台鐵斗南站新建跨站 7月動工3年完成
(中央社記者葉子綱雲林縣21日電)
台鐵斗南站跨站新工程今天傳喜訊,預計今年7月動工、3年後的民國109年4月全部完
工,將帶動斗南舊社、將軍等里新發展。
有百年歷史的台鐵斗南站,地方民眾爭取新建跨站式站體多年,以利鐵路兩邊發展,
民進黨立委劉建國在民國101年爭取經費,但至今未見動靜。
劉建國今天邀集台灣鐵路管理局、雲林縣政府、斗南鎮公所、鄉民代表會等各界,由
相關單位說明工程辦理進度與期程,終於帶來好消息,地方民眾聞訊稱慶。
台鐵局工務處副處長周祖德指出,總工程費新台幣1.9億元,包括新建跨站式車站、
4部無障礙電梯、6部電扶梯、景觀改善、設置停車場、延長月台雨棚等,預計今年7月發
包、108年6月站體完工、109年4月全部完工。
劉建國指出,斗南車站平均每日出入旅客約5000人次,長久以來,鐵道將市區分為東
西兩側,鐵道以西繁榮進步,東側的舊社、將軍等地發展明顯落後,台鐵局今天帶來好消
息,未來斗南將呈現新面貌。
劉建國表示,因應地方需求與建議,新建工程也會保留舊站體日式建築風格,新站體
將以提供鐵路東西兩側民眾便利通行及安全搭乘火車為目的,並廣設多目標使用空間,增
進地方商業及藝文活動,促進地方發展。1060321
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201703210270-1.aspx
(中央通訊社 2017-03-21)
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推文 (37)
推
q75315
改成像斗六的兩島吧!
03/21 19:15
噓
access
斗六改跨站後 後站區根本沒發展多少
03/21 19:23
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access
最好是以利鐵路兩邊發展 笑話
03/21 19:23
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livingbear
前站都沒什麼發展了,何況後站都是田能展什麼
03/21 19:47
推
Ron51320
人家要的是政績,花錢有新聞版面就好
03/21 19:50
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neon7134
話說 有打通前後站後 後站發達的例子嗎?似乎沒看過
03/21 19:51
推
phyllia
汐止?
03/21 20:15
推
sssd
至少後站與古坑的民眾不用再繞到
03/21 20:35
→
sssd
前站搭車
03/21 20:36
→
sssd
老舊車站能改建成新式跨站是對的
03/21 20:37
→
sssd
日治時期的老車站還能被保留下來
03/21 20:38
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sssd
鄉下地區等了幾十年才有些許建設
03/21 20:39
推
openwang
民雄算嗎?跨站改建之後後站來了麥當勞、新型態全聯、星
03/21 20:49
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openwang
巴克
03/21 20:49
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countryair
桃園後站算嗎?
03/21 21:13
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countryair
阿...桃園後站本來發展就有一定程度
03/21 21:14
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kutkin
後站還是有幫助的,不可能說沒幫助。
03/21 22:16
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kutkin
如果配合大眾運輸動線調整 後站是可以發展的
03/21 22:16
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kutkin
斗六是他自己本身大眾運輸就呵呵了
03/21 22:17
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klementhsu
斗南站不是老車站嗎?還是我記錯了
03/21 22:39
推
sssd
現在的斗南站是日本時代的建築
03/21 22:55
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sssd
日本人在台灣蓋的最後一個車站
03/21 22:55
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sssd
蓋完後,二戰結束,日本人就走了
03/21 22:56
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sssd
舊車站會保留,可能當展覽館
03/21 22:57
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sssd
舊車站很有特色
03/21 22:57
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sssd
新車站會離舊車站約十公尺遠
03/21 22:58
推
sssd
日治時期的建築比光復後的水泥
03/21 23:00
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sssd
建築好看多了
03/21 23:01
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sssd
舊斗六站就是光復後的水泥車站
03/21 23:02
推
EvilDoom
民雄有麥當勞是因為中正大學的關係吧?
03/21 23:02
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sssd
斗六蓋跨站時,因舊站沒特色
03/21 23:02
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sssd
就把舊斗六站拆了,沒保留
03/21 23:03
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whistlerhu
總有一天我們會保留這些水泥車站的,而且這天就要來
03/22 00:08
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whistlerhu
到
03/22 00:08
推
barry1126
斗南可以比照大林啊呵呵呵
03/22 00:21
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traholic
蓋好後,雲林也差不多會提雲林鐵路立體化了
03/22 01:39
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how1229
反觀竹北跨站蓋好後,確實很有幫助,人潮,客運,商店都來了
03/22 13:47