又多了一堆蚊子站
我覺得最大的問題是很多站距都太近了
到時候區間車會開超慢的
這樣有比較好嗎？
※ 引述《chiehboy (C'est La Vie)》之銘言：
: 〔記者葛祐豪／高雄報導〕力拚明年八月通車的高雄鐵路地下化工程，沿線將設置十處
通
: 勤車站，除了高雄車站外，另九座也各具特色，設計圖正式曝光。
: 台鐵捷運化地下化設置十座通勤車站，包括左營（舊城）站、內惟站、美術館站、鼓山
站
: 、三塊厝站、高雄車站、民族站、科工館站、正義站、鳳山車站。
: 綠意頂棚 高雄車站超美
: 十座車站中，最為人知的是高雄車站，交通部委託荷蘭知名建築團隊—麥肯諾建築師事
務
: 所，去年提出讓人驚豔的設計模擬圖，因應南部燠熱天候，在車站廣場上方設置綠意滿
佈
: 的大頂棚，網友看了直呼：「美呆了！」
: 不過，高雄車站屬於鐵路地下化「高雄計畫」的第二階段，還規劃兩棟十、十一層大樓
，
: 做為商業大樓及旅館，預計民國一一二年才會呈現在國人面前。
: 至於另九座車站，交通部鐵路改建工程局委託顧問公司的設計圖，近期也正式曝光，外
觀
: 各具特色，各站體的設計原則，以標榜自然節能、生態綠廊的綠建築為主。
: 呼應古蹟 三塊厝站懷舊
: 鐵路改建工程局表示，以三塊厝站為例，雖然是簡易站，但因站區緊鄰三塊厝古蹟木造
火
: 車站與三鳳中街，是高雄鐵道文化記憶的起點，因此出入口設計都以日式木構造，呼應
三
: 塊厝舊站古蹟，表現懷舊風格。
: 曲線造型 鼓山站結合地景
: 另一處鼓山站，因西鄰元亨寺，東接愛河，跨中都橋銜接古蹟唐榮磚窯廠，因此造型以
山
: 形及鼓韻轉換的曲線造型，與地景起伏結合。
: 美術館站 創造地景藝術
: 位於高美館文化園區的美術館站，是高雄市新興的優質文教住宅區。設計採創造地景藝
術
: ，以綠化的斜坡取代高直的水泥防洪牆。
: 高雄市工務局指出，高雄鐵路地下化完工後，十五．三七公里的鐵軌，將釋出超過七十
一
: 公頃的園道土地，市府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶，與各特色車站相呼應。
: 台北車站表示：...
: from~ http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1098746
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推文 (30)
推
james732
區間車的加減速不是比較有效率嗎？對號車較令人擔心XD
05/01 15:06
→
geesegeese
蚊子？等通車再來看
05/01 15:07
推
go371211
台灣鐵路只學到立體化 沒有捷運化真的是敗筆
05/01 15:07
→
geesegeese
對號車自動無視這些通勤戰
05/01 15:07
→
james732
通勤站應該有預留對號車的通過線吧？
05/01 15:08
推
gfd012b
只有美術館站有四股，其他都兩股
05/01 15:11
推
gfd012b
台鐵捷運化訴求就是一公里多就一站啊...
05/01 15:14
噓
fman
這些站又不是現在才規畫，是台鐵捷運化的一部分，且車站怎樣
05/01 15:23
→
fman
都不會是蚊子站，主要還是服務周邊居民的
05/01 15:23
→
thailand
台鐵的捷運化通勤站通常都沒有留快車通過線的
05/01 15:32
→
geesegeese
通勤車待避優等列車不是常態嗎？緊張啥
05/01 15:51
推
spiritman
只是設站捷運化 班次沒有捷運化有點可惜。。。
05/01 16:03
→
james732
這樣新路線開通後會發生區間車擋對號車的狀況嗎？
05/01 16:04
噓
nozomi9
站距太近？有聽過山手線嗎？
05/01 16:53
推
shter
汐科距離汐止也只有1.5公里但捷運化效益顯著
05/01 17:23
推
j21802
認真覺得要先增加股道提供通勤列車待避
05/01 17:41
推
meitetsu
台鐵調度是出了名的「好」
05/01 18:08
推
ZhungHao
自動化有搞頭嗎（弱弱的問）
05/01 18:33
→
ji394xu3
山手線是特例 獨立的環狀 根本就是一般捷運型態
05/01 20:26
推
spiritman
沒司機沒車的情況搞捷運化感覺沒什麼意義。。。
05/01 23:59
噓
fangjp0802
臺灣不會進步，其中之一就是酸酸，牽扯到高雄，捷運也
05/02 23:06
→
fangjp0802
酸、輕軌也酸、連臺鐵捷運化方便搭乘也酸，可悲！
05/02 23:06
推
Metro123Star
台鐵捷運化只做半套，增站不增線，容量反微降
05/03 10:03
→
Metro123Star
山手線根本獨立電車線
05/03 10:05
→
Metro123Star
台鐵好像要CBTC但夢裡實現？
05/03 10:05
噓
itsia
這也能酸....，至少也分析一下哪個通勤站點不對吧
05/03 10:21
推
misson
台鐵最近的調度成就讓1513次貼著3197的屁股後面跑
05/03 15:11
推
misson
上週六129次誤點，1513因為沒辦法超待避的3197，讓區間快
05/03 15:13
→
misson
在保安停車、仁德減速
05/03 15:13
→
misson
要這樣幹幹脆把區間快拿掉變區間就好
05/03 15:14