidog
這裡會有人說鄉下也在高架化,殊不知西部一堆高架化的也
05/04 17:34
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lagidog
是鄉下
05/04 17:34
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cic2014
有些是配合防汛啊…
05/04 20:52
推
Metro123Star
推防汛
05/08 09:48