[問題] 台鐵怎麼抵累那麼頻繁？

作者soufon (Google)

標題[問題] 台鐵怎麼抵累那麼頻繁？

時間Tue Feb 28 19:48:38 2017

台鐵搭久了，一點進步都沒有抵累問題依舊嚴重，根本沒有解決過而且長期抵累，超級影響觀感的常常抵累10-30分鐘超過的也不是沒有到底台鐵在幹嘛？到底有沒有救？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.223.68 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1488282520.A.2E8.html 沒有發生事情的時候一樣抵累很久 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 19:52:57 什麼水準？我準時到站上車？每次都台鐵抵累！你說這話不怕.. 我每天在台灣ic設計加班工作，貢獻跟稅沒繳比較少遇到問題始終沒解決，怪乘客？難道我可以怪客戶？ ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 20:03:33 我了解台灣勞工的困境，我自己就在常態加班的產業不管是不是這個因素照成抵累，超時工作已經太誇張了 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 20:22:56 日本怎麼沒這問題？有研究過嗎？這不是你的專業嗎？可分享？日本密度更高，可有研究過？去過日本好幾次，搭乘人次絕對比台灣多，但是他們光是左上右下就是一種效率作法，台鐵有什麼動作嗎？真有研究嗎我按app時刻表等車結果抵累超久多，不用負責？客戶有問題，就算是他們操作不當，我們照樣出差解決 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:16:47 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:18:07 抵累跟嫌慢？等價？不好意思這邊請你再確定一下謝謝這態度也可以啦從高中搭到工作一再希望能進步，但是就是有這種答案真的謝謝你，這是你們遇到問題時的作法開眼界也看清楚了謝謝你真實的表露無疑也不需再期待了！真心感謝各位 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:28:26 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:30:08 基隆新竹區間幾乎都搭過了，都是常態性抵累如何態度算好？問問題而已，也沒開幹！只是希望改善！我不懂要到什麼程度才算態度好？狂噓嗎？我舉例有左上右下，中部地區，感覺效率很好 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:33:53 我去過20幾次，真的沒遇到誤點，但不代表一定不會誤點但是至少不會像台鐵一樣，頻率高到不得不說一下，只希望能朝日本學習而已！鐵路運輸何等重要神聖的任務影響太多人，如能有一點點進步ㄉ感激不盡 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:39:40 沒有事故依舊常常誤點，北部地區就是這樣人生事故我能體諒，我也被卡快一小時半我根本沒上來發文 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:41:27 我平日晚上1900-2100都有等過台北往新竹，幾乎都會誤點平日白天新竹往台北幾乎都誤點，0720-0820左右週末往新竹或往台北都有誤點 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:42:57 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:45:03 抱歉無意戰，原諒我只有去過日本20幾次，大多靠鐵路運輸，真的很少誤點 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 02/28/2017 22:47:37 合理同意謝謝你解說 ※ 編輯: soufon (223.143.223.68), 03/01/2017 08:01:43

推文 (130)

→ KEDW 閱 02/28 19:51

推 doggy1234567 高雄地下化明年底真的會通車嗎？ 02/28 19:51

噓 ThrivinIvory 你叫那些北七別闖軌道啊 02/28 19:51

噓 jcwgary 閱 02/28 19:54

噓 ES699AP 說人米蟲，自己就很行？ 02/28 19:55

噓 j21802 就是有你這種水準的旅客台鐵才無法進步 02/28 19:56

→ Reiter07 台鐵設備幾乎都用超過年限，一用就2x年，哪時會故障都 02/28 20:10

→ Reiter07 說不準 02/28 20:10

推 haruka281 學日本國鐵解體改JR就能大幅改善問題 02/28 20:10

推 fman 因為過勞班表啊，所以你想改善應該要支持台鐵工會休假的 02/28 20:16

→ mingchaoliu 當你個版？ 02/28 20:43

推 Wtrmln0708 抵累原因太多再加上連鎖效應很難避免國外也是如此 02/28 20:53

→ Wtrmln0708 如果是連假的話誤點大多是因為人太多不是因為只會 02/28 20:56

→ Wtrmln0708 檢討乘客自己去車站觀察一下就知道了 02/28 20:56

噓 bshft 今天誤點有9成是民眾造成的，請查明原因再來批評 02/28 20:57

→ zxcc79 沒頭沒尾的是在說哪段？！ 02/28 21:11

推 NCKUbuddha 我相信每任鐵路局長各處處長都很想解決這個問題 02/28 21:14

推 Dukoff 樓主，延遲不是米蟲問題，哪個台鐵員工希望把工作弄到不 02/28 21:15

→ Dukoff 順而壓縮自己喘息機會？隔行如隔山，有確認的歸因再說哦 02/28 21:15

→ Dukoff ！ 02/28 21:15

噓 cbakyle 區間跟自強都一樣一堆人上下車，人滿了也是有人要上，上 02/28 21:20

→ cbakyle 下車時間早就過了，你要叫保全把車門旁沒上車的旅客都趕 02/28 21:20

→ cbakyle 走，我看台鐵不被投訴到爆才怪！一站有一車擔誤一分鐘， 02/28 21:20

→ cbakyle 後面所有的車就跟著誤點了，再後面那班只會越誤越多而已 02/28 21:20

→ cbakyle ，就算人少誰敢提早開車把誤點時間補回來，有人沒坐到又 02/28 21:20

→ cbakyle 要被投訴了. 02/28 21:20

噓 ppttcc 我想知道你憑啥說台鐵養一堆米蟲？ 02/28 21:21

→ ppttcc 誰是米蟲？請指名道姓的說出！ 02/28 21:22

→ ppttcc 他們做了什麼事被稱為米蟲？ 02/28 21:22

噓 ppttcc 我強烈建議那些在鐵路崗位上工作看到此文的人向作者提告 02/28 21:24

噓 qekfhsou 2沒壞 02/28 21:38

→ a88152660 班表排的密一列誤點其他就得跟著誤點 02/28 22:05

→ zxcc79 又是日本LP比較肥的理論了...呵 02/28 22:18

噓 KEYS0374 delay負什麼責，嫌慢不會搭別的嗎 02/28 22:22

→ zxcc79 連哪個誤點區間都不說無差別地圖砲也不讓板上鄉民解惑 02/28 22:30

→ zxcc79 這種態度好棒棒哦 02/28 22:30

→ ohsI 日本哪裡是左上右下明明就是兩旁上中間下居多 02/28 22:30

噓 OhmoriHarumi 原PO天真地以為日本火車不會誤點？ 02/28 22:36

→ OhmoriHarumi 不否認他們各方面品質都遠勝台鐵，但也是會誤點。 02/28 22:36

噓 jk189 誤點有很多原因，有60%是出在人民，有40%在臺鐵，像幾乎每 02/28 22:39

→ jk189 個星期都有的人身事故，這也是誤點原因之一，你說要如何防 02/28 22:39

→ jk189 治？今天若可以，誰會想要誤點？而且國外的做法不一定能在 02/28 22:39

→ jk189 本地適用，麻煩多用腦筋思考各種方面緣由，若是這種只站在 02/28 22:39

→ jk189 自己角度看世界去討論思考，根本沒有用處可言 02/28 22:39

→ zxcc79 詳細時間地點區間帶都不吭清楚到現在還是地圖砲 02/28 22:40

→ zxcc79 一直寧願用RE文跟板友爭 02/28 22:41

→ zxcc79 你有看到今天台鐵被出鮪魚任務兩次嗎？ 02/28 22:41

噓 power7 日本誤點明明很常見 02/28 22:45

→ jk189 還有，隔行如隔山，你今天用科技業的模式去思考，不一定能 02/28 22:45

→ jk189 套用在運輸業；而你舉的例子只有一部份，事實上在尖峰時間 02/28 22:45

→ jk189 誤點還是有，而且鐵路公司為了求準點，所實施的教育基本上 02/28 22:45

→ jk189 也有負面效果，看看福知山線事故就好了 02/28 22:45

→ power7 從成田機場到市區搭山手線搭新幹線去仙台都遇過 02/28 22:46

→ mingchaoliu 去歐美搭他們傳統鐵路的火車看看，一樣也是很會誤點 02/28 22:49

→ mingchaoliu 全球傳統鐵路只有日本的比較不易誤點，其他多少都會 02/28 22:51

推 ken5566 有道理ㄟ~可以考慮換搭別的交通工具 02/28 22:52

→ mingchaoliu 而且有些是民營鐵路公司，一樣還是會誤點 02/28 22:52

→ mingchaoliu 公營的不一定比較爛，民營的擺爛也很多 02/28 22:53

噓 jk189 雖然你已經修改了文章，但是你一開始用米蟲形容，真的很缺 02/28 22:59

→ jk189 德，雖然臺鐵爛到有剩，我也不想幫他們護航，但是各行各業 02/28 22:59

→ jk189 都有辛苦跟苦衷的一面你知道嗎？假如今天若有人說你的職業 02/28 22:59

→ jk189 是個米蟲，你會做何感想？沒有職業是對世界沒有用處的，你 02/28 22:59

→ jk189 今天低眼看這個世界，就別怪這個世界低眼看你 02/28 22:59

推 zxcc79 如果把過濾無謂客訴忠實報告不手軟的話，準點率大概可以提 02/28 23:06

→ zxcc79 昇......三成 02/28 23:06

噓 bshft 北部沒事故，為何有車大誤點?車從南部開到北部，南部有事故 02/28 23:15

→ bshft 當然會影響北部，這道理很難懂嗎？ 02/28 23:15

噓 bshft 我去日本2次都有遇到列車小幅度誤點，是我比較衰嗎？ 02/28 23:17

噓 gfd012b 外國的月亮都比較圓的概念 02/28 23:19

推 Pringles0309 跟你說...日本local train很常誤點...少小鼻子小眼 02/28 23:19

→ Pringles0309 睛了 02/28 23:19

→ gfd012b 支持以後台鐵準點一到就關門開車，不理上不了車的乘客 02/28 23:20

→ Pringles0309 拿新幹線比再來線。就像拿高鐵比台鐵 02/28 23:20

→ Pringles0309 一個全高架化就差多少了 02/28 23:21

推 Pringles0309 一堆白癡要闖平交道。要自殺。還有一堆腦殘不等旅 02/28 23:24

→ Pringles0309 客先下後上。一堆車門關了還要拍車門逼站員叫車長開 02/28 23:24

→ Pringles0309 門的。還有一堆自以為繳稅就是老闆的人。繳稅叫義 02/28 23:24

→ Pringles0309 務。有種你不要繳啊...... 02/28 23:24

噓 jk189 車子性能，操駕習慣，班次編排，運務人員排班，當天路線情 02/28 23:30

→ jk189 況，班次售票狀況，到站旅客出入情況，還有一堆因素包含進 02/28 23:30

→ jk189 去，你能每天都用一樣的數值去保證每天都能準點嗎？ 02/28 23:30

噓 zip00000 別傻了，一堆旅客喜歡拖延開車時間不就誤點了。 02/28 23:59

噓 trtc 笑死了，你要民眾學習日本那套上下車方式？光是先下後上就一 03/01 01:08

→ trtc 堆旅客做不到了，要台鐵要求旅客那樣做？不被圍起來打就偷 03/01 01:08

→ trtc 笑了 03/01 01:08

推 velaro 呵呵 03/01 01:25

推 velaro 在山手線上每天都會看到顯示器寫某某線延誤了，原因人身 03/01 01:27

→ velaro 事故 03/01 01:27

→ c733614 旅客素質無解啊常看到一堆鈴都響了才擠著要上車的 03/01 01:48

噓 Stan6003 去過日本4次全部的都遇到過只列出10分鐘以上人身事故 03/01 02:19

→ Stan6003 全都遇過 2014還有號誌故障...便當局的準點率已經算好的 03/01 02:19

→ Stan6003 了看看歐洲的誤點吧 03/01 02:19

噓 show1992 事出有因，別急著噓 03/01 06:42

→ liweihau 誤點原因很多但多數確實是民眾引起的沒錯 03/01 07:01

→ liweihau 而且台鐵沒有緩急分離像日本誤點率較低有一原因是 03/01 07:03

→ liweihau 蠻多路線都有實施緩急分離快車跟慢車走不同條的軌道 03/01 07:04

→ liweihau 所以快車慢車彼此不會互相影響 03/01 07:04

→ liweihau 台鐵沒有所以快慢車之間會互相影響一車誤點會連鎖影 03/01 07:05

→ liweihau 響到後方的車(而且是快慢車全會被牽連) 03/01 07:05

→ liweihau 當然日本如果是發生人身事故仍會有全面的大誤點.. 03/01 07:07

推 Wtrmln0708 不過日本也有許多鐵道的運轉模式和台鐵類似慢車也會 03/01 08:30

→ Wtrmln0708 影響快車 03/01 08:30

推 fufufugogogo 來鐵道從業人員版罵台鐵人是米蟲有勇氣推 03/01 11:05

→ watameki 這個ID是廢文出產保證幹嘛跟他認真 03/01 11:50

噓 ednuta 你碰到都誤點我碰到都準點你運氣真好 03/01 12:49

→ Behave 像103樓那種最喜歡戴分類帽搞矛盾分化的人比啥都欠噓 03/01 13:14

噓 LienFong 鬼島專出三寶啊，不等我喔！客訴你祖宗3代喔 03/01 13:31

噓 carlosalex 英文不好就講中文很難嗎？抵什麼累 03/01 14:58

→ bshft 因為英文比較fashion 03/01 15:19

噓 ivn0572 批踢踢怎麼廢文那麼頻繁？ 03/01 17:25

→ rerun 就是因為台鐵人累累,所以惡性循環,車班delay,乘客也累累! 03/01 17:59

→ Reiter07 人力補足，設備汰舊更新，這兩樣基本的問題拜託路局先 03/01 18:07

→ Reiter07 解決好嗎？ 03/01 18:07

→ geesegeese 你還搭台鐵? 03/01 18:28

→ geesegeese 依法休假記曠職後就列拒絕往來企業 03/01 18:29

→ magiccoco 台灣一大堆乘客素質低落，無解 03/01 23:11

噓 chdc 今年我搭快10趟JR北海道有一半誤點耶 03/02 06:56

噓 asamia 去20幾次沒坐過尖峰時刻怎麼可以呢？沒試著讓站務人員幫你 03/02 07:38

→ asamia 擠擠進車廂連鐵道迷都算不上邊呢 03/02 07:38

→ kevin0119 你去日本真的有ㄧ站ㄧ站對時刻表嗎？ 03/02 09:32

→ jpnldvh 這裡好可怕講一下一群上來圍攻都罵不得的 03/08 12:42

→ jpnldvh 乘客拖就準時關門啊？怕客訴？那關我屁事自己內部檢討 03/08 12:45

→ jpnldvh 課訴機制奇怪怪我囉？ 03/08 12:45

→ jpnldvh 每次被罵就拿這乘客當擋箭牌沒看過旅客運輸業這樣當的 03/08 12:47

→ jpnldvh 比乘車還大聲耶簡直屌炸 03/08 12:47

→ jpnldvh 基層人員辛苦還是改變不了台鐵屎一般的品質動不動就拿 03/08 12:48

→ jpnldvh 辛苦當藉口是想護航？ 03/08 12:48

→ jpnldvh 罵也不是罵基層沒事自己跳這坑出來幫上層肥貓護航是？ 03/08 12:51

→ GrafRaphael 晶晶體 09/30 16:21

噓 GrafRaphael 噓 09/30 16:23