推文怕佔版面直接回文
假設某站以08:00和20:00為下班的時間點
日日夜夜休休 六天一輪
第一天日班20:00下班 馬上第二天日班08:00上班
第一個夜班(第四天08:00下班) 馬上當天20:00又要上夜班
中間會有多少自己的休息時間?
如果是外地的站員 又要扣掉多少乘車通勤的時間(別跟我說坐車=休息)
講白了 用這個日日夜夜休休 跟朝三暮四有什麼差別
還有某人提到夜班=睡覺 小站=睡得多 這就是不懂車站生態的外行成見
鐵路夜生活可是有不少技術單位會跑出來夜間施工
那跟車站什麼關係?
1.辦封鎖 辦斷電 要透過車站
2.如果有工程車輛進出與移動 要透過車站的就地控制盤來調車
那票房剪收票總不關他們的事吧? 那不是值班站長的業務?
你以為這些值班站長都是吃素的嗎? 都會乖乖自己顧整個晚上不睡嗎?
尤其是小站 人越少 反而會因為幫忙(不管自願與否)分擔顧控制盤的時間
而比分工仔細大站的站員少睡
就算今天各站的值班站長都很自覺 都願意自己顧控制盤自己起來解除封鎖和復電
你以為車子11點後都自動消失嗎? 我拿554/556這班最特殊的車子來舉例
此班車在新城站是末班車 表定時間是00:28到 00:30開
然後新城站早上第一班車4117 表定時間是05:30到 05:31開
看起來中間有5 hr的休息時間對吧?
對不起 沒車了要結帳 而且至少第一班車要提早開門讓旅客購票上車
這樣又扣了一些休息時間 有睡到四個小時就差不多了
好啦再講個有站員睡過頭的簡易站來做例子好了
北新竹末班車1281 00:28開 頭班車05:03到
你覺得有比上面的二等站新城好嗎?
所以不要再講什麼小站比較好做的外行話了
好做不好做不是旅客和班次數的多少就可以論定的
--
今天加油遇到記者訪問 Q 先生 你不知道 阿就沒油阿 怎麼辦
S 明天汽油降價嗎? ╭──────────╮
W 怎麼現在來加油? ○│幹你媽的 阿就沒油阿│
╭ □ □ □ ╮ E ● ρ ●。 │不加油 我怎麼回家啊 │
▼ 98 92 95 ▼ E 記╯ ▲/ │幹他媽腦殘 │
╰ ╯ T ∥ ○/=○ ╰──────────╯
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.104.105
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1485960061.A.08D.html
你讓施工單位自己操作就地控制盤打號誌? 我只能說副座你心臟好大顆
還有非CTC控制的站 施工單位不會自己帶搖把去扳轉電動轉轍器吧 XD
票房補票處車走了還要結帳 如果有遇到行包車最後姍姍來遲的 還要去接貨跟點貨
所以哪來你說的夜班是去睡覺的?
※ 編輯: kadena (58.114.104.105), 02/01/2017 23:56:41
推文 (201)
推
zxcc79
小站最好睡的多
02/01 22:42
推
QF2200DA
有一個狀況,不代表天天每日都有一樣的狀況
02/01 22:42
→
QF2200DA
從過去的經驗來看,你們爭贏不代表勞權會全面提升
02/01 22:43
→
QF2200DA
這才是社會大眾無感的主因,你們的策略太弱了
02/01 22:44
→
evangelew
如果台鐵真的如新聞所說 人力缺口2500人
02/01 22:46
→
kadena
有點不太懂Q大講的第一句 我講的班次都是每天發車的正規車
02/01 22:46
→
kadena
而不是那種特定日才有的加班車
02/01 22:47
噓
edoyasuhiko
Q大請翻譯出來
02/01 22:48
→
evangelew
要補齊這人力缺口 大概要十億元以上的經費
02/01 22:48
→
evangelew
這缺口蠻大的
02/01 22:49
→
kadena
其實講白了 不管是補人或補加班費都是要錢
02/01 22:49
→
kadena
問題就在路局寧願花錢蓋車站或更新車站外表
02/01 22:49
→
kadena
而不願意花在更實際的地方 像是行車相關設施
02/01 22:50
推
QF2200DA
講白了,台鐵觀念舊營運沒效率,負債累累
02/01 22:52
→
evangelew
反正一定要補人 才能解決 我想抗爭會是有用的
02/01 22:53
→
a88152660
還有一堆政治力在裡面上下其手
02/01 22:53
→
QF2200DA
工機電的硬體和人事缺口不是更恐怖嗎 沒欠薪已是萬幸
02/01 22:53
噓
aa4live
你的日日夜夜休休還能討論夜班睡覺 一班工廠輪班夜班能
02/01 22:53
→
aa4live
給你睡喔.... 真的沒被說過太爽不舒服就是了?
02/01 22:54
→
kadena
新觀念? 願聞其詳 小的不懂也不是專業經理人 請賜教
02/01 22:54
→
QF2200DA
負債就是台鐵最大的問題,陰謀論就少在這邊腦補了
02/01 22:54
→
evangelew
若民進黨政府依舊跟國民黨政府一樣 在這點上毫無作為
02/01 22:54
→
evangelew
實在是沒有投他的價值
02/01 22:54
→
kadena
嘛... 請問哪個單位要365天每天至少四小時都要現身的
02/01 22:55
→
evangelew
負債只是無法讓台鐵民營化吧 除了這還有什麼問題?
02/01 22:55
→
kadena
這個如果叫爽 恩...
02/01 22:56
→
a88152660
不漲票價狂砍預算也算陰謀喔 這是陽謀吧
02/01 22:56
推
QF2200DA
負債累累,所以挖東牆補西牆,再說下去會被查水表 廠廠
02/01 22:57
→
evangelew
沒辦法 漲票價等於漲物價 合理反映物價 不是每個民眾都
02/01 22:57
噓
aa4live
用你的例子 夜班能睡到四小時就不錯了 阿下班時間哩?
02/01 22:57
→
evangelew
能接受 所以政治人物對漲價其實會考慮再三
02/01 22:57
→
aa4live
2000~0800中能睡四小時 0800~2000下班時間 不夠爽?
02/01 22:58
→
kadena
???你工廠夜班下班完難道也待在廠區工作嗎???
02/01 22:58
→
aa4live
???? 工廠夜班有四小時的休息時間????
02/01 22:59
→
aa4live
所以才說你舉的例子是"沒被說過太爽不舒服"
02/01 23:00
→
aa4live
我不否認台鐵基層過度操勞的事實 但是你舉例 有夠爛
02/01 23:00
→
kadena
所以意思是? 您在工廠是夜班連上365天嗎? 小的佩服
02/01 23:00
→
kadena
其實我也沒說很不爽 日夜休這個制度很多站員是很習慣的
02/01 23:01
→
aa4live
你的日日夜夜"休休" 難道就連續365天?
02/01 23:01
→
kadena
但是日日夜夜休休絕對不會比日夜休好
02/01 23:01
→
kadena
你不知道嗎 就是連續365天阿 XD
02/01 23:02
→
aa4live
那是休假沒落實 跟日日夜夜休休 有何相關?
02/01 23:02
→
kadena
至於我講夜班休息四小時只是要講小站沒比較好做而已
02/01 23:02
→
aa4live
講話都不會講 難怪爭取不到支持0.0
02/01 23:03
→
evangelew
原po推文所說的 365天每天至少四小時都要現身 是真的嗎
02/01 23:03
→
kadena
真的阿 網路打日夜休一堆都可以找
02/01 23:04
推
QF2200DA
好不好做看人啦 也不要說大家不支持你就奴性 尊重別人
02/01 23:05
→
kadena
a大你講了半天我還是不懂你的論點跟我的文章有什麼關聯?
02/01 23:05
→
QF2200DA
玩焦土戰很容易模糊焦點,還有一直把趣味版當專版洗
02/01 23:06
→
fantasyaire
晚上都是跟調度員申請封鎖完之後改就地控制(如果要
02/01 23:07
→
fantasyaire
做站內我就把正線都開通給你),號誌道岔平交道幾乎
02/01 23:07
→
fantasyaire
都是施工單位自己手動操作,等到施工完解除就地才會
02/01 23:07
→
fantasyaire
需要車站幫忙。
02/01 23:07
噓
aa4live
我的論點就是 你打的日日夜夜休休輪班制根本沒那麼不堪
02/01 23:08
→
aa4live
重點是台鐵的人力管理就是凹基層凹很大 不是制度種類的
02/01 23:08
→
aa4live
問題 或者說問題根因不在制度種類 你這篇文卻在批評輪班
02/01 23:09
→
aa4live
制度本身....
02/01 23:09
→
kadena
呃 a先生 台鐵現行的輪班是日夜休日夜休 不是日日夜夜休休
02/01 23:10
噓
aa4live
如果今天日日夜夜休休的休日能被落實 夜班那兩天中間還能
02/01 23:11
→
kadena
我整天也沒說日夜休日夜休哪裡不好 是針對日日夜夜休休
02/01 23:11
→
aa4live
休息四個小時 這不是爽翻天是啥-.-
02/01 23:11
推
QF2200DA
連有沒有朋友都能拿來當訴求,方向亂七八糟
02/01 23:11
→
kadena
跟日夜休日夜休的比較
02/01 23:11
→
QF2200DA
再來為什麼他要凹員工呢?原因是什麼呢?
02/01 23:12
→
QF2200DA
不除病根根本沒救,賣土地也是會有賣完的一天喔
02/01 23:12
→
kadena
那如果我是員工我還寧願日夜休日夜休 XD
02/01 23:12
推
drcula
台鐵沒土地可以賣,都被劃成古蹟或是地方政府硬搶走了
02/01 23:13
→
kadena
現行的日夜休反而很多站員滿習慣的
02/01 23:13
→
kadena
日夜休是好在每一班中間隔了24hr 但缺點是沒有一整天的假
02/01 23:16
→
kadena
日日夜夜休休比較類似工作硬擠在四天 然後休快兩天的假
02/01 23:17
→
a88152660
想放四十八小時 支持台鐵提的日日例夜夜休就好了啊
02/01 23:18
→
kadena
但對於通勤的員工來說就很吃虧 至於夜班睡四小時很爽嘛...
02/01 23:18
→
a88152660
可是還是沒人想輪日日例夜夜休
02/01 23:18
→
kadena
要不是違法 以前的做二天休二天還比日日夜夜休休好一點
02/01 23:19
推
drcula
以前那種日夜日夜休休休休夜日夜日,是沒車可以這樣玩
02/01 23:21
→
drcula
連上48小時中休4天再上48小時
02/01 23:21
推
QF2200DA
土地交換是現在的策略啦
02/01 23:24
推
klementhsu
如果我沒誤解 產工所求是日夜休日夜休例吧? 誠如Q大
02/01 23:24
→
klementhsu
後面推文所述 產工的訴求(在民眾眼中)越來越模糊了
02/01 23:24
→
d2241400
拿新城比喻就不好了,不要忘了有夜車,睡屁睡,更別說以
02/01 23:25
→
d2241400
前了,能睡嗎?
02/01 23:25
→
QF2200DA
北廠的問題就複雜了,專家和文化部一起搞出來的東西
02/01 23:25
推
klementhsu
從原本的要求例假 後面搬出死亡率、沒朋友 balabala
02/01 23:27
→
klementhsu
前者還有點邊 後者跟要求例假有什麼關係? 而這些雞
02/01 23:27
→
kadena
忘了回fa大 你應該沒有到過非CTC控制的站
02/01 23:27
→
klementhsu
毛蒜皮的 正式新聞愛報的 你們的訴求 真的有被民眾聽
02/01 23:27
→
klementhsu
到嗎?
02/01 23:27
→
ueiueiuei
四小時個屁,而且還有2.多小時不計薪怎麼不提?
02/01 23:28
→
klementhsu
還是你們要眼睜睜的看著民眾 被新聞和政府帶風向 搞
02/01 23:28
→
klementhsu
到最後誤解你們罷工的原因
02/01 23:28
推
klementhsu
例如 你們提出的同時適用勞基法與公務員法 結果被穿鑿
02/01 23:31
→
klementhsu
附會 搞到最後民眾搶你們只想兩者福利兼收
02/01 23:31
→
kadena
我整篇文章也被你們的推文搞錯方向阿...
02/01 23:31
→
klementhsu
原本只是罷工與依法休假間的差異 變這個樣子
02/01 23:31
→
kadena
我是要論述夜班不等於睡覺 小站不一定好做
02/01 23:32
→
klementhsu
對不起 我應該推在別篇的
02/01 23:32
→
klementhsu
因為看這幾天的消息 感覺越來越歪
02/01 23:32
→
kadena
結果講到後來又是產工策略錯誤or夜班可以睡覺很爽
02/01 23:33
→
kadena
我是有說輪班日夜休不好或是夜班睡太少了嗎 XD
02/01 23:33
→
kevincgg
夜班要睡去考捷運不就得了,夠你睡多久就睡多久
02/01 23:50
推
jasonpig
說過太爽的怎麼不去考 ,這麼爽的工作耶
02/01 23:51
→
kadena
有修到推文的話 抱歉
02/01 23:57
推
RealGeforce
南部很多2、3等站都沒有外包清潔公司,沒車的空檔還
02/02 00:09
→
RealGeforce
要掃地拖地掃廁所收拾分類大量旅客製造的垃圾
02/02 00:09
→
RealGeforce
夜班收班後還要洗廁所耶,超幹的
02/02 00:10
推
thailand
其實一般作業員輪或上班族加班,做12H休12小也是常態
02/02 00:21
→
thailand
如果又想要班跟班休息時間夠,勢必要每天日夜顛倒
02/02 00:21
推
drcula
做12休12正常是四班二輪,台鐵是三班二輪,完全是兩回事
02/02 00:22
→
drcula
四班二輪可是有完全符合勞基法的唷
02/02 00:23
→
thailand
說日夜每天換班沒睡飽身體差,但又堅持中間不能只休12H
02/02 00:24
→
thailand
我是很支持四班二輪啊,只可惜又有基層想要加班費
02/02 00:24
推
GFDS
也許可以推出各種方案 然後讓員工自行選擇
02/02 00:33
推
kutkin
長官是不想要分工的....最好每個人都像機器一樣互相替代
02/02 00:37
推
QF2200DA
有人要休假,有人要作息正常,有人要錢 總不能都要吧
02/02 00:38
推
fluency
夜班休息時間是挪移日班工時1.2H+夜班2.2H來的 沒有計薪
02/02 06:21
→
fluency
如果可以睡家裡誰要睡車站?房舍老舊噪音吵雜 有睡跟沒
02/02 06:21
→
fluency
睡一樣
02/02 06:21
→
fluency
Q大沒有薪水請你來睡車站要嗎?
02/02 06:22
噓
edoyasuhiko
有aa4和Q這種人難怪台灣勞工權益一直QaQ
02/02 08:01
→
kadena
Q大 路局之前釋出的三種輪班方案就是三種都沒有
02/02 08:25
→
kadena
總工時一樣 一樣沒有一天完整假 錢還比舊制日夜休少
02/02 08:25
噓
elcatel
上班是讓你來睡覺的?還4小時5小時嘞。
02/02 08:56
推
elcatel
那麽爽,竟有喊累。
02/02 08:58
→
arock823
又有再喊爽的出現了 覺得爽 你可以來試試看啊!一天工作
02/02 09:11
→
arock823
12小時 人不是機器當然會累!
02/02 09:11
推
z67186718
爽?日夜日夜日夜做整年很爽?你還真的以為有休班嗎
02/02 09:28
→
z67186718
上班不睡覺可以啊,排班人性化要求很超過嗎
02/02 09:29
噓
aa4live
支持者還是搞不清楚 這篇文根本無法表達訴求
02/02 09:33
→
aa4live
作者說要反駁小站夜班可睡覺 結果自己打了一堆 夜班好像
02/02 09:33
→
aa4live
還能睡四個小時!?!?
02/02 09:34
→
aa4live
從這篇原文 根本無法得知台鐵例休日被占用跟工時挪移亂加
02/02 09:35
→
aa4live
的問題
02/02 09:35
→
aa4live
如果是要增加支持者的訴求文打成這樣 我說"沒被說過太爽"
02/02 09:36
→
aa4live
何錯之有0.0
02/02 09:36
推
jout3502
路局因要兼顧公益,所以很難有實質的獲利,排停靠站大概
02/02 09:38
→
jout3502
也無法以營利為主,再論也只能在這發洩XD,而產工的訴求
02/02 09:38
→
jout3502
若沒再突顯出來,即使他們之前有說過了,被媒體誤解,也
02/02 09:38
→
jout3502
沒用,所以一定要給媒體一個正確的中心思想,才不會被媒
02/02 09:38
→
jout3502
體誤解,進而誤導社會大眾(雖然媒體的素質....)
02/02 09:38
→
iincho
這個班表叫爽實在不知道該說啥...外面也很少這樣輪的吧
02/02 09:43
→
iincho
我第一眼看到那個班表的感想就是WTF, 訴求算有達到了吧(?
02/02 09:45
推
jout3502
所以這正是產工的訴求:合理排班,但是媒體把他模糊掉了
02/02 09:47
→
jout3502
,再加上我覺得產工沒有澄清的很澈底,讓很多民眾以為他
02/02 09:47
→
jout3502
們只想休假過太爽
02/02 09:47
→
iincho
應該要改成日夜班週期調整以月為單位,不然很傷身的...
02/02 09:49
→
iincho
我是很佩服這種班還能繼續做下去的啦,根本燃燒生命...
02/02 09:50
推
jout3502
樓上指的是日班輪一個月,夜班一個月嗎?
02/02 09:53
推
z67186718
增人改成一天三班四人輪最實際了,寧願不要加班費
02/02 09:55
→
iincho
是啊,這樣應該比較好,不用老是調時差.怕是日班嫌錢少
02/02 09:55
推
z67186718
日班輪一個月,夜班輪一個月,然後休一個月這樣?
02/02 09:56
噓
aas813913
都你的毛 連日連夜都不要 通勤遠自己花錢租屋啊
02/02 10:17
推
jout3502
z大休假應該不是休一個月,舉個例,應該是可能一個月排
02/02 10:21
→
jout3502
日班,做()休(),然後下個月排夜班,做()休(),啊至於做
02/02 10:21
→
jout3502
幾休幾就看怎麼排了,I大的意思是這樣嗎?
02/02 10:21
推
aas813913
樓上 據說這種排法就是員工拒絕 乾脆週休七天
02/02 10:24
推
mstar
推文躲了好多個資方打手,竟還說能睡四小時算很好?
02/02 10:44
噓
edoyasuhiko
不然aa4你覺得爽來做看看
02/02 10:47
→
elcatel
夜班是讓你來睡覺的,你這種公務員思惟台鐵會爛沒有原因
02/02 10:49
→
elcatel
。
02/02 10:49
→
elcatel
睡都睡了,還想說依法休假。人生只有更爽。
02/02 10:51
→
fufufugogogo
中國鐵道員不就是日夜休例? 學學未開化的對岸好嗎
02/02 10:53
推
Ikaruwill
車站晚上十點關門早上七點開門,那就不會有夜班可以睡
02/02 10:54
→
Ikaruwill
了,大家說好不好
02/02 10:54
推
elcatel
國訂假日依法休假,可以啊,高普初考其他特考很多機關都
02/02 10:54
→
elcatel
可以。台鐵不行。
02/02 10:54
→
Ikaruwill
不對還要考慮工程車檢修軌道的時間,那晚上八點就該關
02/02 10:56
→
Ikaruwill
門了
02/02 10:56
推
stud0361411
回樓主,我看花東這邊除了花蓮臺東是就地調車員幫打
02/02 11:04
→
stud0361411
號誌,其他的站長副座就直接打準調給我們,就去睡覺
02/02 11:04
→
stud0361411
啦!他們可是睡得舒服的呢~
02/02 11:04
噓
aa4live
mstar你去找哪個輪班的工廠 夜班能睡四小時的zzz
02/02 11:13
→
aa4live
反正幫別人扣資方打手的帽子很簡單 台鐵產工看清楚 沒盟
02/02 11:13
→
aa4live
有除了你們自己訴求不清 一堆豬隊友也在幫你們疏離潛在
02/02 11:14
→
aa4live
支持者zzz
02/02 11:14
→
Ikaruwill
輪班星人也不會沒有完整一天例假,更不會每天都會出現
02/02 11:18
→
Ikaruwill
在上班場所
02/02 11:18
→
Ikaruwill
我只看到有人沒實際輪過這種班搞不清楚狀況又裝懂
02/02 11:19
噓
aa4live
我真的無言了 我就是不懂啊zzz 原文又沒有提到沒有完整
02/02 11:20
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aa4live
例假跟每天都要出現-.- 你們是要爭取不懂的人支持 還是
02/02 11:20
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aa4live
自顧自地講話然後扣人資方打手的帽子?
02/02 11:20
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aa4live
爭取支持者的言論不是這樣講的 算了 打手就打手吧
02/02 11:21
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aa4live
繼續自嗨看能不能有更多人表態支持 廠廠
02/02 11:21
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Ikaruwill
這篇是在反駁夜班能睡很爽,偏偏就有人一直跳針認為夜
02/02 11:29
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Ikaruwill
班能睡很爽,忽略夜班本來就還有事情要作和夜班的必要
02/02 11:29
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Ikaruwill
性
02/02 11:29
噓
aa4live
反駁夜班睡很爽的結果是能睡四小時 這算啥反駁XDDDD
02/02 11:50
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aa4live
至於本來還有事情要作和夜班的必要性 本來就不在討論範圍
02/02 11:51
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aa4live
合來忽略?
02/02 11:51
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iincho
他那個夜班能睡四個小時是說沒當班的吧....還是我看錯?
02/02 12:11
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iincho
下班的整理一下發現早上來不如直接睡車站的case..?
02/02 12:12
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iincho
要避免這種狀況最好是弄成二休二,不過人力要加倍...
02/02 12:13
推
thailand
其實二休二,也不過就是三個人輪變四個人輪而已
02/02 12:15
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iincho
啊我仔細看了一下這篇的確是在講當班的跑去睡覺....
02/02 12:24
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iincho
不過看那種班表我倒是覺得這樣是必然的..XD
02/02 12:25
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kevincgg
反串嚴重,果然奴性的勞工是打手無誤
02/02 12:46
推
z67186718
晚上沒車沒人,不睡覺要做什麼!?跟祖先聊天嗎
02/02 13:18
推
MiaoXin
樓上文盲沒看內文,沒車沒人又不表示沒事
02/02 14:47
推
z67186718
我的意思是沒事的職位當然睡覺,推文ㄧ堆說夜班能睡覺
02/02 16:10
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z67186718
好像說的很不應該的樣子
02/02 16:10
推
qekfhsou
有人覺得半夜都不睡早上再開車比較安全啊
02/02 16:25
推
MiaoXin
喔喔,z大我錯怪你了
02/02 16:34