搭乘鐵路更便利 臺鐵火車台階將走入歷史
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 機務處
[發佈日期] 2017/02/03
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=12539
新聞稿
搭乘鐵路更便利 臺鐵火車台階將走入歷史
為提升旅客乘車品質,臺鐵局將於 109年前,消弭營運中1351輛客車之車門
台階,使車廂與月台齊平,旅客可享有出入車廂無障礙的環境。
臺鐵局營運百年歷史,早期月台僅有76公分,旅客上下車廂須經過 2階台階
,相當不便,為提供旅客更佳旅運服務,因應高齡化社會,及契合「身心障礙者
權益保障法」之立法精神,臺鐵局於90年即著手消弭車廂與月台間的落差,惟車
廂與月台高度落差超過30公分,無法一次改善到位。基於旅運不中斷原則,遂分
2階段進行改善。第 1階段已於 100年完成,各型客車台階數縮減至 1階。第 2
階段預計於 109年完成營運中1351輛客車無台階化,同時月台高度提昇與車廂齊
平;目前已完成EMU700型 160輛改造,行駛於苗栗-北迴線-蘇澳區間,成效良
好。除前述EMU700型 160輛外,臺鐵已無階化之車廂尚有EMU800型 328輛及普悠
瑪號 152輛(共計 640輛)。本年度將全力辦理EMU500型、太魯閣號及推拉式自
強號等主力車種之無階化改造。
車廂及月台無階化改善工程完成後,旅客將可直接進出車廂,不再有上下台
階之不便,大幅提升旅客上下車安全性及便利性。
--
火車開了......
1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念 40DR2701 光華號 1 往石牌
1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛 CK101
1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念
2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 137.110.244.111
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1486145755.A.5B5.html
推文 (21)
→
chadhsieh
放棄機電更新了嗎? 改全力推無階化按摩自強號
02/04 07:09
→
ciswww
無階化是無階化 機電更新是機電更新 兩者不衝突
02/04 07:23
→
E1000
月台高度也沒要同步調整嗎?
02/04 08:37
→
happygo
月台是彎的,無階化空隙還是很大,輪椅族敢上嗎?
02/04 08:43
推
gigihh
月台高度當然要調整啊!以後的月台高度是115公分,目前台
02/04 09:03
→
gigihh
中新車站已經是照著這個高度設計,其他的慢慢改,而且月台
02/04 09:03
→
gigihh
高度也要配合車廂無階化的時程,否則車廂第壹階會比月台低
02/04 09:03
→
gigihh
,幾個月前台中站就有旅客摔傷。,反而比調整前更危險。
02/04 09:03
→
badpat
不能一次到位,且分站招標,這樣是有錢大家賺的前奏?
02/04 10:10
推
horse2819
這花了很多錢呢 顆顆
02/04 10:11
推
shter
無階區間車已上路跑的路線車站先改吧
02/04 10:14
→
shter
台鐵車站數量那麼多規模也不相等,不太可能同時每站一起動
02/04 10:14
→
shter
而且像台北車站第一階段還是用沉降軌道的方式做的
02/04 10:15
→
shter
每次封一股道,不可能同時四股都封起來做啊
02/04 10:16
→
zxcc79
PP居然還不趕快無階,是是要摔死多少人
02/04 10:39
推
busgoer
噓台鐵,連EMU700營運區間都搞不清楚
02/04 10:52
推
cic2014
反正那個又沒差,常常亂抓的,抓到現在應該只剩花東沒常
02/04 21:30
→
cic2014
跑了
02/04 21:30
推
Metro123Star
臺鐵指出的700運用區間是常態區間(還有一運用進中
02/05 13:19
→
Metro123Star
部未提到),可是現在新機700 800隨便配,沒按照原
02/05 13:19
→
Metro123Star
本運用規劃,反而宜蘭線的800多,臺中的700多
02/05 13:19