東港觀光鐵道定案 屏縣爭取延伸至高雄林園
〔記者侯承旭／屏東報導〕行政院上週宣布東港觀光鐵道列入前瞻基礎建設，屏東縣政府
將再向交通部爭取經費，評估從東港延伸至高雄林園的可行性，以提升運輸效能。
為發展東港與小琉球觀光，原本台鐵東港支線是否復駛仍在評估階段，前瞻基礎建設將東
港觀光鐵道正式納入軌道建設項目，經費約25億元。
台鐵東港支線從屏東的林邊鎮安車站至東港鎮，因效益不佳已廢止多年。
屏縣府將向交通部再爭取約700萬元經費，投入高雄林園連接屏東東港的軌道可行性評估
，讓東港觀光鐵道經由東港串聯高雄市。
據了解，高雄捷運延伸至林園可能採用輕軌系統，東港觀光鐵道也將輕軌系統納入評估。
屏縣府官員透露，屏東東港至高雄林園僅11公里，若能將這段缺口銜接，可將高雄市的觀
光人口直接送至東港，這11公里的軌道運輸效能絕對大於東港觀光鐵道。
高雄市政府已投入1000萬元，進行高雄捷運紅線延伸至林園的可行性評估，屏縣府希望林
園到東港的軌道計畫也能一併評估，以便日後的軌道系統整合。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2017852
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推文 (27)
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jout3502
屏東最近很"夯"喔
03/27 17:08
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victtgg
要蓋容易 要養難...
03/27 17:11
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sleepyrat
東港林邊也有不少到高雄的通勤人口
03/27 17:12
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king0052
支持 這樣雙向交會一次完成路線
03/27 17:28
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neon7134
搞不懂為什麼非得用軌道 brt不好嗎？
03/27 17:38
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chocoball
brt不是被胡志強搞死了嗎？況且輕軌沒多少錢
03/27 17:40
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geesegeese
要不要考慮合併恆春線？傻縣長
03/27 18:27
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IanLi
要不是被輕軌佔去應直通高雄 台南<>高雄<>東港<>潮州
03/27 19:07
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IanLi
這也完成截彎取直吧
03/27 19:07
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ilovenynyny
BRT是好東西但是台中做了最壞的示範
03/27 19:20
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chewie
台灣看待brt應該會向日本看齊:沒辦法的代用品
03/27 19:24
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chewie
畢竟通車第一印象實在不行
03/27 19:26
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king0052
高雄中華路 沿海路本來也要做BRT先導 後來受臺中負面新
03/27 19:36
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king0052
聞影響最後也是不了了之
03/27 19:36
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s6210603
東港往高雄市蠻多的
03/27 20:17
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truffaut
東港晚上往雙園大橋方向 石化工業區夜景真的太誇張
03/27 21:20
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ggoi
最夢幻的是海線鐵道直通運轉 小港>林園>東港>林邊>枋寮>恆春
03/27 22:20
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ggoi
可惜林邊到枋寮的軌距是窄軌 玩不起來
03/27 22:20
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sleepyrat
通到小港機場，外國遊客一下飛機就能直奔墾丁~~
03/27 22:29
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ggoi
現在沿海客運就很多香港日籍旅客了 希望未來有沿海快鐵可搭
03/27 22:38
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r185
如果高雄捷運這樣接 林園-新園-東港-崁頂-潮州 應該也不錯
03/28 00:35
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king0052
如果東港可以北上潮州南下林邊更不錯
03/28 01:20
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geesegeese
東港比潮州還北邊
03/28 08:14
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ggoi
真假 趕快找地圖 ？ 樓上你唬爛我 ！！！
03/28 08:34
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mackywei
BRT的第一印象其實是沒印象....(嘉義)
03/28 10:12
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sazabik
在爭取鐵道的同時，也請把那些該死的骯髒市容整頓好
03/29 08:33
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king0052
東港市區真的很亂
03/29 12:58