鐵道之旅是很多人喜歡和嚮往的，知名的鐵道之旅更是一位難求。最近有媒體報導，墨西
哥城推出了貪汙之旅的一日遊，一共有十個與貪汙相關的建築物，有高官豪宅、公共建築
、機關總部、建築集團總部、地鐵站、總檢察長辦公室、媒體集團總部以及參議院等。
報導還說，早在二○一二年，捷克首都布拉格就已經有類似行程，參觀項目包括一些爛尾
及天價工程，也包括戒備森嚴的高官居所等景點。
如果把上述兩種旅遊型態結合在一起，您會想到什麼呢？
廿二日一位高雄市民投書民意論壇，標題為「高雄輕軌退燒，卻要全台瘋？」以高雄這麼
大的都市，輕軌都無人搭乘了，全台各地還在爭相蓋輕軌？任何一項建設，都應該經過需
求評估、可行性評估、財務評估等等。如果花了大錢去蓋，卻毫無經濟效益可言，結果就
是債留子孫。
前瞻計畫的經費全部來自舉債，其中軌道建設占了四千多億，卻完全看不到自償計畫。台
北捷運每日運量接近兩百萬人次，都還需要靠廣告和業外收入才能平衡。要生還要會養，
除了建設經費，未來營運還需要花大錢來養。看看台灣目前有多少個蚊子建設，那些規畫
中的軌道建設，未來難保不會成為幾個錢坑。或許若干年後，台灣還真會出現結合鐵道與
蚊子館之旅。
聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7339/2423374
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推文 (38)
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TaiwanUp
大眾運輸一旦沒搭滿就是碳排巨獸 少一個人都不行 其成
04/25 18:28
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TaiwanUp
本也顯著地反映在帳面虧損上
04/25 18:28
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hayden218
聯合報真的一天一篇呢 真是好關心很感人啊
04/25 18:33
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e920528
這ID怎麼都貼這類的文章
04/25 18:34
推
a27281591
以前都不會講換人提才會講真是好棒棒
04/25 18:34
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watanmila
政黑常客
04/25 18:41
推
TimeEric
但是軌道交通如果沒運量 真的是吃錢怪獸 看看日本眾多
04/25 18:43
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TimeEric
精美的倒閉鐵道
04/25 18:43
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geesegeese
看工程品質與營運吧，投資那有一定賺的。
04/25 18:56
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geesegeese
高鐵北捷也是虧損，但是你讓他倒看看
04/25 18:57
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geesegeese
1000億換到1000億的工程不是剛好而已?
04/25 18:58
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geesegeese
政策的好壞看民意吧，誰對誰錯很難說。
04/25 18:58
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ciswww
建議逐案討論 例如高雄黃線
04/25 19:07
推
aaronbest
高捷黃線效益很好啊 有問題嗎
04/25 19:11
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mash4077
不知當年反高鐵的人，現在搭不搭高鐵？
04/25 19:27
噓
popopal
又再帶風向
04/25 19:28
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TaiwanUp
捷運能源使用效率比機車差 比汽車跟飛機好一點 所以票
04/25 19:31
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TaiwanUp
價一定貴 但是你貴就沒人搭 那就再補助 並要記得大幅減
04/25 19:31
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TaiwanUp
少汽車跟飛機的數量 讓其人口轉往捷運
04/25 19:31
噓
xylophone135
這家報社最近經常帶風向
04/25 19:31
推
velaro
果然是聯合報
04/25 19:46
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Behave
到底聯合報何時才能覺醒啊？真是糟糕呢
04/25 21:02
推
ilovenynyny
聯合不意外
04/25 21:04
噓
Luton
也難怪聯合從以前的大報 漸漸淪落為現在的小報
04/25 21:16
噓
NipponKitano
因屢次在鐵道建設有獨到見解而被唾棄的聯合報
04/25 21:22
噓
go371211
聯合重工業
04/25 21:28
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ppttcc
反正先蓋嘛，賠錢再清算dpp的黨產來賠就好啦
04/25 21:36
推
shter
80億的基隆輕軌還要衡量負面效益...
04/25 21:56
推
shun01
有那錢搞輕軌還不如多聘人買車改善號誌系統來讓台鐵增班
04/25 22:08
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petshopboys
買單? 阿你是繳了多少稅 講的好像繳稅大戶似的
04/26 00:47
噓
PoOoOoK
垃圾黨媒
04/26 01:47
噓
fromwilda
:
04/26 03:46
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jim101120
聯合重工
04/26 10:29
噓
PorkChoppers
前面講貪污，後面噴建設 這兩個沒關連好嗎
04/26 10:33
推
atriple
突然想到，有沒有公路建設沒效益的例子？
04/26 16:07
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TaiwanUp
公路建設都給物流業貨車跑較好 小客車跑是無端耗能
04/26 19:50
推
velaro
聯合報一直在講對岸的軌道建設多好
05/23 13:13
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velaro
對台灣的軌道建設卻反對到底
05/23 13:13