最近再吵屏東延伸線
我覺得機場延伸線還比較有意義
世界上的大機場幾乎都有鐵路 高鐵 捷運 公車 客運
高鐵可以發台北直達車 應該25分鐘內可以跑完
服務高級人士
另外也滿足其他縣市到機場的需求
花這個錢效益超大
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推文 (47)
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hicker
呃....哪個機場??
01/19 18:06
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switching
當然是桃園國際啊
01/19 18:07
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hicker
有機捷了呀....
01/19 18:07
推
hicker
鐵路 高鐵 捷運 公車 客運 五個都有的機場....
01/19 18:09
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hicker
只想的到上海虹橋耶....
01/19 18:09
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edoyasuhiko
蛤?
01/19 18:13
推
DDmen
噓,小聲點,可能是金門機場
01/19 18:14
推
shun01
還以為你講清泉崗到西屯的快速道路
01/19 18:36
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james732
你是說高鐵開條台北直達桃園機場的嗎?XD
01/19 18:39
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switching
回樓上 對啊 希斯洛也算是吧
01/19 18:43
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moriyaorange
以前的確有考慮高鐵機場支線,但跟台鐵林口線升級一
01/19 18:46
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moriyaorange
樣被否決
01/19 18:46
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valkyrie3812
可以弄個時速160KM/G的台版Skyliner嗎??(大誤)
01/19 18:49
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valkyrie3812
更正:KM/H
01/19 18:50
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ciswww
桃園捷運的旅客已經夠少了
01/19 18:58
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jgfreedom
桃園捷運開始營運了嗎???怎麼說旅客已經夠少...
01/19 19:28
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jgfreedom
看看機捷營運後會不會拉走些高鐵客
01/19 19:31
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james732
話說我覺得如果有條高鐵串連 桃機-北車-松機 應該不錯
01/19 19:42
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james732
這樣不小心跑錯機場的人就有救了 (咦)
01/19 19:42
推
jout3502
機捷有可能會把中壢市區的旅客帶往高鐵嗎?
01/19 20:04
推
ilovenynyny
會啊,環北站不遠地方很多大樓群不少人住
01/19 20:22
推
jgfreedom
多少會,但中壢離高鐵站本來就比較近了,還是看客群
01/19 20:29
推
klementhsu
林口線廢掉真的可惜 不然部分到樹林的東幹線班次其實
01/19 20:49
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klementhsu
可以直接延伸到機場 對東部來說方便性差很大
01/19 20:49
推
OhmoriHarumi
機場捷運旅客如果會多,台北捷運應該不會不想經營。
01/19 20:50
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OhmoriHarumi
雖然機場聯外交通重要,但是不代表會有很多人搭。
01/19 20:50
噓
dotZu
高捷紅線表示: 台北文湖線表示:
01/19 21:01
噓
dotZu
怎麼不說要蓋一條鐵路從台北直達紐約?
01/19 21:04
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dotZu
紐約沒有高鐵,紐約市民不要當二等公民!
01/19 21:04
推
Austronesian
如果南延小港,高鐵說不定會同意
01/19 21:05
推
omkizo
十分認同k大 機捷只爽台北 台鐵可以連東部都受惠
01/19 23:03
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omkizo
如果東部有車直達機場可使觀光發展得更好
01/19 23:03
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omkizo
也有助擺脫最後一天一定要在台北待一下的觀念
01/19 23:03
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switching
雪隧再多挖一道讓高鐵和台鐵直通宜蘭XD
01/19 23:04
推
Chungli28
東部旅客到台北轉捷運班次更密集,怎麼會是只爽到台北
01/20 00:02
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Chungli28
?
01/20 00:02
推
klementhsu
比較好奇當初林口線被否決的理由是什麼
01/20 19:47
推
Chungli28
北部路段的路線容量問題
01/21 00:24
推
vespar
林口線的路線條件其實很差吧...
01/21 02:08
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valkyrie3812
林口支線改建當初就只是機捷替代方案,但這東西並沒
01/21 08:04
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valkyrie3812
有到林口新市鎮精華。。加上台北地下段一半給高鐵了
01/21 08:04
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valkyrie3812
,路線容量玩不起來。
01/21 08:04
推
bigmorr
機捷如果沒蓋還有可能 現在大概就只能強化桃園機場往台北
01/21 14:19
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bigmorr
桃園以外地方的轉乘機制了~
01/21 14:20
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bigmorr
桃園機場接駁高鐵比較沒問題 現階段就是要趕快把機捷環北
01/21 14:21
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bigmorr
中壢段趕快完工 讓往東部or想省錢不搭高鐵的旅客更方便
01/21 14:22
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bigmorr
強化桃園機場接駁台鐵的功能~
01/21 14:23