http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170411004337-260405
喊了20幾年的台鐵危險津貼草案終於出爐了!台鐵在4月6日送出,交通部也在昨送行政院
人事總處報核中。台鐵危險津貼將分成常態性與非常態性請領,常態請領又分3等級,最
高每月3000元,依次為1800元及1200元,除了依據工作危險性質,並參考軌道路線傷亡率
分級,總額每年近1.65億元。
台鐵人事室說明,3月22日由立委主持,台鐵企業工會與台鐵、交通部及行政院人事總處
協商營運獎金併專業加給、危險津貼事宜,人事總處指示台鐵應分級發給危險津貼。
台鐵表示,草案依據工作危險性質,如會接觸高壓電、經過軌道路線、工作環境空氣品質
不佳、吸入粉塵過多、狹小空間作業等,都會納入考量,並會參考過去30年各軌道路線傷
亡率,以此分3級每月常態性請領,依次為3000元、1800元及1200元。非常態性請領則視
個別人員依接觸危險工作的小時數,計算請領多少危險津貼。
另外,台鐵也參考北捷及高捷危險加給發放方式,台鐵指出,北捷人員最高每月發給危險
加給2000元,高捷最多核准請領1000元,但如果當初請領申請超過1000元,會派員到工作
現場改善環境,降低危險因子。
依據前述3月22日協商結果,行政院必須在4月25日以前正式核定營運獎金併專業加給及危
險津貼核定表,否則台鐵工會將在520前發起警告性罷工,於非連續假期、離峰時間及台
高鐵轉乘站,發動台鐵列車停駛。
(中時)
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推文 (10)
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Dukoff
一個工會,喊了20年(等同收會員錢20年),才有這小小績
04/13 10:12
→
Dukoff
效(很多人仍被排除在外而不適用),您認為及格不及格?
04/13 10:12
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Dukoff
520前發動停駛?真的會執行?就讓我們繼續看笑話!
04/13 10:14
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ES699AP
工會還我錢
04/13 12:48
→
badpat
台鐵需要像D大這樣有肩膀的長官,虧損幾億的案子,為了員
04/13 14:13
→
badpat
工好,眼睛都不眨下就蓋章。開那麼多會和寫公文,真浪費
04/13 14:13
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badpat
生命!
04/13 14:13
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badpat
E大,工會不能強迫員工加入,想退會,提出申請就行!
04/13 14:15
→
vincentoh
請問危險津貼司機有納入嗎?
04/13 18:39
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twice899660
支持司機危險加給一個月十萬,不然司機都賺不到錢
04/13 20:42