http://www.chinatimes.com/newspapers/20170213000441-260109
我見我思-小英的軟與硬
2017年02月13日 04:10 彭蕙仙 中國時報
台鐵員工依照新實施的一例一休規定申請休假,台鐵公司不予理會,有300多人遞出假單
後休假,事後被台鐵公司以曠職計,甚至還有人遭到開除處分。即使日前有200多名台鐵
員工到交通部陳情抗議,交通部、行政院仍然表明支持台鐵的決定,並指控這些台鐵員工
是「惡意休假」。
相較於蔡英文剛上台時對華航空服員罷工,採取不合理的寬大包容,如今對台鐵員工僅只
是要求合法休假,為什麼政府卻祭出如此強硬、殘酷的處分手段,實在讓人難以理解。難
怪有人戲稱,莫非是因為兩造顏值相去太多,才會有這麼天差地遠的待遇。
這雖然是玩笑話,卻明白點出問題之所在:同一個政府、同樣是處理勞工的勞動條件議題
,為什麼會前者懷柔、後者立威,會有這麼大的差別?與其說英全政府參考的是顏值,倒
不如說是民進黨政府的待人處事一貫有明顯且明確的「親疏之別」。只要是自己人,就算
是摘下天上的月亮給你,也在所不借;但如果不是自己人,那公事公辦還不夠,一定要罪
加三等。
而判斷是不是自己人的標準也很簡單,敵人的敵人就是朋友。雖然華航空服員的罷工事件
發生在2016年蔡英文上台之後,但整個事件的源起乃是在2016年5月13日,當時桃園市空
服員職業工會動員了超過150名空服員,前往勞動部抗議中華航空變更勞動條件。因此這
個事件被定位成「前朝沒有處理好的事」。華航空服員既是在前朝鬧的事,那自然就是新
政府招降納叛、善盡籠絡的對象,藉此表現出蔡政府最軟的那個部分。
國道收費員之所以能夠得到優惠離了譜的離職待遇,其邏輯也是如此。雖然他們的顏值可
能也不高,但同樣屬於「馬政府無能的象徵」,所以也有幸成為蔡英文心裡最軟的那一塊
。
然而,台鐵員工「竟然」敢在大英王朝要求休假,被視為是太歲頭上動土,當然輕縱不得
,免得日後還有其他人想要仿效,這對英全體制來說,則後患無窮,所以一開始就要用大
刑伺候。
蔡英文可以軟也可以硬,端視打交道的對象是不是自己人。民進黨在野的時候,勞團、勞
陣、環團、婦運、社運…,不少是民進黨的側翼,大家一起打天下,當然可以得到蔡英文
關愛的眼神;民進黨掌權之後,勞團、勞陣、環團、婦運、社運…價值觀沒變,繼續爭取
公義、繼續採取激烈的行動,但是卻再也看不到蔡英文昔日的溫暖。反而因為民進黨政府
太了解這些團體的底細與斤兩,對付起他們來更是拳拳到肉,比怕得罪人、憂讒畏譏的國
民黨狠得太多了。
權力是理想的試金石。如果政黨輪替不能使人看清人性不過爾爾,那民主政治也只不過是
披了羊皮的狼,危險且偽善。不必期待蔡英文善意,人民必須覺醒。
(作者為資深媒體人)
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台鐵過勞的現象,如果不解決,早晚一天真的會出大事,而且是很多乘客會跟著遭殃。
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推文 (31)
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OhmoriHarumi
讀者投書應該不要用[新聞]分類比較好。
02/13 23:11
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Bonnie
好,謝謝
02/13 23:17
噓
gigihh
主要還是因為台鐵員工的特殊性吧!我一向不認同台鐵這次的
02/13 23:32
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gigihh
懲處,但政府的製度不改,台鐵就是有公務員身份,台鐵不是
02/13 23:32
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gigihh
公務人員,但是又是廣義的公務員兼勞工,520之前國民黨執
02/13 23:32
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gigihh
政對台鐵的態度其實也是如此,制度不改誰來都一樣。
02/13 23:32
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gigihh
台鐵自己的定位就非常特殊,台鐵是交通部底下的局,又是
02/13 23:35
→
gigihh
交通事業,非單純國營公司。
02/13 23:35
推
QF2200DA
台鐵不改革 問題丟給下一代而已 現在已經很危險了
02/14 12:20
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QF2200DA
這類見樹不見林或者只在乎自己待遇好壞的觀點沒有用
02/14 12:21
推
MiaoXin
還好司機過勞火車也不會翻
02/14 12:29
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smallptt
台鐵工作規則第44條>>勞基法第84條~規則大於法律XDD
02/14 13:51
推
arock823
不會翻?! 就很安全?
02/14 13:58
推
tyytt
推這篇的論點
02/14 14:51
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MiaoXin
不會翻就沒有眼球聚焦,然後政府可以繼續無視
02/14 14:52
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drcula
司機過勞火車不會翻??? ATP故障關閉,司機睡著,彎道限70開
02/14 16:44
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drcula
到130,你看會不會飛出去,司機過勞火車不會翻???
02/14 16:44
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drcula
大雨造成路線有斷木落石,司機過勞度咕,130開過去你看會不
02/14 16:46
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drcula
會翻車,司機過勞火車不會翻???台鐵不是捷運高鐵,車自動開
02/14 16:46
推
MiaoXin
原來如此,也是很恐怖
02/14 16:50
推
drcula
說個每天都會看到的好了,天天都有人拼命搶平交道,火車司機
02/14 16:56
→
drcula
在通過每個平交道的時候都要全神貫注,為什麼???因為怕這些
02/14 16:56
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drcula
闖平交道的會不會突然GG,卡在路上,如果一台連結車剛好卡一
02/14 16:56
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drcula
半,你火車以130速度完全沒減速撞過去,動能+側向連結車的
02/14 16:57
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drcula
阻力,火車可能會被直接掀翻,如果司機沒注意到完全沒煞車
02/14 16:58
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drcula
你看看會怎麼樣,光是司機掛嗎??
02/14 16:58
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MiaoXin
當然不止,旅客也會倒楣
02/14 18:15
推
vobor
所以我一直不懂 台灣平交道事故這麼頻繁為什麼不引進電鍋頭
02/14 18:20
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vobor
結構的電車 高駕駛台至少讓司機不會馬上受到撞擊 還是只是
02/14 18:20
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vobor
因為電鍋頭造型不討喜?
02/14 18:20
推
olenweasker
公務員身份,免談
02/14 19:26