http://www.topics.or.jp/editorial/news/2017/02/news_14876391377229.html 其實前一陣子就有風聲與新聞了 但還是貼一下 　線路と道路を走ることができる「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」が２０２ ０年の東京五輪・パラリンピックまでに、阿佐海岸鉄道で営業運転を開始する見通しだ 。 　徳島県がＤＭＶ導入の検討を始めたのは０９年。目標時期が明示され、県の１７年度 予算案に関連費用が盛り込まれたことで、いよいよ国内初の実用化が現実味を帯びてき た。 　県南の沿岸地域の魅力を発信する大きなチャンスとあって、地元では観光振興への期 待が高まっている。官民が一体となってＤＭＶの有効活用を探り、成功に導きたい。 　ＤＭＶは海陽町のＪＲ牟岐線・阿波海南駅と、高知県東洋町の阿佐東線・甲浦駅を結 ぶ専用の線路を行き来する。道路では当面、地元のバス会社に運行を委託し、周遊観光 やイベントでの活用を想定している。 　将来的には高知県室戸市まで走らせたい考えだ。観光振興はもちろん、公共交通機関 がないために、つながりが弱かった地域間の交流を促進する可能性があり、夢は大きく 広がる。 　一方、課題も少なくない。導入する車両３台の製造費約３億６千万円を含めて、駅舎 改築や信号設備などで計約１０億円の事業費が必要とされている。 　過疎化で周辺人口が少なく、鉄道会社の経営は厳しい。経費を抑えながら、いかに利 益を確保するか、戦略が要る。 　地域住民の足として利便性を高めるとともに、災害時の輸送手段としての役割にも知 恵を絞らなければならない。 大意： 阿佐海岸鐵道要導入DMV來做為觀光資源 來往牟岐線阿波海南站與甲浦站 未來計畫延長至室戶岬 而導入經費約需10億日圓，由政府全額負擔。 預計2020年上路。 -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.113.205 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1487858778.A.C53.html 大概吧 ※ 編輯: Odakyu (175.181.189.243), 02/24/2017 00:14:31