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2017-01-26 10:11聯合報 記者陳宏睿╱即時報導
去年10月台中鐵路高架化後,因為列車進出車站的噪音過大引發民怨,鐵工局展開噪音監
測,測試結果在去年底出爐,24個監測點有11點位「超標」,鐵工局日前已展開改善試辦
計畫,包括「隔音牆加高」與「制震混凝土澆置箱涵作業」,分別在五權站以南約600公
尺處、太原車站進行試做,試做完成後,再視效果如何,若能確實降低噪音,將再擴大到
沿線五新站。
鐵工局中工處表示,目前隔音牆改善,在五權站以南約600公尺處,在現有隔音牆內,加
設一道4公尺高的消音材質的隔音牆,頂端還要增設一段內凹骨架後,再添加消音板材。
因為要維持台鐵營運,隔音牆改善施工,需利用夜間列車停駛至隔天發車期間的4個小時
,辦理斷電封鎖趕緊施作。
中工處指出,試辦長度為東西側各160米,預定今年2月中完成後,隨即進行複測檢討分析
,確認成效可行,即擴大至全線噪音超標路段來辦理,預計今年4月陸續完成改善措施。
中工處表示,另外制震混凝土已在去年底在太原站北端試辦4處,目前已完成複測後進行
檢討分析中,將配合隔音牆加強措施成效,再整合分析,因地制宜擴大至全線噪音超標路
段辦理改善事宜。目前也是預定在今年4月陸續完成。
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※ 編輯: KEYSOLIDER (114.27.66.196), 01/26/2017 10:37:31
推文 (28)
噓
neon7134
不管啦桃園高架改地下就是浪費錢
01/26 10:47
推
Yamapi5566
樓下有人表示明知鐵路會吵還住那邊活該
01/26 11:00
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jout3502
ATP問題到底弄好了沒==
01/26 11:02
推
mstar
「不管啦刁民死要錢覺醒樂青買房前不考慮先有軌還先有房」
01/26 11:09
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edos
原來監測的24處 只有不到一半(11處)超標
01/26 11:24
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edos
本來就是 自己要住去鐵道旁 又嫌吵 真讓人錯亂 標準不太嚴苛
01/26 11:24
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edos
鐵路電氣化之前就已經住在鐵道旁的再出來嫌吵
01/26 11:25
噓
ususa
https://goo.gl/ya7yUS 就愛渲染高架化噪音問題 平面鐵路
01/26 11:33
→
ususa
本來就有噪音 根據住戶表示 高架化後 低樓層的聲音比以前
01/26 11:33
→
ususa
變小 中間樓層聲音確實變大 高樓層影響不大
01/26 11:34
→
ususa
所以噪音說有也確實有 也不過就是高架化後影響的對象改變些
01/26 11:34
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hn9480412
我看到有人還在崩潰
01/26 12:13
推
chewie
高架噪音源高度變高 擴散距離也變大了 本來就跟平面不同
01/26 12:27
推
chin5214
制震混凝土是要灌在哪裡啊
01/26 12:41
推
keydata
一般是在鋼箱樑內灌製震混凝土,但是那是在設計時就有考
01/26 13:19
→
keydata
慮,後加的就要看增加的重量會不會超過原設計安全範圍
01/26 13:19
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ueiueiuei
還沒考慮隔音牆隧道?
01/26 13:21
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klementhsu
一樓在公沙小
01/26 13:21
噓
cisriqua
neo開頭的木石卑蓋好了嗎
01/26 13:26
推
komachi275
話說PP臺中北上噴130到豐原,噪音更大了
01/26 14:16
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acergame5
消什麼音 鐵路先有還房屋先有?
01/26 15:49
推
jasonjaynet
房屋啊 鐵路是後來才升起來的
01/26 17:27
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Auslayer
別說樓層 光駕駛艙內錄影錄音就覺得高架段比地面還吵
01/26 18:20
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Auslayer
好像少了道碴只有光滑道床就吵很多??
01/26 18:22
推
wx190
就是要錢啊
01/26 19:06
推
bw212
其實最近有變安靜了 大概是鐵軌磨合得差不多了
01/26 19:47
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bw212
車輪磨鐵軌的高頻噪音剛通車時大老遠都聽得到
01/26 19:50
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bw212
橋體共振的低頻噪音倒沒啥變化 潭子自強號通過還是轟轟叫
01/26 19:53