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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1080596 〈中部〉台中火車站日治機關車庫遺構 重見天日 2017-02-23 市長盼原地保存 呈現三代同堂 〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中火車站目前正進行鐵路高架化新站第二期工程,工程地層 下發現日治時期車站機關車庫的遺構,市長林佳龍廿二日會勘,因可能是台中百年車站的 第一代遺構,表示將朝原地保存努力,儘速召開文資審議會討論,並與鐵路改建工程局研 究如何克服技術困難,調整相關工程,盼呈現「三代同堂」的百年火車站,展現城市的記 憶與資產。 http://img.ltn.com.tw/2017/new/feb/23/images/bigPic/600_181.jpg
市長林佳龍前往會勘。(記者蘇孟娟攝) http://img.ltn.com.tw/2017/new/feb/23/images/bigPic/600_182.jpg
日治時期的機關車庫維修坑道遺跡,甚至可能是第一代台中車站的遺構(記者蘇 孟娟攝) http://img.ltn.com.tw/2017/new/feb/23/images/bigPic/600_183.jpg
台中火車站新站工程下發現日治時期的車站機關車庫遺構。(記者蘇孟娟攝) 圖為遺構位置圖(蔡承允提供) http://img.ltn.com.tw/2017/new/feb/23/images/bigPic/600_184.jpg
圖為遺構位置圖(蔡承允提供) 台中市文化局指出,一○二年台鐵因應台中火車站高架化工程,在站區範圍內發現這處遺 構,一○五年鐵路高架化後得以移除鐵軌,歷經專業考古團隊數月的悉心清理,終於讓遺 構重見天日,判斷應屬於一九○八年日治時期建造之紅磚造機關車庫維修坑道的一部分, 每條坑道溝長約六公尺左右、寬約一.四公尺,除是機關車庫維修坑道遺跡,甚至可能是 第一代台中車站的遺構。 林佳龍昨日前往勘查並聽取簡報。林佳龍強調,台中市是一座因火車縱貫線通車而誕生的 城市,車站附近的所有遺構均是「台中身世」的一部分,甚至是台中城市歷史的起源;尤 其台中火車站在一九○五年誕生第一代車站,一九一七年第二代車站落成啟用,目前的新 站是第三代車站,中間經過百年,若真能共同保存三代車站的歷史軌跡,將是非常珍貴的 歷史再現。 林佳龍強調,原地保留是必然的,但無論全區或局部保留均將涉及到變更工程的規劃設計 及技術性問題。 林佳龍指出,將由副市長林陵三成立專案小組,結合文史專家及地方民意代表,討論如何 保存、維護、再利用舊火車站第一代的遺構,同時也與鐵路改建工程局協調有關工程與技 術調整。 交通部鐵工局中工處長謝立德指出,該遺構的地點正好位於新站興建中的第三月台基地高 架柱上,該項工程原訂明年底前完工,遺構約佔月台工程的四分之一到五分之一長,約有 七根高架柱須架設於上,發現遺構後,該段相關工程暫時停工。 原址保存 將影響工程費與工期 謝立德說,未來若市府評估予以原址保存,包括工程費與工期及工程結構設計均會受影響 ,但鐵工局會在沒有安全疑慮情況下,配合兩全其美之道。 交通局長王義川說,文資審議會訂三月六日舉行,屆時會討論保存之道,市府則會評估全 區保存或局部保存後相關工程經費增加情況,屆時再與鐵工局討論經費負擔情況;至於規 劃中的綠空鐵道計畫不會受到影響。 ************************ 第三月台基地、七根高架柱...... 鳩竟,這個遺構的未來命運如何,讓我們繼續看下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.96.65 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1487816519.A.952.html

推文 (34)

TheGhan 應該拆除日本竊據台灣的遺跡以顯示中華民國美學 02/23 10:34
wugumifiyu 不懂這有什麼保存價值 02/23 10:43
bbdirty5566 又要延後完工了.. 02/23 12:06
gigihh 有沒有保存價值有很多因素要考慮 02/23 12:44
gigihh 不知能否作成類似北捷北門站的方式,做成透明玻璃原地 02/23 12:44
gigihh 保存遺構,當然柱子位置可能要調整。 02/23 12:45
liyuoh 應該要保存的 很多案例可以看 建築永遠不是跟遺跡衝突的一 02/23 13:52
liyuoh 方 隨便舉例西班牙Ceuta士的圖書館 02/23 13:52
liyuoh Ceuta市 02/23 13:52
liyuoh http://i.imgur.com/a6i6p54.jpg 02/23 13:59
liyuoh http://i.imgur.com/mnp1qYn.jpg 02/23 13:59
liyuoh http://i.imgur.com/4nDKzey.jpg 02/23 13:59
liyuoh http://i.imgur.com/EaBnlEA.jpg 02/23 13:59
liyuoh 那七根三角柱子立在遺跡上方 上方是圖書閱覽室 02/23 14:01
km358 日據時代的修車線... 02/23 14:07
temu2035 第三月台應該不需要了.. 02/23 14:17
ilovenynyny 會不會用大跨距柱子從另一面跨過去 02/23 14:21
zxcc79 工程師要崩潰了 02/23 14:24
boqpod 跨過去應該ok吧 然後橋下做室內空間 02/23 15:14
bird74117 傻瓜,當時挖掉或是水泥灌下去就沒人發現了 02/23 15:26
drcula 全區保留 ,把台中新站拆掉整個移走 02/23 16:28
gigihh 要保留也要看現有站體有沒有在這次發現的遺跡範圍內,如果 02/23 16:55
gigihh 一期施工時沒發現,移走不是不合理嗎? 02/23 16:55
Lxr 這麼一大片要挖掉或是水泥灌下去也太困難... 02/23 18:21
Lxr 當初漢本也可能打算這樣,但是太大片沒辦法... 02/23 18:23
drcula 當然要方圓500米通通拆掉,慢慢挖看看,都古蹟啊,車站什麼的 02/23 20:40
drcula 隨便啦,錢能解決的問題都不是問題,台灣有的事錢 02/23 20:40
YellowWolf 好棒~~ 02/23 22:39
MiaoXin 問問日本的?他們應該也很常崩潰。京都那邊的。 02/24 09:40
chin5214 高架化第二階段可以分段通車其他站先通 台中站慢慢來嗎 02/24 09:58
knowmindy 感覺因此支持大智路不打通的那方 02/24 12:17
knowmindy 啊,我看錯條路了 02/24 12:18
gary5034 咦 是古蹟阿 那應該又會被火災了吧 02/26 01:05
mattc123456c 怎麼燒啊 02/26 18:29
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