※ 引述《lc536894 ()》之銘言：
: 最近郵局都要開始漲了
: 你我都知道將近十幾年以上
: 撇開原有的債務問題
: 縱使便當賣得再好，就算各國公共運輸大多是賠本生意
: 可是這樣的票價根本不合時宜
: 台鐵不敢漲要繼續當濫好人這樣嗎?
: 請教大家如果要漲，至少要票價多少才合理? 謝謝
: 上週民視的相關專題
: https://www.youtube.com/watch?v=d6CqYE3zWbs
如果說台鐵要漲價的話，「傾斜式列車」的太魯閣號和普悠瑪號非漲價不可，同時票價率
也獨立為每公里2.5元（相當自強號的票價率漲幅10%），並且擺脫長達10年之久的自強號
票價！搞不好最快於今年5/8以後實施，同時5/8當天，正好是太魯閣號營運屆滿10週年。
屆時太魯閣號和普悠瑪號當中，台北至花蓮的票價，由440元漲幅為484元，台北至台東的
票價，由783元漲幅為861元。至於普悠瑪號所擔任的北高直達車班次，台北至高雄的票價
，由843元漲幅為927元。
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推文 (24)
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milkteafood
早該漲了 不然錢一樣每個都嘛要普太QQ
03/21 22:13
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kingard9632
力尾: 漲價? 恩~嗯哼
03/21 22:13
推
jgfreedom
先過東部那一關吧!普太漲價東部人先抗議
03/21 22:14
→
chocoball
遠程不該漲吧 若高鐵沒漲
03/21 22:52
→
chocoball
高鐵的優惠還比較多 不知台鐵為何不行?
03/21 22:53
推
handsome8888
對欸，台鐵都沒有高鐵那種學生優惠
03/21 23:16
→
ueiueiuei
學生通勤上班族都拿月票，還不夠便宜?
03/21 23:22
→
kutkin
台鐵是把回數票廢掉這點....
03/21 23:28
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ultratimes
遠程更該漲，台鐵遠程客人本來就不是主力
03/22 00:23
→
ultratimes
這就跟去7-11大採購，要付出更多的錢是一樣
03/22 00:24
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jgfreedom
倒也不能這樣說，長程收入也是很可觀。不過每站情況不
03/22 00:39
→
jgfreedom
同，有些長程收入佔總收入的比例很高，而營收高的車站
03/22 00:40
→
jgfreedom
長程收入不會太差。
03/22 00:40
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chocoball
某樓搞笑嗎 長程有人拿月票的? 拿短程月票亂入長程?
03/22 01:53
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mstar
東部：當我們是二等公民？
03/22 10:14
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Behave
你問過劉大立萎意見了嗎？
03/22 11:08
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vincentoh
一樣錢誰麻都會選新車！ 既然普悠瑪漲不了，Pp降價總
03/22 19:49
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vincentoh
可以吧！！ 樓下可行嗎
03/22 19:49
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handsome8888
pp早該降價了
03/22 23:00
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drcula
台鐵早該全面免費了,經營效率差,誤點又多,免費你說好不好
03/22 23:24
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vincentoh
樓上，運務處長說路局準點率達95%呢，我都不知道他怎
03/23 00:07
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vincentoh
麼算的...
03/23 00:07
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orangel
太魯閣、普悠瑪應該成為一個新的級距
03/23 22:26
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ArashiL
支持普魯漲價 XD
03/26 12:32