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台鐵斗南站新建跨站 7月動工3年完成 (中央社記者葉子綱雲林縣21日電) 台鐵斗南站跨站新工程今天傳喜訊,預計今年7月動工、3年後的民國109年4月全部完 工,將帶動斗南舊社、將軍等里新發展。 有百年歷史的台鐵斗南站,地方民眾爭取新建跨站式站體多年,以利鐵路兩邊發展, 民進黨立委劉建國在民國101年爭取經費,但至今未見動靜。 劉建國今天邀集台灣鐵路管理局、雲林縣政府、斗南鎮公所、鄉民代表會等各界,由 相關單位說明工程辦理進度與期程,終於帶來好消息,地方民眾聞訊稱慶。 台鐵局工務處副處長周祖德指出,總工程費新台幣1.9億元,包括新建跨站式車站、 4部無障礙電梯、6部電扶梯、景觀改善、設置停車場、延長月台雨棚等,預計今年7月發 包、108年6月站體完工、109年4月全部完工。 劉建國指出,斗南車站平均每日出入旅客約5000人次,長久以來,鐵道將市區分為東 西兩側,鐵道以西繁榮進步,東側的舊社、將軍等地發展明顯落後,台鐵局今天帶來好消 息,未來斗南將呈現新面貌。 劉建國表示,因應地方需求與建議,新建工程也會保留舊站體日式建築風格,新站體 將以提供鐵路東西兩側民眾便利通行及安全搭乘火車為目的,並廣設多目標使用空間,增 進地方商業及藝文活動,促進地方發展。1060321 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201703210270-1.aspx (中央通訊社 2017-03-21) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.92.217 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1490092374.A.B45.html

推文 (37)

q75315 改成像斗六的兩島吧! 03/21 19:15
access 斗六改跨站後 後站區根本沒發展多少 03/21 19:23
access 最好是以利鐵路兩邊發展 笑話 03/21 19:23
livingbear 前站都沒什麼發展了,何況後站都是田能展什麼 03/21 19:47
Ron51320 人家要的是政績,花錢有新聞版面就好 03/21 19:50
neon7134 話說 有打通前後站後 後站發達的例子嗎?似乎沒看過 03/21 19:51
phyllia 汐止? 03/21 20:15
sssd 至少後站與古坑的民眾不用再繞到 03/21 20:35
sssd 前站搭車 03/21 20:36
sssd 老舊車站能改建成新式跨站是對的 03/21 20:37
sssd 日治時期的老車站還能被保留下來 03/21 20:38
sssd 鄉下地區等了幾十年才有些許建設 03/21 20:39
openwang 民雄算嗎?跨站改建之後後站來了麥當勞、新型態全聯、星 03/21 20:49
openwang 巴克 03/21 20:49
countryair 桃園後站算嗎? 03/21 21:13
countryair 阿...桃園後站本來發展就有一定程度 03/21 21:14
kutkin 後站還是有幫助的,不可能說沒幫助。 03/21 22:16
kutkin 如果配合大眾運輸動線調整 後站是可以發展的 03/21 22:16
kutkin 斗六是他自己本身大眾運輸就呵呵了 03/21 22:17
klementhsu 斗南站不是老車站嗎?還是我記錯了 03/21 22:39
sssd 現在的斗南站是日本時代的建築 03/21 22:55
sssd 日本人在台灣蓋的最後一個車站 03/21 22:55
sssd 蓋完後,二戰結束,日本人就走了 03/21 22:56
sssd 舊車站會保留,可能當展覽館 03/21 22:57
sssd 舊車站很有特色 03/21 22:57
sssd 新車站會離舊車站約十公尺遠 03/21 22:58
sssd 日治時期的建築比光復後的水泥 03/21 23:00
sssd 建築好看多了 03/21 23:01
sssd 舊斗六站就是光復後的水泥車站 03/21 23:02
EvilDoom 民雄有麥當勞是因為中正大學的關係吧? 03/21 23:02
sssd 斗六蓋跨站時,因舊站沒特色 03/21 23:02
sssd 就把舊斗六站拆了,沒保留 03/21 23:03
whistlerhu 總有一天我們會保留這些水泥車站的,而且這天就要來 03/22 00:08
whistlerhu 03/22 00:08
barry1126 斗南可以比照大林啊呵呵呵 03/22 00:21
traholic 蓋好後,雲林也差不多會提雲林鐵路立體化了 03/22 01:39
how1229 反觀竹北跨站蓋好後,確實很有幫助,人潮,客運,商店都來了 03/22 13:47
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