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作者much5566 (廢文權威)
標題[新聞] 事故增都怪台鐵不求償？立法院預算中心：
時間Tue May 2 20:34:14 2017
原文PTT 原始連結 ↗
事故增都怪台鐵不求償？立法院預算中心：無法有效嚇阻 https://udn.com/news/story/7314/2437573 立法院預算中心研究報告指台鐵近年行車事故仍頻，造成多人死傷，且民眾違規闖越所致 事故漸增，但實際求償、獲賠與事故件數有落差，恐無法有效嚇阻違規行為。 報告指出，近5年各類行車事故中，責任不在台鐵也不是天然災變、外物入侵的「可歸責 他人事故」是造成人員傷亡的主因，顯示重大死傷事故多導因於民眾違規，但「未求償率 」逐年攀升，求償機制似未能充分發揮效益，應對蓄意違規行為導致的行車事故更應積極 嚇阻，建議從在工程設施、安全維護及違規處分等層面防制違規事故。 台鐵局長鹿潔身說，車輛闖越平交道、承包商施工違規或牛隻侵入路線被火車撞擊，造成 設備損害、影響營運多半會求償。但民眾貪快跨越路線、闖平交道，甚至臥軌自殺皆屬個 人行為，不好向家屬索賠。 鹿潔身指出，這類事故違規者通常當場死亡，求償對象消失，且人與火車相撞造成台鐵車 輛設備損壞少，只會造成延誤。他說，不過局內有在檢討違規事故的求償對象，「還是呼 籲民眾要愛惜生命。」 2014年普悠瑪號在花蓮撞到4頭牛求償131萬多元，飼主無力給付，台鐵局取得債權憑證， 今年3月分區間車在台東撞6頭小牛，在立委居中協調下，台鐵打折再打折，將只求償4萬 多元。 求償金額最高的是2012年埔心砂石車闖平交道，太魯閣號駕駛鳴笛至最後1秒鐘，自己未 閃避逃生，不幸喪命，另有42人輕重傷，台鐵求償3.13億元，一審判還在世的砂石車駕駛 及通運公司連帶賠2.1億元，現二審纏訟中。 國防大學運管系教授王中允指出，求償是專業問題，台鐵應去加保，由保險公司給付及索 賠，不該用最傳統、鄉愿的方式自我承擔風險。 -- 應該多放些鮪魚照片 然後多宣導要自殺選擇燒炭是最爽又不會死無全屍的最佳方案..?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.196.122 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1493728458.A.09D.html

推文 (54)

噓 zxcc79 純噓第二段最後一行 05/02 20:41
→ watanmila Jayson 05/02 21:08
→ j21802 廢物鹿只會對基層員工強硬 對外軟的像坨爛泥 05/02 21:08
噓 WongTakashi 向行為人家屬求償? 小心民代跳出來罵不體貼喔 05/02 21:14
推 lukasformac 認同那教授說的，有保險事故發生就交給保險公司求償 05/02 21:26
→ lukasformac ，只是對台鐵來說買個保險太麻煩了，多一事不如少一 05/02 21:26
→ lukasformac 事吧 05/02 21:26
→ chadhsieh 人都死了怎麼求償？ 05/02 21:29
→ lukasformac 繼承阿 05/02 21:34
→ chadhsieh 事情如果很大條 有人會出來繼承嗎？又不是頭殼壞了 05/02 21:54
→ chadhsieh 如果是自殺的通常都走投無路了 哪來那麼多遺產給人繼承 05/02 21:55
→ chadhsieh ？ 05/02 21:55
→ NCC1305 以前車站公布欄都會貼事故無名屍的相片啊，因為嚇到太多 05/02 22:02
→ NCC1305 人就不貼了 05/02 22:02
→ lukasformac 所以才要保險阿，保了險，怎麼求償就變保險公司的事 05/02 22:04
→ lukasformac ，不是這樣不處理，繼續增加負債好嗎？ 05/02 22:04
推 jgfreedom 問題是，以台鐵這種出事的頻率、理賠金額，哪家保險公 05/02 22:29
→ jgfreedom 司有這麼大的勇氣來保啊XD 05/02 22:30
→ chadhsieh 台灣就一家台鐵有平交道非封閉路線 保什麼險？跟誰一起 05/02 22:46
→ chadhsieh 保？ 保險的意義不就是所有保戶分攤風險嗎？ 05/02 22:46
推 toast520520 反觀JR東海 就算你是失智老人照樣把家屬告到雞飛狗跳 05/02 23:38
推 ultratimes 沒錯，日本可以向家屬求償，我們呢？ 05/02 23:43
→ ultratimes 家屬不該莫名背債，那台鐵就活該要莫名損失？ 05/02 23:48
→ HT2 立委支持嗎？ 05/02 23:54
推 enternal 保險公司光處理台鐵事故就搞不完了吧~ 05/03 00:02
推 lukasformac 風險分攤不限國內阿，飛機、船難、核災都是常見的國 05/03 00:26
→ lukasformac 際險好嗎？問題在台鐵沒那個專業談保險啦，標案都可 05/03 00:26
→ lukasformac 以爛成那樣… 05/03 00:26
推 countryair 台鐵有納入旅客旅遊不便險的範圍嗎？ 05/03 00:30
推 trtc 在台灣，一句"死者為大"出來後，就可以讓風向丕變。我若是台 05/03 07:25
→ trtc 鐵我也不想求償，好官我自為之。 05/03 07:25
噓 Dukoff 噓「不好向家屬索賠」.....那，局長自己賠好嗎？ 05/03 09:48
推 Dukoff 補推回來。所以，那以後公路車禍，死的人都不用賠，活的 05/03 09:55
→ Dukoff 人的車損、或斷腿只能自認倒霉？ 05/03 09:55
推 Metro123Star 向家屬索賠好像也不行，因為家屬無責任(除非當事人 05/03 09:58
→ Metro123Star 非完全行為能力人)，僅需以所得遺產償還債務，遺產 05/03 09:58
→ Metro123Star 不夠多就沒輒 05/03 09:58
→ Metro123Star 保險公司當然知道台鐵事故率，當然不敢保，不然怎 05/03 09:59
→ Metro123Star 麼賺 05/03 09:59
噓 MiaoXin 民法怎麼規定就怎麼走 05/03 11:30
→ hinajian 愛講死者為大的人叫他去死啊 阿不就變最大 05/03 13:20
→ mackywei 「立法院預算中心」....那就請委員立個法囉？ 05/03 13:38
→ ultratimes 鐵路可以立個特別法，可以讓他不受民法限制 05/03 17:12
→ ultratimes 鐵路法可以增加 鐵路肇事求償辦法吧？使他不再受普通 05/03 17:14
→ ultratimes 民法的限制 05/03 17:14
推 Dukoff 特別法可不受母法限制？？？？？ 05/04 12:21
推 Dukoff “辦法”的法位階高於民法？？ 05/04 12:22
推 ultratimes 可以用條例，行了吧？ 05/05 12:01
→ ultratimes 民法不是母法，是普通法，謝謝 05/05 12:02
推 jhajipi 跟家屬求償應該也拿不到錢，畢竟都要自殺，很多都是因為 05/07 20:09
→ jhajipi 負債，可能家屬還被地下錢莊追殺，估計立法也沒用，我還 05/07 20:09
→ jhajipi 不出就還不出，你叫我陪我還是陪不起，要是你把我逼急了 05/07 20:09
→ jhajipi ，了不起我再去臥軌,會不會最後變成這樣的惡行循環？ 05/07 20:09
推 akakbest 保費可以加在車票上啊 05/14 12:52
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