第一個問題
屏東線在鎮安以南,還沒上林邊的高架橋
現有軌道東側好像在蓋一條新軌道和橋樑
這個是在做什麼?是要把林邊高架起點再往北延伸嗎?
另外列車經過林邊高架時為何拐軌道這麼奇怪?
好像只要車有停林邊,就一定會拐到西側那一軌
但東側那一軌明明就有月台
如果停西側月台,列車進出林邊高架橋都要各拐一次軌道
發現即使前後沒有任何交會待避,依然會拐兩次軌道
因為最近沒有搭過直接通過林邊站的車,不知道通過的車會如何走
但是會停的車應該沒必要這樣拐兩次軌道吧?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.170.42
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1490534291.A.7E3.html
推文 (6)
→
Lxr
會不會和東港線復駛有關?
03/26 22:15
→
ultratimes
已經在林邊和鎮安中間了,離東港線分岔點有點遠
03/26 22:16
推
crazy203
1.牛埔川橋改建工程,配合雙軌化半半施工
03/26 22:31
推
Terrykho
http://www.rrb.gov.tw/05711.aspx?id=119&s=all
03/26 22:32
→
crazy203
2.林邊通過列車走一月台,停靠交會待避進二月台
03/26 22:32
→
herger
東港線目前有復駛的計畫?不是還在紙上評估階段?
03/27 10:22