擺式列車（像是普悠瑪及太魯閣號） 相較於一般車輛在過彎時由於有傾斜角度因此可以用更快的速度過彎，而且比起其他列車 可以有更大的超高不足容許量，想問的是普悠瑪號和太魯閣號超高不足容許量分別是多少 ，又是用什麼方法把傾斜角度推算成超高不足容許量的呢，翻了翻都找不太到資料，還請 各位高手解答了>< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.102.86 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1493041180.A.8E9.html