想問一下關於台鐵已啟用的高架車站中的壽豐及屏東這兩個車站
之前切換後因舊線的關係，另一股道待切換新線後才會繼續動工施作
看過今年的路景圖後看似已經完工且號誌也有運作，
新建好的股道現在是否已開始使用了呢?
還有一點是花東線的舞鶴段(瑞穗至三民間)新隧道及新路線
應該在今年中或下半年切換通車吧，想問之後列車通過這兩站的路線配置
會不會比照壽豐和南平間，必須得至少通過一次橫渡線呢?
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推文 (13)
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ultratimes
屏東的1A已經好了，應該可以用
03/12 19:00
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ultratimes
只是屏東發的車比較習慣停2B吧
03/12 19:01
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ultratimes
上個月去屏東看 月台電車線都已經好了
03/12 19:01
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ultratimes
不知道是不是調度習慣的關係，沒看到進1A的車
03/12 19:01
推
SmileEMU800
不會，屏東完工後就是南下北上各自一個月台
03/12 19:21
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SmileEMU800
1A啟用前2B為南下北上共用，所以橫渡線常使用
03/12 19:22
推
SmileEMU800
現在除非有一月台有問題無法停靠或道岔號誌故障無法
03/12 19:25
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SmileEMU800
正常運作否則不太有機會互相交互使用
03/12 19:25
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ultratimes
屏東橫渡線本來就常用，屏東為終點的車都會用到
03/12 19:25
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ultratimes
現階段並沒有所有的車都拉到潮州
03/12 19:25
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pikachu9237
應該等下次改點就會啟用了
03/12 19:27
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trainsix
曾經看過南下的區間車停1a，待避自強。屏東發的北上車，
03/12 20:26
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trainsix
會直接切橫渡線停靠2b，有時會擋2a的車
03/12 20:26