※ 引述《Metro123Star (MtSt)》之銘言：
: 抱歉伸手牌，可是我沒有找到相關資訊
: 請問八堵新橫渡線設置之後，七堵八堵附近的軌道配置是如何？
: 此外也想同時了解一下七堵八堵間所謂「四線」是怎麼走法
用文字有點難說明，直接用模擬的假設圖片簡略說明
http://i.imgur.com/1lUGFVO.png
這是用A列車9模擬的八堵車站
(自己本身有做一堆台鐵路線地圖存檔...剛好有檔案可以模擬)
如果要做立體橫渡交叉，最大問題是南邊八堵ＩＣ引導
跟台62快速道路的橋梁高程，蓋立體橫度線會跟橋衝突
現實的樣子(遊戲還是有模擬的極限，但就是沒辦法橫渡橋蓋過去)
加上離八堵站以南真的很近．．．
https://goo.gl/maps/VTTnoX1PXKq
可能要先把八堵IC引道跟台62線橋拆了，
才有淨空可以勉強做出來wwwwwww
而且實際徵收土地的問題還沒有算進去
http://i.imgur.com/pCz0vm7.png
所以立體橫渡上還是有些困難．．．
大概只能讓八堵～三坑～基隆這段直接支線往返化比較有可能(?)
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2013年6月29日 丹鳳迴龍兩站通車
某魯魯修在迴龍站前:
現在樂青跟改樂生站政客啊！已經失去了力量和得到報應
新莊居民啊！向我感謝吧！
新莊線沿線居民:阿里嘎多魯魯修!!(重複N次+大誤)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.105.141
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1491898937.A.AD3.html
把平面配線圖畫一下
搞不好A9可以模擬出來
※ 編輯: valkyrie3812 (123.192.105.141), 04/12/2017 17:41:15
推文 (15)
推
phyllia
基隆八堵間改靠右走，下行線過八堵後，爬高跨主線
04/11 17:38
→
phyllia
到既有線西側，進入山體隧道
04/11 17:40
→
phyllia
最後接近七堵站時出洞，降坡接入1a月台
04/11 17:40
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phyllia
因為專供電聯車走，坡度可放寬。
04/11 17:42
→
phyllia
七堵站可比照長庚醫院站，辦理緩急列車指定換乘
04/11 17:43
推
globalhawk
哈，最近也有想過這個問題
04/11 22:09
推
Metro123Star
台鐵會在區間車誤點時提早抓下來待避啦，七堵緩急
04/12 10:31
→
Metro123Star
接駁？
04/12 10:31
推
hototogisu
七堵調車場旁可以作立體橫渡線嗎?
04/12 14:37
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hototogisu
並且在八堵是否再作個新月台?
04/12 14:38
→
auction88
http://i.imgur.com/7cXRJuy.jpg
04/13 13:26
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auction88
不要模擬了。看看現場圖.
04/13 13:27
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auction88
這麼寬都能擴到六線了何必拆IC
04/13 13:28
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auction88
再來靠近台五側只有台鐵破舊房子. 完全沒有民宅
04/13 13:29
噓
auction88
您的文就像坐在辦公室看資料的高層而不知現場狀況
04/13 13:32