全系共5輛,4輛先頭車及1輛中間車 身為名鐵唯一的特急氣動車,卻因不敵自家的公路運輸(名鐵常幹這種打自己臉的事) 才10年就從名鐵退休,由會津鐵道接手後作為觀光列車使用 但因先天就不是跑慢車的料,沒多久就出現水土不服的狀況,連中間車都拿去殺肉 僅僅8年就二次退休,連引退再見運轉都沒辦成就被拿去拍賣(碰到311地震) 好在8501/8504兩台被賣去栃木縣的那珂川清流鐵道保存會,保持可動狀態 另外8502/8503原本被鐵道迷買去戶外展示,後來2014年展示場地租約到期 在可能會被解體換錢的情形下,2015年被馬來西亞的沙巴州鐵路買下,隨即打包上船 2016/10/17沙巴州鐵路開行特快車,由キハ8502單機運轉(8503尚在改裝中) Tanjung Aru~Beaufort間84.7km,行駛時間僅1小時20分,最高時速90km/h 而當地的其他列車僅能以65km/h行駛,完全發揮身為特急氣動車的高速本色 由於是單機運轉,所以到終點站後還得進入三角線或轉車台轉頭 直到8503上線後會以2輛編組運轉,屆時就不用轉頭了 全程運轉影片 https://youtu.be/6lDul8RiXBw 細部介紹,包括改裝過程行駛相關影片(日文) http://www.2427junction.com/mysjknscar8500.html -- 如果有一架敵人轟炸機飛到魯爾工業區，我就不叫戈林，你們可以叫我邁爾！ 赫爾曼‧邁爾（戈林） Hermann Wilhelm "Meyer" Goring -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.13.159 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1492190784.A.3EE.html ※ 編輯: Harrychou (122.116.13.159), 04/15/2017 01:46:26