兩鐵轉乘更便利 台鐵4月27日起微調列車時刻
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕
台鐵將於4月27日凌晨0點起微幅調整列車時刻表,總計調整95班列車,當中有51班調
整幅度在5分鐘以上;台鐵局表示,調整重點主要是讓台鐵與高鐵轉乘更便利。相關列車
車次、時刻,即日起請參閱台鐵網站及各車站公告查詢。
台鐵局表示,為方便居住屏東地區民眾轉乘高鐵,將有15班自強號增停新左營站,並
將2班原終點站為高雄的自強號,延長行駛至屏東站;調整後高鐵29班直達車,於新左營
站轉乘台鐵時間均可於15分鐘以內完成。另外,六家、沙崙、集集支線與豐富站,微幅調
整37班區間車時刻,也是為了方便兩鐵轉乘。
花東旅客自南港站轉乘高鐵至西部地區,除跨線列車、直達車、晨夜間無法轉乘高鐵
班次外,普悠瑪及太魯閣號全部增停南港站。另外,4月27日起,南港-潮州間110次及
133次普悠瑪號直達車,將由現行假日行駛改為每日行駛。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2014787
(自由 2017-03-24)
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推文 (15)
推
sinohara
桃園中壢還是zzz,旁邊客運一個漲價 一個缺人缺車
03/24 22:14
→
kutkin
桃園被放生很久了吧 鐵公路都不受重視
03/24 23:27
推
phyllia
南港只增停傾斜列車是考量加減速性能嗎?
03/24 23:45
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jeffffliu
大家只想轉乘普悠瑪太魯閣嗎
03/25 00:17
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omkizo
板橋轉不可以嗎
03/25 00:35
推
toast520520
已經放了?
03/25 01:01
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toast520520
怎麼沒看到新時刻表
03/25 01:01
推
jout3502
只能說桃園對臺鐵而言沒什麼好的定位?
03/25 08:47
推
shter
通勤票價漲不起來,桃園基隆就永遠被普魯優先擋增班電車
03/25 11:50
→
shter
南港全停對調度有好處,就是不會再有北上在南港待避
03/25 11:52
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shter
南下也不會在南港待避,先進南港的車就先開往松山台北
03/25 11:53
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shter
若七堵到樹林間全線不排待避,普魯要多開九分鐘,不太可能
03/25 11:54
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shter
但汐止站割掉一個月台後,馬上要面對這個問題了
03/25 11:55
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shter
否則基隆到新竹間就永遠是現狀,桃園繼續被放生
03/25 11:56
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jim101120
推豐富改點 本來跟台鐵配的超爛
03/25 12:29