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作者jailkobe5566 (監獄狗鼻哥)
標題[新聞] 一小時有26分鐘要讓火車通行 蘇花這路段
時間Tue Apr 4 17:37:24 2017
原文PTT 原始連結 ↗
一小時有26分鐘要讓火車通行 蘇花這路段不塞也難 台9線蘇花公路南澳平交道尖峰時段平均每小時有26分鐘火車行經，讓車流量大的蘇花公 路雪上加霜；公路總局第四區工程處現正打造橫跨鐵路的高架橋，讓用路人行車不再被火 車影響，有望在今年雙十連假前通車。 蘇花公路是北台灣往花蓮的唯一公路，這次清明連假返鄉掃墓人潮爆表，車流破今年紀錄 。塞車時用路人除了易被困在蘇澳市區外，宜蘭南澳路段也令用路人頭痛，因清明連假台 鐵加開班次，南澳平交道每次有火車行經，遮斷桿會在6分鐘前放下，若剛好雙向皆有火 車，一次需阻擋約12分鐘，尖峰時段一小時中有26分鐘以上不能通行，每日曾高達157輛 班列車行經。 根據統計，車潮曾南北影響各25公里，最嚴重南至花蓮和平、北至宜蘭蘇澳都塞，車潮大 排長龍，若消防車須行經更可能延誤救災。 為了紓解雍塞瓶頸，公路總局將在平交道上方搭建高架橋，在南澳平交道前50公尺處當起 點，高架橋將與鐵路平行，長度約600米橫跨平交道，終至南澳北溪橋，車流可雙向行經 。懸臂工作車底部採全包覆式施工推進，避免物件掉落影響鐵路通行安全，上月底已經上 梁，有望在今年雙十連假前啟用。 https://goo.gl/pwsgyp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.121.98 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1491298647.A.095.html

推文 (49)

噓 omkizo 這你老木 蘇花有幾個平交道還要這? 04/04 17:46
推 lianpig5566 剛好雙向有火車會阻擋12分鐘？ 04/04 17:46
→ lianpig5566 你一個人拖一分鐘 拖全班30分鐘 04/04 17:47
推 phyllia 台鐵的平交道遮斷邏輯太古板，單ㄧ偵測器 04/04 17:51
→ phyllia 加上車站亮南下出發就遮斷平交道，火車還在站內 04/04 17:53
推 TaiwanNeko 也不想想鐵路幫蘇花公路紓解多少交通？ 04/04 17:56
→ TaiwanNeko 想像一下，不要鐵路沒有平交道，但人人開車會怎樣？ 04/04 17:56
→ TaiwanNeko 要立體化可以，但一味的說鐵路害塞車就太過分了 04/04 17:56
推 zxcc79 鄉道表示： 04/04 18:05
推 d2241400 給3樓，那個平交道是人操控的，所以舉那個例子在這無效 04/04 18:08
噓 r30385 這你娘 04/04 18:15
推 kutkin 沒有交流道一樣有瓶頸 04/04 18:20
→ Akulamaru 沒有六分鐘那麼久吧！亂講 04/04 18:43
→ chadhsieh 浪費錢 蘇花改通車後這邊有人會走？ 04/04 18:45
推 ultratimes 普太大概25-30秒吧，最短的，貨車會超過1分鐘 04/04 18:57
→ Akulamaru 說站內開車會影響到的也是想太多，南澳平交道離月台 04/04 19:00
→ Akulamaru 不到三百公尺吧，火車加速沒那麼慢啦，除非是貨車XD 04/04 19:01
推 Chungli28 事實上這裡的貨列確實很多 04/04 19:17
→ RCYhorneT 每小時有26分鐘不能通行再來嘴吧 04/04 19:25
推 Terrykho 題外話，記得這是台9唯一的平交道 04/04 19:28
推 Dukoff 如果平交道如此多列車而致公路擁塞，那平時在吵東部列車 04/04 19:37
→ Dukoff 少，不就矛盾了？難不成假日一堆貨列？ 04/04 19:37
→ Chungli28 吵的不是車少，是座位數供需失衡 04/04 19:39
推 Dukoff 供需要平衡，就是用價量，否則永遠滿足不了大眾的需求， 04/04 19:45
→ Dukoff 尤其台鐵局不願補人，只會買車蓋車站。 04/04 19:45
推 ultratimes 沒錯，樓上打臉了那些大眾運輸不適合用經濟學理論的人 04/04 19:51
→ ultratimes 還有全台最繁忙的平交道是樹林俊英街平交道 04/04 19:53
→ ultratimes 樹林還沒講話前，這邊似乎也沒資格 04/04 19:53
→ chadhsieh 台9線南澳平交道也只有過年過節塞好不好 平時那會塞 04/04 19:57
→ Akulamaru 會啦，至少會小塞 04/04 20:38
推 vobor 還好吧 這個平交道早該廢了改高架橋 04/04 21:02
推 yulemm 為了安全建的蘇花改不能走機車，所以還是有必要要蓋。 04/04 21:36
噓 klementhsu 沒腥聞是不是 04/04 21:41
推 IanLi 早就安排高架跨越鐵路了怎還能寫一篇 04/04 22:10
推 cth0204 這讓我想到 新宿車站南邊某個平交道 我看一小時 04/04 22:40
→ cth0204 應該有4X分鐘都要給火車走吧! 04/04 22:41
推 Imperidan 6分鐘? 乾脆寫60分好了 04/04 22:41
噓 airva 桃園到中壢路段都沒吵了 蘇花靠北殺洨 白癡記者 04/04 23:26
噓 ecpoem 噓農場標題 04/05 00:14
→ aahome 我怎麼不知道桃園到中壢為了等平交道會塞車幾十公里? 04/05 00:28
推 zxcc79 桃園替代道路立體交叉那麼多，不能類比吧 04/05 02:39
推 ez51218 沙石車就不能走蘇花改阿.. 04/05 10:16
噓 hateOnas 不要改啦 還要花錢幹嘛 蘇花改完工後多少車? 04/05 15:54
推 noesy1123 南澳那邊有叉路避開平交道,但還是不要公開讓愛湊熱鬧 04/05 16:44
→ noesy1123 的觀光客塞車保護鄉道的寧靜 04/05 16:44
→ preisner 樓上真不知道? 蘇花改又沒改到這一段 04/05 16:47
推 CGtheGREAT 以前南調在向陽路也很精彩啊XD 04/05 19:08
→ CGtheGREAT 虎林街過去也不遑多讓 04/05 19:09
推 fluency 蘇花改這段沒改立體化勢在必行 04/06 06:17
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