原文恕刪。
最近常常往返北車與松山間，看到了這東西。
http://imgur.com/KPcqYQ6
再對照最近台鐵一連串的工會新聞，我的想法只有一個，
就是那些交通部高層官員，腦袋應該是蠢到連「多徵點人手」這件事都不懂吧！
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Come away, O human child!
To the waters and the wild
With a faery, hand in hand.
For the world's more full of weeping than you can understand.
Yeats "The Stolen Child"
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推文 (12)
推
shinjikayama
列次1.5倍 旅次2倍 員工數還比人家少，台鐵人超好用
01/29 00:28
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watanmila
48人，有把替代役、保全員、聘僱人員、志工算進去嗎？
01/29 00:32
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enjoyyou
現在管理層那一輩的觀念 就是用的人越少表示我幹的越好
01/29 00:33
推
payeah
別忘了去年林全還要各單位統刪1%人力
01/29 00:46
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QF2200DA
以台鐵差不多的心態，這個統計資料不見得準確
01/29 01:24
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shinjikayama
裡面大概只有旅次比較不準吧？但應該不會差多少啊
01/29 03:09
推
QF2200DA
不知道有沒有把JR貨物營業所和公車也算進來，所以不知
01/29 03:31
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geesegeese
主要還是輪班的人太少，不是員工太少
01/29 07:25
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JamesGO
感覺以前是1個管5個，現在5個管1個
01/29 09:22
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a88152660
跟國軍有87%像
01/29 11:16
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ciphercindy
徵人不是臺鐵說要徵就能徵的
01/29 12:11
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thailand
車站自動化程度很低也是人力不足很大的原因
01/30 00:48