〔記者簡惠茹/宜蘭報導〕二○一七綠色博覽會即將在四月一日登場,活動持續到五月十
四日,今年首度移師到冬山河生態綠舟舉辦,場地擴展到附近冬山火車站,車站瓜棚式的
外觀、開放式的月台,被譽為全國最美車站,冬山鄉長謝燦輝表示,若能在綠博期間搭配
蒸氣火車遊程,將能吸引遊客前來。建設處表示,代理縣長吳澤成與建設處都在積極跟台
鐵協調中。
宜蘭綠色博覽會今年首度在冬山河生態綠舟舉辦,以綠色方舟為主題、生態綠舟為中心,
串連附近社區,實踐友善大地的行動。由於生態綠舟位於冬山火車站旁,步行五分鐘即可
抵達園區,加上這次活動範圍延伸到火車與附近老街,因此交通位置十分方便。
冬山鄉長謝燦輝因此建議,讓蒸氣火車直接從台北開到宜蘭,讓遊客搭乘,不但有號召力
,又能減少塞車問題,兼具方便性與話題性,直接坐火車抵達園區,也不用再搭乘接駁車
,減少接駁成本。
謝燦輝說,此外,現在停靠冬山火車站的班次也不夠多,希望能增加火車停靠班次,或者
直接增開台北到冬山的直達列車,這樣才能有效吸引遊客搭火車來觀光,由於可及性提高
,相信綠色博覽會人數也會因此增加不少。
縣府將與台鐵協商
建設處表示,蒸氣火車後面的確可以搭載車廂,搭乘兩至三百人左右,代理縣長吳澤成和
建設處這邊持續在跟台鐵溝通中,希望能結合蒸氣火車與綠色博覽會,增加活動亮點,原
本連假期間會增開的區間快車,綠博舉辦期間也會增加停靠冬山火車站,目前也在協調自
強號、莒光號等對號列車增加停靠點,此外,也希望可以搭配優惠套票措施等等鼓勵民眾
搭乘火車,目前都還在努力協調中。
from~ http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1082170
從台北搭蒸氣火車到宜蘭
感覺應該很具話題性...
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推文 (26)
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forcetrain
增加羅東,冬山的短程接駁就好XD
03/01 14:41
推
everymoment
蒸氣火車一點都不環保阿XD
03/01 15:07
推
sinohara
CK124 我又要從彰化回送了
03/01 16:20
推
oneonegogo
蒸汽火車一點都不環保,還有空氣污染問題,增加許多二
03/01 16:57
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oneonegogo
氧化碳,促進全球暖化!
03/01 16:57
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SuperModel
生態綠舟請蒸氣火車出場,不就是廢核燒煤的展現?
03/01 17:00
推
RCYhorneT
綠博的概念跟燒煤的蒸機是不是有衝突啊…
03/01 17:01
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rerun
冬山站是棚子, 蒸汽火車冒黑煙, 哇哈哈哈!
03/01 17:56
推
taso5566
燒煤不是污染
03/01 18:55
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taso5566
燒煤不會排放戴奧辛
03/01 18:55
推
a5mg4n
燒柴油的蒸氣機車很容易就比現在台鐵的R頭乾淨了
03/01 19:35
推
a5mg4n
還能順便用生質柴油,正好跟這個展題對應
03/01 19:37
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chewie
台鐵現在沒有改燒柴油的蒸機吧
03/01 20:08
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jgfreedom
咦?蒸機不是都剷煤來燒嗎?
03/01 20:11
推
a5mg4n
阿里山的25/31號就改燒柴油了阿(現在也是廣義的台鐵了)
03/01 20:25
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a5mg4n
台糖370號也是
03/01 20:25
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SuperModel
找火車情人第一集孟耿如鏟煤。
03/01 21:22
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komachi275
生質柴油不是停產了嗎? 不然燒起來味道頗妙...
03/01 23:10
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Harrychou
這種長距離的只能讓CT273上了,CK124跑沒多久就要喝水
03/01 23:37
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a5mg4n
http://e-info.org.tw/node/108704
03/02 00:30
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a5mg4n
當初喊停後還有生產,只是轉向輸出為主
03/02 00:30
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a5mg4n
台鐵要長久經營蒸機的話找不是孤本的用最新技術大改似乎比
03/02 00:32
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a5mg4n
現在這樣只是勉強能動更有實益
03/02 00:35
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ppc1402
經費砸下去包專列,蒸機就來了,結案…
03/02 14:32
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vobor
過幾年之後恐怕就沒人記得蒸氣機車是燒煤炭了
03/02 14:40
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aaagang
讓火車上的人用踩的比較環保
03/02 20:15