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作者chiehboy (C'est La Vie)
標題[新聞] 民雄、水上站高架 嘉縣爭取
時間Tue Mar 14 13:21:08 2017
原文PTT 原始連結 ↗
〔記者曾迺強、林宜樟／嘉縣報導〕行政院長林全昨天南下嘉義市啟動「嘉義市區鐵路高 架化計畫」，嘉義縣政府向行政院提報「民雄、水上高架化可行性研究規劃報告」，明天 上午由交通部辦理審查會。 縣府認為，爭取「一次核定、分期施工」若成功，且與嘉市的計畫縫合，建設總經費、嘉 縣負擔都可望降低，跟嘉市的完工期差約兩年，「分期施工確實可行」，將依審查意見改 善規劃內容，先期工程「可以做一定先做」。 依縣府所提規劃報告，民雄、北回及水上三站將改建為高架車站，通過水上站後，下降成 平面鐵軌，南靖站維持現有平面車站型式，民雄站區軌道將於南、北向軌道間增設一條列 車通過軌道，提供密集時段營運及運轉之用；縣境北、南段鐵路高架含引道長度，分別為 九．二○三、七．七六三公里，消除十三處平交道、二座地下道及二座陸橋。 「嘉義縣起步太晚。」縣府經發處長林學堅坦言，規劃報告若通過，將陸續啟動委員會審 查、綜合規劃及環境影響評估，依鐵路改建工程局擬定通車時程，市、縣各於一一五年元 月、一一六年九月通車。 from~ http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1085421 -- Peace & Love -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.120 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1489468871.A.510.html

推文 (52)

噓 ntupeter 全鬼島都高架或地下算了 03/14 13:23
→ ntupeter 然後不論高鐵台鐵都隨招隨停 就不會有二等公民囉啾咪 03/14 13:24
→ geesegeese 太保又被無視。張花冠太嫩？ 03/14 13:24
→ geesegeese 老話一句，雲嘉嘉合併再由新市長決定 03/14 13:25
推 zxc70227 樓上 太保沒有台鐵通過唷... 03/14 13:52
→ Littlechozy 雲嘉嘉加起來人口還沒台南多怎麼併？ 03/14 14:00
→ Littlechozy 不過嘉義和南投可以吵我縣治居然沒火車站是二等公民! 03/14 14:02
推 SmileEMU800 嘉義縣果然跳出來了 03/14 14:15
→ SmileEMU800 對了嘉義縣已經有一條全線高架的(高鐵)囉～ 03/14 14:17
→ geesegeese 縱貫線病毒可以停止了，高鐵嘉義聯外爛到爆 03/14 16:41
→ geesegeese 嘉義縣爭取高架民雄與水上段，不如把這條補起來 03/14 16:42
→ geesegeese 六家線模式台灣做得到，張花冠別再睡 03/14 16:43
推 ntupeter 以前糖鐵就能連結啦 被k黨拆光光 03/14 16:45
推 sammy98 建議民雄水上地下化，這樣才能凸顯縣市長不同調也能執行 03/14 17:35
→ sammy98 的能力 03/14 17:35
推 StarFox0910 以後想再看到火車奔馳在平原上說不定是種奢侈 03/14 17:38
→ chin5214 沒幾個平交道也不太影響交通是有什麼特別的效益嗎 03/14 20:16
推 SmileEMU800 平交道:荖藤宅，宏仁女中，木材廠，國華街，鴿溪寮 03/14 20:23
→ SmileEMU800 陸橋:博愛，北興，嘉雄，垂楊大橋 03/14 20:23
→ SmileEMU800 地下道:世賢北，文化路，興業西路，世賢南 03/14 20:23
→ q75315 嘉義縣的計畫在北回站跟車輛基地和嘉義市的計畫衝突了， 03/14 21:29
→ q75315 不知道本來嘉義市的計畫會不會被影響 03/14 21:29
推 raincsmu 嘉義高鐵離嘉義市遠的跟鬼一樣 03/14 21:54
→ raincsmu 蓋個兩站間鐵路還比較好 03/14 21:55
推 ZachFH2016 世賢路兩座地下道感覺不一定要改建,這兩處可以保留 03/14 22:09
→ komachi275 南邊的世賢地下道有穿越省道的功能 類似公道一 03/14 22:14
→ komachi275 北邊的就沒有了... 03/14 22:14
推 be821121 北邊機車道規劃的覺得算很差 03/14 22:18
→ be821121 整個跟週邊土地加上耐斯 香湖公園看看能不能發展起來 03/14 22:18
推 SmileEMU800 公道一已經取名為垂楊大橋囉～ 03/14 22:34
噓 qq3092 乾脆爭取全台鐵路高架好了 03/14 23:20
→ komachi275 樓上的建議其實不錯啊 順便改一下線形可以噴快一些 03/14 23:30
→ over999 全台高架/地下化不是本來就應該的嗎 是在噓什麼 03/14 23:49
→ over999 台灣鐵路才鳥鳥的幾公里 做不到嗎? 03/14 23:50
推 Metro123Star 正名一下，全台立體交叉化，減少平交道壅塞與三寶 03/15 00:23
推 ppc1402 沒立體化說阻礙發展，高架說太吵、地下說太貴… 03/15 06:46
噓 as74155 人口密度低的地方立體化意義在哪裡？ 03/15 07:22
→ wangdon 老實說民雄跟水上市區的平交道都很危險，如果可以一併高 03/15 09:17
→ wangdon 架化當然最好，如果不行也要改善！ 03/15 09:17
推 jasonpig 我覺得既然要高架就一次架到民雄水上比較好 ，省得蓋好 03/15 09:27
→ jasonpig 又要再蓋 03/15 09:27
推 ES699AP 全都砍掉重練阿！高高低低的難看 03/15 10:26
噓 LiaoKen02 看到這個新聞再噓，嘉義縣是在吵甚麼？ 03/15 13:45
→ LiaoKen02 真的很無聊，鐵路高架化才算建設？水上平交道才幾個需 03/15 13:47
→ LiaoKen02 要整段高架高架化？ 03/15 13:47
→ LiaoKen02 另外世賢路北邊地下道的機車道規劃，貌似是因為用地沒 03/15 13:48
→ LiaoKen02 辦法取得 03/15 13:48
推 XperiaZ2A 樓上說對了，就是有房子不能拆 03/16 09:23
→ XperiaZ2A 另外嘉義縣高架化應該是消除三座陸橋才對 03/16 09:24
噓 Z1000 嘉義市的人口密度僅次於台北市 不會沒意義吧 03/16 09:46
推 SmileEMU800 27萬人口/60平方公里 03/16 10:15
推 SmileEMU800 且集中於市中心及東半部 03/16 10:17
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