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作者owenx (歐文)
標題[討論] 台鐵春節期間為何不能減班？
時間Fri Jan 27 18:43:51 2017
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剛搭上151從台北要回中壢吃年夜飯， 整個月台不到一百人，在我面前開走的1033也是空蕩蕩， 不管台鐵還是高鐵站都和平常離峰時間人潮差不多。 我不懂為什麼台鐵在春節期間載客率這麼低的情況下， 還要堅持原本的發車密度，不讓員工排班休假回家吃年夜飯？ 除夕當天早上就放假了，很多人甚至提前一天或小年夜當晚就回家， 為什麼台鐵不能除夕下午四點後，初一晚上末班車前， 改為一小時一班快車、一班區間車的基本發車密度就好？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.117.9 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1485513833.A.7BD.html

推文 (34)

推 s911150 運用關係,有些班次是要回程的 01/27 18:47
推 zxcc79 你的意思是把要轉頭的回基地的列車串一大串，用一個人力開 01/27 18:49
→ zxcc79 過去B點就好的意思嗎？ 01/27 18:49
推 shter 捷運有減班嗎? 01/27 18:49
→ owenx 捷運班距有延長、公車更是有些停駛了 01/27 18:50
→ zxcc79 然後人多的時候，再串一串曾志偉列車來輸運 01/27 18:50
→ owenx 像1033這種長編組直接一小時對開一班基隆潮州區間快就夠用 01/27 18:51
→ owenx 啦XD 01/27 18:51
噓 hatedog5566 中午以前一堆車南下 晚上是不用把車開回來逆? 01/27 18:51
推 ThrivinIvory lo33 01/27 18:52
推 m760112 樓樓上 南下的車就放潮基等著明天用就好… 01/27 18:58
推 M9623058 因為無腦政策，月台不留人 01/27 19:09
推 hatedog5566 樓樓上 然後潮州留一堆人在那過夜嗎? 01/27 19:13
推 Odakyu 很多外勞會短程出遊 01/27 19:14
推 drcula 要跟立委交代,我們今年又加開XX班,有沒有人坐不重要 01/27 19:16
→ drcula 像半夜加班車,兩班間隔10分鐘,前一班載光人,後一班載蚊子 01/27 19:17
→ omkizo 我覺得留一堆人在潮州不是問題耶 搞不好潮基出邊會發展出 01/27 19:29
→ omkizo 一個小夜市XD 01/27 19:30
→ balllee 減班是要叫那些坐辦公室等著每年因此記功升遷的官癌重症 01/27 19:30
→ balllee 如何是好？ 01/27 19:30
→ omkizo 車要開回去應該是車不夠用 車一直往南開不回去北部會沒車 01/27 19:31
推 evilcherry 直接點，哪所企業年初四不開業，收怠工稅 01/27 19:37
→ geesegeese 悲情，各位官爺在吃年夜飯，輪班的運務辛苦了 01/27 20:27
噓 ssik802015 http://i.imgur.com/4Fd3PZ7.jpg 01/27 20:42
推 poolccboy “站不留人 ” 懂嗎？ 01/27 22:43
→ badpat 我今天在松山，還是南港聽到某車次停開，聽錯了嗎？ 01/27 22:48
推 m760112 因為無腦又不會替基層著想的長官們跟你(有腦)想法不一樣 01/28 00:23
推 asamia 因為交通部的長官不懂實際的效率為何，只會看KPI... 01/28 06:55
→ asamia 下面的人只好創造一大堆數據給你看，有沒有用就再說 01/28 06:56
推 trtc 運能增加X%，看起來就是長官們有在做事的樣子，他們會很開 01/28 08:41
→ trtc 心 01/28 08:41
→ owenx 難怪台鐵會惹人厭ˊ_>ˋ 01/28 10:55
推 Chungli28 運用問題有心都可以調整，不願做而已 01/29 03:05
→ Chungli28 班次停駛還是可以便乘其他班次回報到地下班 01/29 03:07
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