📋 PTT 文章瀏覽
借圖問一下 https://goo.gl/ff0WqI 目前三個方案都是位於集水區內或集水區東北的 (從南港分出) 想問有沒有可能走集水區西南的地帶 經新店、烏來地以支線方式興建? 不但可轉乘北捷 還串連許多觀光地帶 更彌補臺北南區的交通路網 還有整個大文山五六 十萬的人口做穩定的客源(大於基隆北海岸人口) 路線上在日治時期的新店線鐵道即有預作規劃,還可與烏來台車線做轉乘。 http://i.imgur.com/IysUYMT.jpg 這個新方案可以嘗試看看吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.76.88 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1488871938.A.D5F.html 紅線應該是公路(現在的台九線)。 新店線在日治時期就是1067mm噢(雖然只有單線) ※ 編輯: PoOoOoK (39.9.76.88), 03/07/2017 15:57:11 噢噢抱歉!所以我也想問現在烏來還有沒有可能容納路廊的可能,另外新店線已有捷運, 那就蓋到臺鐵新店站就好,主要還是宜蘭縣的「支線」概念呢? ※ 編輯: PoOoOoK (39.9.76.88), 03/07/2017 16:00:13 雪隧當時要蓋不知道環評也折衝了多久XD ※ 編輯: PoOoOoK (39.9.76.88), 03/07/2017 16:04:30 推這方案 只是新店境內可以繞一下設個幾站嗎XD ※ 編輯: PoOoOoK (39.9.76.88), 03/07/2017 16:26:07 問一下,現在是只要有集水區都不能再蓋嗎,還是? ※ 編輯: PoOoOoK (39.9.76.88), 03/07/2017 16:58:29 看了L大的兩張集水區圖,可以看見西部的一些上色地帶還是有台鐵、高鐵通過啊。所以 也? ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.127.238), 03/07/2017 18:49:12 應該也不是要吃「整個東部」基隆和北迴線還是在,這個算是個擴充分流的想法。 ※ 編輯: PoOoOoK (36.231.127.238), 03/08/2017 00:06:25

推文 (55)

zxcc79 從哪裡分岔?穿過都會區的施工費不知道要爆多少 03/07 15:44
chewie 紅線只是"有可能"影響用水就吵翻天了 烏來線是直接影響用 03/07 15:54
chewie 水(南勢溪) 而且日治時代就是台車而已 要拓到1067MM軌? 03/07 15:55
hicker 日治時期應該還因為技術問題沒有想過長距離隧道方案吧?? 03/07 15:56
hicker 如果說要走到烏來新店的話 路線應是類似桶后林道的地下版 03/07 15:56
chewie 是說烏來台車復駛了嘛? 03/07 15:56
hicker 然後宜蘭端從四城岔出這樣 03/07 15:57
chewie 我說烏來台車線啦 而且新店線路廊被捷運用掉了 03/07 15:58
hicker 所以若從宜蘭端岔出走烏來新店 也只能到新店了 03/07 15:58
chewie 總之直鐵案是間接有影響疑慮 烏來案是直接有影響 更難 03/07 15:59
hicker 如果是長距離大深度隧道穿越雪山山脈 也會影響地面用水?? 03/07 16:00
chewie 雪隧以深度而言(豎井250~510m深) 本來就是大深度了XD 03/07 16:03
chewie 會怎麼影響就要問那些專家囉 直鐵案好歹是經過水庫集水區 03/07 16:04
chewie 有個水體可以緩衝 南勢溪就直接沖到進水口囉:P 03/07 16:05
hicker 說到直潭水廠進水口 記得有計畫說要再拉到北勢溪 03/07 16:07
hicker 就是南勢溪北勢溪匯流口之後的北勢溪上 03/07 16:08
Lxr 如果是這樣呢?不可能從新店那就從板橋、樹林開始 03/07 16:11
Lxr http://i.imgur.com/wI79g9r.png 03/07 16:11
hicker 已讀 笑而不語 (是無話可說) 03/07 16:13
Lxr 樹林端放大圖 http://i.imgur.com/yAUg4eu.png 03/07 16:15
Lxr 說真的這部分就笑笑就好,真有政治人物這樣講,台灣就滅了 03/07 16:16
chewie 拉到雙溪就有人哇哇叫嫌繞路了 從樹林發? 哇塞XD 03/07 16:17
Lxr 有時侯覺得鐵路版是否可以改名叫科幻鐵路版... 03/07 16:21
Lxr 不過這方案真的徹底解決台北樹林間的路塞問題XD 03/07 16:22
valkyrie3812 PO主,你是否可以找一隻哥吉拉。 03/07 16:28
valkyrie3812 先把地圖翻圍通通都更後,我們再來談你的想法(誤) 03/07 16:28
valkyrie3812 (範圍) 03/07 16:29
Lxr 看這樣子應該可以蓋屋來、屈尺、安坑,再往北就要經過中和 03/07 16:29
owenx 就算都不管你環評,從樹林岔支線是要從七堵發車嗎? 03/07 16:29
Lxr 03/07 16:30
Lxr 直接從樹林發車不就好了?畫這張圖這樣有病為何大家有興趣? 03/07 16:31
chewie 無論東線或西線的交通量應該很多目的地都是大台北 這樣並 03/07 16:32
chewie 沒啥幫助... 03/07 16:32
owenx 我還想把平溪線延伸到深坑再跟木柵動物園站共構呢! 03/07 16:32
chewie 基本上這已經不是都更等級了 大概是行星地表改造吧... 03/07 16:32
Lxr 推行星地表改造... 03/07 16:35
Lxr 平溪線延伸到深坑再跟木柵動物園站共構,這日本時代真的想過 03/07 16:35
Lxr 原本平溪線是要從景美→深坑→平溪,後來才走基隆河谷 03/07 16:36
sdiaa 烏來一樣是直潭的集水區阿... 03/07 16:39
ji394xu3 不可能 1.路線更長吧 2.那邊是"南勢溪"的水源區(台北其 03/07 17:02
ji394xu3 實主要是喝南勢溪的水....) 03/07 17:02
Lxr 官方名稱「自來水水質水量保護區」,是的不能蓋 03/07 17:02
Lxr 不,應該說是可以蓋,但是條件嚴格到跟不能蓋差不多 03/07 17:03
Lxr 公路還可用分段發標的方式規避,但鐵路不行 03/07 17:04
ji394xu3 https://goo.gl/fHH6ST 裡面有一個大概範圍 03/07 17:05
Lxr 北部地區水保區 http://i.imgur.com/2Gue5tO.png 03/07 17:11
Lxr 北部地區各水庫集水區 http://i.imgur.com/JZj7grK.png 03/07 17:13
Lxr 還有一種叫水庫集水區,那個就是限制更嚴格 03/07 17:14
geesegeese 要不破壞水保區就別蓋了,沒有開發宜蘭更好 03/07 17:49
geesegeese 悲情的農舍豪宅市價大崩盤 03/07 17:50
geesegeese 貫通雪山山脈與中央山脈可以ㄧ路到台東,不然就別蓋了 03/07 19:14
phyllia 綠線還有容量吃下整個東部的量嗎? 03/07 19:22
mstar 你該找一天請人帶你走一下西坑林道、桶後越嶺(封閉中).... 03/08 08:55
mstar 知道台9甲線孝義之後未成段為何解編嗎? 03/08 08:57
mstar 然後想一下前年為何蘇迪勒颱風後,台北人在不爽自來水黃水 03/08 08:58
‹ 回 鐵道板 列表