22年沒調漲票價等原因而連年虧損的台鐵，近年來積極開發業外收入，除在台北車站大廳
牆面及立柱上裝設多媒體撥放器，讓廣告代理商找業者刊登廣告外；桃園機場捷運通車後
，連結台北車站與機捷A1台北站的地下連通道，因往來人潮眾多，台鐵已著手準備於通常
牆面打造廣告燈箱，並以展覽的概念，融入鐵道元素。台鐵局貨運服務總所總經理陳淑慧
表示，預計4月下旬能夠做出成果，1年可為台鐵增加上千萬元的營收。
陳淑慧表示，機場捷運通車後，A1站跟台鐵車站都可說是國際門戶的延伸，不是只有國內
民眾會經過，外國旅客來台灣並搭機捷到台北，大多也會走連通道到台北車站。為增加往
來北車－機捷連通道的趣味性，不單純只是趕車、轉乘的通道，台鐵將以策展的方式，呈
現台鐵130年的歷史，並希望能有台灣特色、國際化觀點的廣告，讓旅客覺得連通道這空
間規劃具停留腳步的吸引力，創造台鐵、旅客、廣告主3贏局面。
目前連通道兩側已設13個廣告看板的基座，不過連通道算是新增的動線，廣告商也還在評
估人潮效益，陳淑慧表示，目前已有部分招標出去，確定一年可增加6、7百萬元收入，未
來如果滿租，收入絕對超過千萬元。希望觀光局能夠多利用這空間，畢竟日本、韓國、香
港、東南亞等商務、自由行旅客經過的機會很大，這裡就是一個宣傳台灣觀光很好
的平台。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1994242
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※ 編輯: Xkang (123.193.205.56), 03/05/2017 23:58:40
推文 (72)
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kimchimars
「竟」個鬼
03/05 20:42
推
MakotoHaruka
「竟」個鬼
03/05 20:45
→
Yenfu35
「竟」個鬼
03/05 21:01
推
sj4
轉乘就是走那段路最痛苦，又長又醜又破爛
03/05 21:05
推
dyo010123
真的爛標題
03/05 21:30
推
komachi275
很短了 君不見港鐵香港站到中環站的距離...
03/05 21:37
噓
ttnakafzcm
通道前的三個階梯請打掉 超莫名的三個階梯
03/05 21:44
→
countryair
中環到香港站真的很遠，還好中間有電動步道
03/05 21:46
推
macarthur
那個階梯很突兀，希望打掉
03/05 22:43
推
cth0204
轉乘不就這樣 要去東京迪士尼 從新宿搭JR到東京車站
03/05 23:14
→
cth0204
也是走有夠遠的 一直走 然後下樓 一直走 再下樓
03/05 23:14
→
cth0204
要不是看日本妹都變裝成米妮跟著走 我看肯定迷路 @@"
03/05 23:15
推
Dukoff
一年即使千萬，但那都市核心地，又那樣大塊，一千萬就很
03/05 23:23
→
Dukoff
賺？
03/05 23:23
→
free4u28
樓上說的就是傳說中的京葉線阿，從山手線散步過去要20分
03/05 23:24
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free4u28
回樓上cth大，你早上去迪士尼，一堆黑衣人反方向行軍要
03/05 23:25
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free4u28
去上班。
03/05 23:25
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Xkang
走過南海難波到JR難波 這段也是數一數二遠XD
03/05 23:51
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Xkang
過一陣子要去東京 下榻上野車站附近 我看京城上野到JR/地鐵
03/05 23:53
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Xkang
上野站好像也跟機捷到北車差不多
03/05 23:54
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Xkang
香港-中環也走過 的確蠻遠的XD A1-北車/北門算OK的
03/05 23:54
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Xkang
那次下榻南海難波附近 回程要到天王寺搭Haruka 便先從南海
03/06 00:01
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Xkang
難波走到JR難波搭普通車到天王寺...挖勒 好像走20來分鐘有
03/06 00:01
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Xkang
搭南海直達機場是快 因為進市區是搭南海 回程特地搭一下遙
03/06 00:02
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Xkang
日本的車站好處就是 雖說是獨立的站體 但都有布滿廣告的
03/06 00:04
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Xkang
連通道可供轉乘 標示也清楚 全國大概只有北車卡像XDD
03/06 00:04
推
Stan6003
從上野的新幹線走到大江戶線走到快要死啦
03/06 00:05
推
free4u28
京城上野走到JR上野走地面站外還好，重點是山手轉京葉線
03/06 00:06
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Xkang
挖勒 這次是第一次住上野 因為有計畫要去輕井澤和江之島
03/06 00:06
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free4u28
是站內轉乘XD
03/06 00:07
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Xkang
想說上野站都有直達 方便 看來要做好走路的準備
03/06 00:07
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Xkang
上野真的交通頗方便 去江之島直接搭東海道快速便可到藤澤
03/06 00:08
推
shter
京成上野某方面來說跟機場捷運台北車站有點類似
03/06 00:10
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Xkang
到輕井澤搭新幹線 到機場搭skyliner等等 蠻好利用的
03/06 00:10
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shter
它的位置在JR上野南邊一些，到JR還好，但地鐵又隔比較遠
03/06 00:10
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Xkang
無誤 上野是除東京站以外的全方位車站 高鐵 機鐵 通勤 地鐵
03/06 00:11
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shter
然後如果京成上野往南邊走地下街也能到上野御徒町，似北門
03/06 00:11
推
cth0204
我當時很早 所以上班人少 幾乎都打伴漂亮的日本妹要去玩
03/06 00:14
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free4u28
在東京就是這樣啊，各個系統不停的的轉，腳要勤
03/06 00:14
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Xkang
樓上的比喻太妙了 北車的地位似東京站 但結構又像上野 厲害
03/06 00:15
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free4u28
還有光是江之島那一站就有三個系統的江之島站，互轉也是
03/06 00:15
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free4u28
走到死
03/06 00:16
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Xkang
江之島的話 計畫藤澤進-江之電-單軌-大船出 剛好玩一圈不
03/06 00:17
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Xkang
走回頭路 又可以搭兩種運具 真有趣
03/06 00:18
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free4u28
我是NEX派的，跟上野比起來我比較喜歡品川或濱松町XD
03/06 00:18
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Xkang
為什麼每次去東京永遠都有新鮮感?XD
03/06 00:18
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Xkang
機場交通的話 NEX進京成skyliner出 目前是這樣 阿 扯遠了XD
03/06 00:20
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free4u28
如果你是平日要去迪士尼，早上七點多往京葉線的路上會形
03/06 00:21
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free4u28
成強烈對比XD
03/06 00:21
推
shter
機捷早上應該不至於完全單向從桃園往台北車站的大軍移動啦
03/06 00:27
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shter
也會有要去五股工業區(A3)、華亞(A7)上班的吧
03/06 00:27
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shter
新莊副都心理論上也會有一些合署大樓公務員
03/06 00:28
推
cth0204
下次去東京也想去其他區住住 之前是飛羽田 選新宿
03/06 00:28
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cth0204
新宿站真的超大 晚上也熱鬧 @@"
03/06 00:29
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free4u28
羽田的話選品川或濱松町最方便，品川比較熱鬧
03/06 00:33
推
cth0204
因為飯店搭利木津可以直接到 加上新宿要去哪也方便
03/06 00:40
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free4u28
我不喜歡搭利木津XD 這樣就不能逛車站的商店了
03/06 00:43
推
cth0204
就是懶得走 直接在飯店下車 去羽田也是飯店上車 哈哈
03/06 00:50
噓
auction88
台鐵是自己的問題吧。 一堆地養蚊子
03/06 05:26
噓
auction88
暖暖宿舍拆掉也不商用。擺在那裡放無牌車
03/06 05:28
→
badpat
一年幾億的逃票錢不賺，不是穩賺千萬的有啥好嘴的？
03/06 06:47
推
MiaoXin
這時候又強調臺鐵的歷史，要生錢維護卻又生不出來。
03/06 07:44
推
qazthlin
我笑了 台鐵地是想商用就商用喔? 鐵路法表示
03/06 12:12
推
XOXOXOXO
樓上飛羽田.我看成去飛田真是糟糕
03/06 12:29
噓
auction88
鐵路法表示: 不能商用但可以租給特定族群。
03/06 13:22
噓
auction88
台北市就沒鐵路法問題，我也是醉了
03/06 13:24
推
AdPiG
尖沙嘴到尖東比較遠..
03/07 01:28
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ciswww
香港站到中環站可能比較短喔！ (相較於A1到紅線)
03/07 01:38
推
SHR4587
A1到紅線意思大概跟香港到中環一樣(可能香港站比較短吧
03/08 13:36
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SHR4587
而且有電動步道)只是要出閘門且不同公司，這距離老實講
03/08 13:36
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SHR4587
能接受但如果可以接受換車的話其實到北門會比較好轉車。
03/08 13:36
推
relio
連通道可以設商店嗎？
03/13 05:33