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現在汐科站月台上都是滿滿的人 區間車延誤半小時左右 因為湖口的事故? ----- Sent from JPTT on my HTC_B830x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.96.89 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1491564187.A.244.html

推文 (27)

phyllia 湖口擋到下午往基隆的車 04/07 19:30
Metro123Star ダイヤ乱れ,台鐵的運轉整理能力不夠好,理應使影響 04/07 20:03
Metro123Star 區間兩側分別折返運行,儘量維持區間外班次,不過台 04/07 20:03
Metro123Star 鐵每次都是要讓車班延誤走到終點,沒看過折返運行 04/07 20:03
Metro123Star 的,導致後續在幾十公里遠仍受大幅影響 04/07 20:03
Metro123Star 不過日本那種方式經常會使影響區間雙向皆不通(運休) 04/07 20:03
Metro123Star ,台鐵還能維持單線雙向,可能是比起維持其他區間 04/07 20:03
Metro123Star 正常卻中間停駛,誤點載到終點比較不會被客訴……可 04/07 20:03
Metro123Star 以改成中間單線雙向一列車來回接駁,但要換車也是會 04/07 20:03
Metro123Star 被客訴 04/07 20:03
OhmoriHarumi 真的只是樓上沒看過而已。 04/07 20:24
OhmoriHarumi 雙向封鎖相較於單線雙向行駛,反而能夠比較快恢復 04/07 20:26
OhmoriHarumi 正常運轉。 04/07 20:26
IanLi 見識短少就不要話說的那麼滿 04/07 20:34
IanLi 遇事故區間車還是有縮短行駛或是部分運用直接取消 04/07 20:35
IanLi 現誤點持續原有運用安排不代表就是負面的 04/07 20:36
IanLi 不然要看不誤點資訊乾脆受影響區間車班次通通改XXXXA XXXXB 04/07 20:37
IanLi 全部延時運轉不就好棒棒 04/07 20:38
Akulamaru 這樣改的話不只車,司機車長的班都會整個大風吹 04/07 20:56
Akulamaru 在人車都不夠備用的情況下我猜是蠻難的 04/07 20:56
sophieo 兩邊折返運行的編組跟人力運用都變得複雜許多 04/08 00:11
ultratimes 台鐵有在怕客訴?反正誤點都要被客訴是有差嗎? 04/08 10:35
Lsamia 話說如果現在有基隆輕軌在營運的話會怎麼跑 04/08 18:55
Lsamia 要等誤點車先到嗎(? 04/08 18:55
jecko 就班次全亂,一起底累 04/08 19:01
countryair 照樣讓對號快車先過,輕軌區間車慢慢等阿 04/08 19:03
keydata 這個例子應該拿去問鐵改局的未來輕規~ 04/09 15:26
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