http://cn.reuters.com/article/siemens-bombardier-rail-business-0411-tu-idCNKBS17E06Z https://goo.gl/kHoIKX 路透法蘭克福/柏林4月11日 - 瞭解情況的消息人士週二對路透稱，德國西門子與加拿大龐巴迪(Bombardier)正就合併二者的軌道業務進行商談。此舉可望令其更有底氣與中國政府支持的市場領頭羊--中國中車展開競爭。 討論中的合資企業合併營收將達到160億美元，達到中國中車的一半，並且將法國阿爾斯通(ALSO.PA)排除在行業整合之外。 軌道業務合併在過去幾年已成為趨勢，因全球業者希望控制成本，而且西方企業面臨中國業者在國內外市場的挑戰。 緊隨中國中車的三大業者--龐巴迪、西門子和阿爾斯通在過去幾年就業務合併展開過多次談判。一名消息人士稱，這可能是西門子和龐巴迪第三次嘗試合併業務。 「正在磋商，已經進行到相當深入階段。」一名消息人士稱，由於磋商事屬機密，該人士要求不具名。 西門子和龐巴迪均不予置評。擁有龐巴迪火車業務30%權益的加拿大第二大退休基金Caisse de depot et placement du Quebec也不予評論。 彭博稍早曾報導了此項消息。消息提振西門子股價創129.80歐元的新高，稍後回吐部分漲幅，終場收報128.10歐元。龐巴迪則漲6.7%至2.37加元。 儘管獲得市場正面迴響，分析師稱，歐洲的反壟斷疑慮仍是交易的最大威脅。在德國秋季選舉前，這項合併也可能遭遇當地工會的反對。 一名加拿大運輸業分析師稱，龐巴迪不太可能將那些股份徹底賣給西門子，因公司的創辦家族會希望龐巴迪保留對該部門的控制權。因未獲授權對媒體發言，該分析師要求匿名。龐巴迪創辦家族通過雙層股權結構握有龐巴迪的控制權。 一名消息人士稱，若達成協議，目前還不清楚最終是由西門子還是龐巴迪來整合這個實體。(完) (編譯 徐文焰/張若琪 審校　張荻/戴素萍) -- ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1492000181.A.890.html ※ 編輯: ted5566 (129.10.44.112), 04/12/2017 20:30:06