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作者ptt9999 (ptt999)
標題[問題] 基隆輕軌切穿七堵調車場
時間Sat Apr 15 22:49:24 2017
原文PTT 原始連結 ↗
http://0rz.tw/dJ99J 鐵道前輩陳鴻麟的意見 經准許轉貼 基隆輕軌計畫路線將從台鐵的七堵調車場上面穿過，但是，因為是利用台鐵的調車路線( 即所謂閒置的第三股道)，而這條調車路線就是位於兩條上下行正線與七堵調車場中間。 所以，基隆輕軌一旦通車，台鐵所有進出七堵調車場的列車調度，全部要穿越輕軌線，請 注意這條輕軌上面的電力,號誌系統，車輛與台鐵完全不同。 意思就是，為了基隆輕軌，交通部不惜將七堵調車場廢了！ 台鐵人，作何感想? 交通部是不是瘋了？ 一座七堵調車場值多少? 先不說沒七堵調車場台鐵將成重殘這事，這個全台最大的調車場少說也值個四五百億吧？ 花80億把已經完成的五百億建設廢掉? 再想下去，我可能會先發瘋! 應該是寫鐵道工程實務的陳老師 台灣屏東人，1982年淡江大學土木系畢業，1993年交通大學交通運輸研究所畢業。 1986年進入鐵路局服務，歷任施工所主任，土木組長，工務段工程司、副段長、段長，工 務處工務員、幫工程司、隧道、橋梁股長、橋隧科科長、副處長專案處處長等職；現任營 造公司主任技師。 會不會政府打算把七堵給廢了阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.197.230 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1492267768.A.C06.html

推文 (69)

推 shter 號誌跟電力應該是相容的，因為基隆到八堵間還要共軌 04/15 22:51
→ shter 但是這篇點出問題: 七堵進出列車會卡輕軌通行 04/15 22:51
→ shter 輕軌擋台鐵的話，台鐵變成在起站就誤點 04/15 22:52
→ shter 台鐵擋輕軌的話，七堵到南展間單線雙向誤點一分鐘都很嚴重 04/15 22:52
→ shter 真正會廢的搞不好是第三軌隧道南港到南港展覽館間 04/15 22:53
→ shter 為了要設站，可能廢掉這一段讓輕軌爬出來 04/15 22:56
→ whistlerhu 而且五堵貨場到七堵還有貨列 04/15 22:58
推 phyllia 七堵段從海側繞過就好，輕軌靠光明路走 04/15 22:59
→ shter 很難啊，輕軌要用七堵站月台 04/15 23:04
→ shter 還是要恢復舊七堵車站那樣前後站徹底分開來的狀態? 04/15 23:04
→ shter 這輕軌80億蓋下去從頭到尾問題還真多 04/15 23:05
→ shter 1.南展出土段會不會卡死後面往南港的隧道被廢棄 04/15 23:06
→ shter 2.汐止站失去待避功能 04/15 23:06
→ shter 3.五堵貨調場跟七堵調車場列車進出被卡 04/15 23:06
推 bejing 我在猜這個政策也有可能最後胎死腹中?? 04/16 00:32
推 ultratimes 台鐵自己想辦法，政策就是這樣 04/16 00:55
→ ultratimes 世界上只有照執政者執行的政策，技術問題工程師們 04/16 00:56
→ ultratimes 既然領薪水就要想辦法生出來，世界各地皆如此 04/16 00:57
→ Harrychou 如果說基隆-八堵,八堵-南港第三軌移交基隆輕軌 04/16 01:06
→ Harrychou 台鐵完全放棄基隆八堵這一段,專營東幹線部分 04/16 01:07
→ lion1227 反正也是鐵改局要興建不是嬤? 04/16 01:08
→ Harrychou 讓基隆輕軌只在七堵.汐止會車,用單線運行,而台鐵也放棄 04/16 01:08
→ Harrychou 五堵.百福.汐科三站,交由輕軌如何? 04/16 01:09
→ Harrychou 這樣的話待避問題就不會太明顯 04/16 01:10
→ Akulamaru 大濕的邏輯是鐵工局硬上台鐵還要台鐵自己做避孕措施？ 04/16 01:27
→ keydata 放棄的做法不就變成總班次減少了 04/16 01:46
→ keydata 號誌跟電力要相容的話，還真不知道未來唬爛的基隆市區延 04/16 01:48
→ keydata 伸怎麼搞 04/16 01:48
推 chewie "這條輕軌上面的電力,號誌系統，車輛與台鐵完全不同"這段 04/16 06:00
→ chewie 是誤解 train-tram就是在鐵路區段跟其他鐵路車輛用一樣的 04/16 06:01
→ chewie 電力.號誌 04/16 06:02
推 M9623058 我大濕威武 04/16 07:13
推 gj942l41l4 拆掉七堵調車場 基隆=南港全部移交給基隆輕軌 04/16 08:26
→ gj942l41l4 留一線給東部幹線跑 解決待避問題預算也不用80億 04/16 08:27
→ gj942l41l4 不過西部幹線發車就要移到台北以南了 04/16 08:27
推 asamia 照亣濕的邏輯就不會有惡法、蚊子館、重大弊案啦，廠廠 04/16 08:45
推 keydata 台鐵一樣的電力號誌系統怎麼在基隆市區搞~XD 04/16 09:49
推 ujay1990 台鐵設計時是不會改線嘛?! 04/16 09:56
推 MiaoXin 斷軌用卡車載呀，機廠搞過一次了 04/16 10:19
推 bird74117 不錯啊，現在很期待台鐵到底能多爛，要不是沒有倒店的 04/16 10:23
→ bird74117 風險，不知道已經倒過幾次了 04/16 10:23
噓 auction88 不想蓋就說. 哪來那麼多問題. 04/16 10:47
→ auction88 七堵還要加輕軌機廠. 04/16 10:48
→ auction88 最大的機廠是多大. 錢花多了不起.? 04/16 10:50
→ auction88 區間車八堵到七堵還得在站外等號誌. 04/16 10:51
→ auction88 就連八堵到松山的直達自強也得等. 04/16 10:52
→ auction88 機廠設計不良沒趁現在改要啥時改. 04/16 10:55
推 ultratimes 我這句話是01某個人講的啊，我才知道原來是這樣 04/16 11:37
→ ultratimes 當初01的文好像是 有人希望新莊-輔大間再設一捷運站 04/16 11:37
→ ultratimes 有人提到營運中路線設路線很困難 04/16 11:37
→ ultratimes 不過就有個專業人士說了我前面說的話 04/16 11:37
→ ultratimes 我才知道，工程就是要把政策的東西給生出來 沒有理由 04/16 11:38
推 asamia 講得好像不用號誌就能跑火車一樣？ 七堵站內多少列車要出 04/16 11:39
→ asamia 去、股道也多，然後八堵有宜蘭、基隆兩方面來車要處理，當 04/16 11:39
→ asamia 然必須利用八堵-七堵這個區間來緩衝。 04/16 11:39
→ ultratimes 所以要不要弄只有政治因素，技術都不會是理由 04/16 11:45
推 koushimei 花了近兩千萬評估的，用力想解決方案吧 04/16 12:05
→ auction88 講的理所當然. 基隆往返台北才會拖那麼久 04/16 15:57
→ auction88 基隆人的時間不是時間就是了.? 04/16 16:08
→ auction88 每站都能隨到隨開至少省十分以上 04/16 16:12
噓 jout3502 七堵廢了的話，請問哪裡還有地? 04/16 21:54
→ Akulamaru 問題是鐵工局的工作為什麼是台鐵自己要想辦法啦 04/17 00:42
推 a47929 反正支票開了，沒做到台鐵高層就要換人了吧 04/17 01:33
→ ciswww 或許高架橋的長度還會繼續追加 04/17 01:51
→ Metro123Star 南港到南港展覽館哪有第三線，南港展覽館後面才分出 04/17 07:42
→ Metro123Star 來 04/17 07:42
推 MiaoXin 這點同意U大師，有些主任就是想辦法貫徹廠長的命令。就好 04/17 23:23
→ MiaoXin 像勞動部不敢承認連續24小時休息就算一天沒有函釋做為基 04/17 23:23
→ MiaoXin 礎，因為長官壓著呀！ 04/17 23:23
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