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作者wild2012 (世界末日)
標題Re: [分享] 軌道建設 生不易，養更難
時間Thu Apr 27 05:02:15 2017
原文PTT 原始連結 ↗
我個人是覺得喔 不管要蓋甚麼都先要有個立論基礎 比如說發展的必要、社會安全的需求、民意的支持等等 最簡單的就是直接在車站做問券調查 可是我從來都沒有見過這類事情 專家的意見是一回事 實際用路人的意見就不當一回事 我們的政府做建設也只是聽財團、地主、協會之流的 從來都不聽實際使用人的意見 做出來的東西，當然就是各種抱怨、困擾、浪費錢的聲音 難怪錢沾A計畫一出來就各種不滿跟民怨 現在的經濟發展，土建根本就已經不重要了 還忘想灑大錢做軌道運輸帶動發展 真的是想把全台灣都弄成高雄模式 無止盡的舉債，蓋出一大堆好大喜功的東西，自以為好棒棒這樣 最根本的低薪、高工時、高房價問題不解決 蓋任何東西都是無用的 錢沾A計畫 十之八九都是不需要的建設阿 唉... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.68.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1493240537.A.CA1.html

推文 (58)

推 dolare 前瞻計畫軌道 十之八九都是省府時代就規劃的 根本就不算新 04/27 05:11
→ dolare 磞出來的 04/27 05:11
→ dolare 桃園 新竹 臺中 臺南 捷運 恆春鐵路 都嘛民國80年就計畫了 04/27 05:12
→ dolare 像恆春線大概等了整整100年 還不夠有基礎嗎XD 04/27 05:13
→ geesegeese 一句不需要就不需要? 04/27 08:10
噓 be821121 你不需要不等於別人不需要 04/27 08:12
→ MiaoXin 第一天住臺灣？就算是提點子平臺最後也只是應付一下而已 04/27 08:21
→ MiaoXin 。講話最有力的，從來都不是平民。 04/27 08:21
推 bbdirty5566 台中藍線喊了20年還在擋 真的有夠無言 需求就擺在那 04/27 08:42
→ ggoi 台北以外的人認命吧 騎車騎到老也不配搭捷運 04/27 09:17
噓 kiss377017 你知道國家建設嗎? 04/27 09:46
噓 mash4077 我就是實際用路人，我需要更多的軌道建設！ 04/27 09:54
推 ilovenynyny 這邊一堆幾十年前就規劃過的，通過根本剛好而已，再 04/27 10:56
→ ilovenynyny 基礎不過的建設 04/27 10:56
→ mackywei 沒問到你不代表沒調查吧。 04/27 10:56
→ ilovenynyny 你又代表全部人了？鬼扯，各縣市根本超支持的好嗎 04/27 10:57
推 spiritman 這只是最基礎的建設而已耶...從來都沒有人說蓋了就是好 04/27 11:02
→ spiritman 棒棒啊...照你這說法日韓中不就是不曉得棒到哪去了? 04/27 11:03
→ spiritman http://www.urbanrail.net/as/asia.htm 04/27 11:03
→ spiritman 比其他國家不曉得慢到哪裡去的基礎建設你居然會覺得有 04/27 11:05
→ spiritman 人想藉由它說自己好棒棒 現在頂多算開始要趕以前的進度 04/27 11:06
→ spiritman 而已 04/27 11:07
→ tgyhum 有人願意花1千萬買麥當勞請客誰會拒絕？ 問題是根本吃不 04/27 12:19
→ tgyhum 完啊 04/27 12:19
推 tgyhum 現在政府就是打算買8800萬的麥當勞 但是請多少人吃不知道 04/27 12:31
→ tgyhum 可能根本只有1000人吃 多的準備話更多的錢來買冰箱保存 04/27 12:31
→ geesegeese 賣當勞是啥比喻?軌道交通吃了就沒了嗎? 04/27 12:35
→ geesegeese 中山高跟高鐵證明基礎建設的重要。 04/27 12:35
→ geesegeese 北捷證明大都會需要捷運。 04/27 12:36
→ geesegeese 沙崙，六家線證明高鐵台鐵可以順利接駁。 04/27 12:37
推 Dukoff 小弟是支持樓主立論，但可以修正為先求廣布台灣的路網（ 04/27 13:07
→ Dukoff 含公路、公車等地方政府該做的），然後才決定是否撒大錢 04/27 13:07
→ Dukoff 在擁擠區改善。 04/27 13:07
→ Dukoff 這樣有助於可及性，讓國民有不同運具使用，也有助擁擠區 04/27 13:09
→ Dukoff 疏流。 04/27 13:09
推 dolare 臺灣50年早就證明公車跟捷運客群是兩碼子事 04/27 13:18
→ Behave 護駕，護駕啊！ 04/27 13:34
推 Dukoff 捷運已經50年？？ 04/27 13:38
噓 ken40220a 現代社會不相信專家，不然相信你嗎?什麼發言阿 04/27 14:03
推 shun01 關鍵是真正需要的沒被規劃出來吧！ 04/27 14:37
推 dolare 左派學者會跟你說農村復興 不要建設愛護農地 04/27 14:52
噓 owenx 聽說幾十年前有一大群人罵蓋中山高浪費錢XD 04/27 16:06
→ purin820611 蓋中山高的時候台灣每年GDP有10%以上成長率 還得起貸 04/27 16:52
→ purin820611 款 現在...... 04/27 16:52
推 nitk376 什麼叫高雄模式 講清楚 勇敢面對 04/27 16:58
→ geesegeese 現在的台灣gdp是蓋中山高好幾倍，緊張啥? 04/27 18:48
→ geesegeese 嫌太貴，一個一個講吧，畢竟都是地方需求 04/27 18:49
→ purin820611 沒錯 GDP是當時好幾倍 但是現在政府常態一般支出也是 04/27 18:57
→ purin820611 當時的好幾倍 04/27 18:57
推 GV13 推 04/27 18:57
推 owenx 乾脆說蓋中山高的時候沒有這麼多人領18%好了 04/27 19:20
推 Dukoff 樓上XD! 04/27 21:11
→ geesegeese 所以當時能蓋10大建設現在就不能蓋？那條不能蓋？ 04/27 22:48
→ xxxcc 高速公路那麼好賺 怎麼不蓋? 連假期間沒有20公里免費 一樣 04/27 22:58
→ xxxcc 要是連橫向國道和國5那些都收一定能賺更多 04/27 23:08
→ geesegeese 政府不想蓋高速公路，我也沒辦法 04/28 13:15
推 iTelephone 真的是鬼扯，台灣基礎建設不知道輸已開發國家幾個世 04/29 18:10
→ iTelephone 紀，前瞻建設也只是一小塊而已好嗎 04/29 18:10
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