用台鐵軌道
把區間車換成輕軌車
整體看來唯一改變的只有轉乘捷運比較方便
但實際上路途時間無改善多少
班次也沒增加多少
這輕軌到底跟現有台鐵差在哪?
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推文 (31)
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Xkang
https://www.thenewslens.com/article/63916
03/17 23:13
推
haruka281
潮阿 登山MRT都比鐵路潮
03/17 23:13
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Xkang
這篇有寫為啥用輕軌而非台鐵增班
03/17 23:13
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chewie
現階段(4年後)先看成台鐵添購新型列車就好 這規劃是著眼
03/17 23:15
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chewie
日後延伸基隆市區段的可能性
03/17 23:16
推
cutec
或許這是邁向國車國造的第一步～
03/17 23:36
推
valkyrie3812
房仲 建商 民代表示：就是潮，幫助選舉 幫助沿線房
03/17 23:37
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valkyrie3812
價。
03/17 23:37
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tinystudio
六家線輕軌不就跟一樣了嗎？ (誤)
03/17 23:37
推
MonkeyCL
基隆去住過就知道啦，永遠炒不了房
03/17 23:37
推
d2241400
台灣差很多了，大捷法和鐵路法根本天差地遠
03/18 00:51
推
casper0201
就是延伸市區的可能性 要適應大彎度的市區巷弄
03/18 01:03
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casper0201
基隆市區路線蜿蜒 車廂可能還會隔開 像文湖線那樣
03/18 01:04
推
chewie
現在輕軌列車都可以彎半徑15公尺的彎 車內全通哦
03/18 01:14
推
keydata
基隆路那麼小硬搞路面輕軌，隨便個交通事故就慘了
03/18 05:39
推
casper0201
輕軌可以彎這麼大@@ 看來在市區是很適合的
03/18 05:44
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TaiwanUp
氣候比較潮濕多酸雨 輕軌維護經費較高
03/18 10:38
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ultratimes
就是不要讓台鐵過太爽，路線用一下錯了嗎？
03/18 10:40
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ultratimes
讓台鐵不再獨占 有新的運具競爭
03/18 10:40
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james732
可是這輕軌似乎還是給台鐵經營的……
03/18 11:09
推
jecko
輕軌維護費用是還好，比起登山電鐵少很多
03/18 12:59
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omkizo
有必要把市內和區域運輸混在一起嗎 還要閹割大運量的臺鐵
03/18 14:30
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omkizo
變成小運量的輕軌 那輕軌能到七堵就不錯了 還要拉到南港87
03/18 14:30
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Metro123Star
其實我覺得只是讓台鐵車輛駛上併用軌道區間，進行鐵
03/18 17:41
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Metro123Star
軌道直通啦…
03/18 17:41
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Metro123Star
用輕軌的更大考量其實是台鐵線外區間不採獨立路線，
03/18 17:42
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Metro123Star
通通使用併用軌道，而延伸基隆市區也是規劃中
03/18 17:42
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Akulamaru
其實就是要蓋基隆輕軌並直通台鐵運轉以拉進台北市
03/18 17:56
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Akulamaru
只是這次是先弄出直通的部份再去做本體
03/18 17:57
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Akulamaru
所以還要特別去買比較不好找現貨的窄軌……
03/18 17:57
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Akulamaru
不過如果都丟給台車做就沒問題了這樣？
03/18 17:58