中國鐵建將為莫斯科建造3個地鐵站 http://sputniknews.cn/russia/201701261021697325/ http://sputniknews.cn/images/102169/73/1021697303.jpg 衛星新聞莫斯科1月25日電 據莫斯科工程設計公司（Mosinzhproekt）發布消息稱，中國 鐵建將建造莫斯科地鐵2環的3個地鐵站。 這三站分別為Aminyevskoye Shosse、Michurinsky Prospekt和Prospekt Vernadskogo 。 消息中稱，根據合同，工期為2017年1月到2019年12月。 中國鐵建目前還審議與莫斯科工程設計公司參加一系列其它投資項目的可能性。 中國鐵建股份有限公司是繼中國鐵路工程總公司之后，中國第二大國有建設企業。 (補充完整) http://news.qq.com/a/20170127/007142.htm “中國鐵建日前在莫斯科工程設計公司組織的競標中勝出，并已簽署合同，將承建地鐵 大環線南端的“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”、“韋爾納茨基大街”三座地鐵站 以及車站之間的兩段隧道”，Gazizullin說，“這一工程即將實施，預計于2019年12月 之前完工。” 另據參考消息1月27日援引《俄羅斯報》網消息稱，該工程起標價為250億盧布（約合25 億人民幣），中國鐵建以229.8億盧布（約合23億人民幣）的價格中標。 對于中國鐵建拿下莫斯科地鐵該項目，莫斯科城建局局長博奇卡廖夫表示了高度贊揚： “如今我們不只有機會目睹中國人的職業水準，還能與他們共事。” 博奇卡廖夫還強調：“這首先意味著新技術、新經驗的引入，從而提升我國地鐵的施工 水平，另一點也相當重要，即行業競爭環境業已形成。的確，欲與中國鐵建這樣的企業 比肩絕非易事，它擁有30萬員工，自己的盾構機，而我們只能從國外進口。中國人很快 就會將盾構技術帶到莫斯科，春天他們便會開挖隧道。” 莫斯科的外環換乘地鐵線全長62.3公里，共設有28站。它是莫斯科地鐵的第二條環線， 計劃于2020年正式投入使用。 此前，據媒體報道，2016年3月，莫斯科市政府與中國鐵建簽署合作備忘錄，將使用中方 企業的先進經驗改進莫斯科市的交通基礎設施。 2016年10月，俄羅斯建筑網稱莫斯科政府已與中國鐵建達成協議，共同合作開發莫斯科 地鐵網的南部區域，其中，莫斯科工程設計公司為該項目的總承包商，中國鐵建為該項 目的具體開發者，負責設計施工工作。 俄羅斯建筑網還在去年12月稱，即將建設的莫斯科的外環換乘地鐵線全長62.3公里，共 設有28站。它是莫斯科地鐵的第二條環線，計劃于2020年正式投入使用。 曾有媒體報道稱，2014年普京訪華時中俄之間就敲定了中國鐵建為俄羅斯修建地鐵線路 一事，而該項目的總投資額或高達20億美元，超過2013年全年中國對俄羅斯的投資。而 該項目也是外國公司首次參與莫斯科地鐵建設項目的案例。據莫斯科市長介紹，莫斯科 地鐵項目發展規劃是歐洲最大的，預計建成150公里、70多個站點的地鐵線。除了中國鐵 建之外，中國國際基金也將作為投資方參與該項目。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 183.206.13.67 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1485493535.A.EAC.html ※ 編輯: wladimir (183.206.13.67), 01/27/2017 23:20:54