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作者ErioT (ET艾利歐)
標題[新聞] 台鐵田中連高鐵彰化 3公里新支線6年後通
時間Thu Apr 27 00:10:43 2017
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201704260122-1.aspx 台鐵田中連高鐵彰化 3公里新支線6年後通 （中央社記者汪淑芬彰化26日電）交通部次長范植谷今天參加「搭雙鐵．遊集集」產品上 市記者會。范植谷表示，台鐵將在田中站建3公里鐵道支線，連接到高鐵彰化站，台鐵局 長鹿潔身證實，預計6年後通車。 范植谷與鹿潔身上午在高鐵彰化站，參加「搭雙鐵．遊集集」產品上市記者會。 范植谷致詞時說，明天起台鐵集集線始發站，從彰化二水延伸到田中，經由免費快捷公車 連接到高鐵彰化站，雙鐵轉乘更便利。 范植谷表示，台鐵還將在田中站建一條3公里的連絡支線，連接到高鐵彰化站，雙鐵達到 真正無縫接駁。 鹿潔身說，這條新的台鐵支線是政府前瞻計畫中的一項，經費約新台幣18.92億元，台鐵 已將可行性評估報通部審查，預計今年行政院可核定，綜合規劃、細部設計、徵收土地加 上興建，預計6年後完工通車。 根據台鐵初步規劃，3公里的田中支線總長3公里，台鐵田中站往外約1.35公里為平面，之 後採高架連到高鐵彰化站。1060426 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.203.70.171 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1493223046.A.4E2.html

推文 (49)

→ lion1227 3公里的田中支線總長3公里.....(不然呢？ 04/27 01:26
推 kutkin 蓋這個到底幹嘛 新烏日多拉幾班對號車就好 04/27 01:31
推 kutkin 田中二水本身的擁擠問題又沒有北彰化嚴重 04/27 01:35
→ asdfghjklasd 開公車就好了..... 04/27 03:34
推 kominerena 三公里，開公車就好 04/27 06:23
→ j21802 爛政府錢太多？ 04/27 06:24
推 aitela 范植谷能有什麼好作為？ 04/27 06:45
推 valkyrie3812 http://i.imgur.com/AyhIHYL.png 04/27 06:47
→ valkyrie3812 有一點接近長這樣。。。 04/27 06:47
→ princesummer 錢太多… 04/27 08:32
→ power7 錢太多 04/27 08:43
→ Metro123Star 接駁運輸做好，怎麼算是錢太多？ 04/27 09:35
推 mash4077 才三公里，當然要接軌串連彰化及南投，希望盡快通車！ 04/27 09:39
推 r30385 覺得這條其實還好 因為剛好有集集線可以做串聯 像沙崙這 04/27 09:41
→ r30385 種就... 04/27 09:41
推 ilovenynyny 德政，支持！說錢太多的又不住當地笑死 04/27 10:54
推 dolare 好奇是否會電化 04/27 11:33
推 YellowWolf 三公里把集集線延伸高鐵彰化站 很好阿 04/27 11:53
推 Porcelain 沿線居民樂觀其成，喊錢太多的大概不住當地吧... 04/27 12:31
推 azcooper 時速30蓋6年，果然是the island of ghost 04/27 12:34
→ ciswww 綜合規劃、細部設計、徵收土地都要時間 04/27 12:53
→ Behave 不蓋的話週邊養地的再套下去就要抓狂了XD 04/27 13:32
→ bshft 6年是包括綜合規劃、細部設計、徵收土地加上興建，不是只 04/27 15:09
→ bshft 有興建，很多人文章看一半就在批評，鬼島不意外 04/27 15:09
推 kutkin 一小時一班的高鐵站在接駁什麼 04/27 17:27
推 Ymuse 如果真的能夠順利延伸到集集支線，那很贊 04/27 19:11
推 toast520520 好奇會怎樣連結？ 會不會用沙崙線式的立體交叉？ 04/27 19:39
→ toast520520 會不會雙線電氣化？ 04/27 19:39
推 james732 http://i.imgur.com/ppHoXj6.png 高鐵時刻表 04/27 19:45
→ james732 看起來一小時一班好像差不多(?) 04/27 19:45
→ OhmoriHarumi 班次少才更顯得接駁搞好的重要。 04/27 19:58
→ mash4077 現在高鐵彰化班次不多，不代表5年後班次也一定不多，且 04/27 23:46
→ mash4077 接駁不便，運量當然有限 04/27 23:46
→ luckdot 彰化要想辦法吸引南投人過來搭乘 04/27 23:59
→ bshft 雲林站還滿成功的，地點佳，把台鐵斗六斗南的長途旅次全部 04/28 03:08
→ bshft 吸走，國道客運旅次也吸收不少 04/28 03:08
推 Akulamaru 乾脆再拉長一點變成新支線不好嗎？ 04/28 11:07
→ Akulamaru 再拉到北斗乃至於二林去，北斗人抱怨上百年的當年拒絕 04/28 11:10
→ Akulamaru 鐵路導致沒落的事就解決了XD 04/28 11:10
推 kougousei 我也覺得乾脆拉到二林去算了 04/28 13:59
→ TaiwanUp 公車就好 而且要是小巴 04/28 14:11
→ TaiwanUp 視時段人潮穿插大巴 畢竟空的大型公車是耗能恐龍 04/28 14:12
推 lina7inverse 不只是個推 04/28 20:15
推 toast520520 先蓋到高鐵彰化站吧 尾端預留空間延伸北斗 04/28 21:59
推 velaro nice 接駁真的要做好 04/29 01:56
推 dinosaur0702 日本時代的鐵路也很發達呀，田中就有五分車通到西側 09/03 21:38
→ dinosaur0702 了。不管當時的作用是什麼，若能保留下來的話，城鄉 09/03 21:39
→ dinosaur0702 發展一定會不一樣～http://i.imgur.com/UCBKFha.jpg 09/03 21:39
→ dinosaur0702 : 09/03 21:39
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