本魯鐵粉菜比八 想請問
為何莒光車廂的種類差很大
有的不輸太魯閣與普悠馬
有的感覺超級復古...68年唐榮...
那些高級莒光號的車廂有限定班次嗎?
(題外話一下 有人在雪隧通車前搭過例假日12:30左右?!
從宜蘭發車到台北的高級特快莒光 在那年的cp值破表
車廂裝配先海放當年的自強號以及宜蘭到台北行車時間90分以內
?價錢也比自強便宜...那時候對於這樣高級的莒光車廂真的很難忘
尤其在車廂內部中間上方有個很酷炫的四方體不知道是空氣清淨機還是冷氣...
總之這班莒光也是台鐵隨著時間消失的班次之一)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.96.230
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1492754618.A.80B.html
!!!好像真的是這個數字的車次!!
哈哈你也搭過嗎?
他真的成為歷史了...?!QQ
現在雪隧在怎麼塞 頂多宜北90分
當初宜蘭台北要90分只能搭48車次莒光 不然就是特定的自強號才能1.5小時到台北
想那時能90分鐘到台北 已經是非常快XD
當初這列車廂 目前應該轉營觀光列車吧
google一下 ''48車次-莒光''好像默默載了好多人的回憶QQ
真的是空氣清淨機!!哈哈哈
小時候就覺得那有點酷的東西其他火車怎沒有wwwww
※ 編輯: smileboy2016 (1.169.201.153), 04/21/2017 19:00:55
推文 (24)
推
shize0311
你說的那班應該是花蓮到樹林的48次莒光號
04/21 14:09
→
himekami
借問 52次莒光設備有比較高級?
04/21 14:20
→
himekami
票都訂不到
04/21 14:20
→
raysun0130
位子比較少而已
04/21 14:28
推
hellohenry
51和52次莒光是環島之星包車,只有三節車廂開放一般
04/21 14:35
→
hellohenry
訂票而已
04/21 14:35
→
hellohenry
http://railway.hinet.net/Public/main_1_12.html
04/21 14:35
推
DOCOV
48次花蓮10:58開車,停羅東宜蘭松山台北14:1x到,在當時
04/21 14:37
→
DOCOV
北迴還沒有電氣化的時代算是很高級的選擇,莒光票價+自強
04/21 14:37
→
DOCOV
內裝(fpk10400)+自強速度=讚!
04/21 14:37
推
DOCOV
小缺點是r100本務機很吵及時速90以上會高頻振動
04/21 14:39
推
shize0311
48次最後有增停礁溪哦!
04/21 15:08
→
temu2035
相同停靠站,48次還是比自強慢
04/21 16:17
推
marklin709
10400的空氣清淨機被台鐵拆了
04/21 18:15
推
james2266
10600內裝應該比較像太魯閣,10400感覺就是和pp同一等
04/21 18:27
→
james2266
級
04/21 18:27
推
andy061683
小時候搭到新莒光對天花板那塊四方體印象很深刻+1
04/22 00:23
→
andy061683
長大以後查資料才知道那玩意是空氣清淨機
04/22 00:25
→
andy061683
不過已經隨著車輛的改造拆掉了
04/22 00:26
→
andy061683
(依稀記得改造前的通道門開門鈕是紅色一直條?)
04/22 00:27
推
himekami
原來如此 感謝hello大
04/22 19:17
推
DOCOV
記錯了。48次是花蓮11點開,台北14:05到,花蓮到台北運轉
04/25 13:02
→
DOCOV
時間3:05,比較同期的自強號,時間約2:53到3:02不等,真
04/25 13:02
→
DOCOV
的是很超值。可參閱railtimes板精華區z-6-1-175篇
04/25 13:02